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DeLaCierva

Me he comprado esto en Chinavasion

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Pueso, que me he pillado estas dos cosas y a ver que os parece. La pantalla es para ponerle a la niña y el scanner es para que se entretenga el padre, jejeje.

http://www.chinavasion.com/product_info.php/pName/professional-grade-obdii-eobd-code-reader-scanner/

http://www.chinavasion.com/product_info.php/pName/headreststand-incar-tft-lcd-monitor-7-inches-black/

Salu2.

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Ya tengo el material en mi poder y la verdad es que lo chinos son la leche. El escáner tiene una pantalla grande, fácil de leer y de uso muy simple. Te lee los datos en tiempo real, los DTC, se puede poner en español, vamos que es la leche. La pantalla sólo la he podido mirar apagada ya que no me ha dado tiempo a probarla si quiera.

Salu2.

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Tonto no creo que seas, pero vago creo que si. Haciendo una búsqueda en google habrías topado con 742.000 enlaces como este

http://ucables.com/OBD2-DTC-error-codes/OBD2-codigos-error-DTC.pdf

¿De inglés que tal andas?, en el primer post puse el enlace a la descripción del aparato http://www.chinavasion.com/product_info.php/pName/professional-grade-obdii-eobd-code-reader-scanner/

Si flojeas en inglés puedes usar esta utilidad de google http://www.google.es/language_tools?hl=es que viene muy bien

Salu2.

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De nada hombre, como habrás visto los DTCs son los errores que va grabando la centralita del coche y que se pueden tanto leer como borrar con este aparato. Aparte puedes ver en tiempo real varios parámetros del coche, como la carga, las rpm, etc.

Lo que no hace el aparato es activar opciones de la BSI, ni cambiar la hora/fecha ni nunguna otra historia.

Básicamente es para ver que fallos da la centralita y mirar eso concretamente o para cuando vayas al taller que no te digan que falla la junta de la trócola.

Salu2.

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Tal y como lo planteas, vale para tener un cierto control sobre el estado del coche, y que no te cuenten milongas en los talleres ¿no?

La pena es que no sirva para controlar parámetros en la BSI y demás cerebros del coche.

Por cierto, en la web del scanner no veo que valga para Peugeot, pero por lo que dices, sí que funciona.

El 307 restyling es CAN ¿verdad?

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El mío no es restyling asi que no te puedo asegurar que valga, pero el aparato tiene casi todos los protocolos de comunicaciones que hay. En mi FIAT por ejemplo no vale porque no usa el estándar ISO.

Si se pudiera cambiar los parámetros de la BSI costaría 300 €...jeje

Salu2

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Hola a todos quiza sea un poco tarde pero..... Me puedes decir que protocolo usa tu 307? El mio es del 2002 y usa los pines 1 4 5 7 11 12 16 y no funciona con los normales, he probado con una maquina MEMOSCAN U581 y no funciona, tambien en el taller de mi barrio probaron con otra multimarca que tienen ellos y tampoco. Que pines usan vuestros modelos? usan los mismos? Estoy un poco desesperado porque tengo tambien un 206 del 2001 y en ese la maquina funciona perfectamente. Muchas gracias de antemano.

Saludos

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Xakt escribió:

Hola a todos quiza sea un poco tarde pero..... Me puedes decir que protocolo usa tu 307? El mio es del 2002 y usa los pines 1 4 5 7 11 12 16 y no funciona con los normales, he probado con una maquina MEMOSCAN U581 y no funciona, tambien en el taller de mi barrio probaron con otra multimarca que tienen ellos y tampoco. Que pines usan vuestros modelos? usan los mismos? Estoy un poco desesperado porque tengo tambien un 206 del 2001 y en ese la maquina funciona perfectamente. Muchas gracias de antemano.

Saludos

ola bienvenido a foro ante de nada creo que lo primero es hacer una presentacion

aqui

http://www.clubpeugeot.es/foro/25-galeria-fotografica-presentaciones.html

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Muchas gracias a todos por contestar, francamente no creia que alguien contestase en un hilo antiguo. DelaCierva he visto la foto pero no consigo ver bien todos los pines lo que si he visto es que mi conector es completamente negro a diferencia de este que es verde y negro. Muchas gracias de nuevo.

Saludos.

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      Hola a [email protected]
       
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      Yo estoy a la espera de que me den la Rifter (espero que sea esta semana !!). Mi caravana es una Fendt 450 de unos 1300 kg (cargada). Hasta ahora la he llevado con un León de 105 CV que iba un poco justo en algunas ocasiones. Ya veremos con la Rifter.
       
      Saludos.
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      Hola,
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