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Alex_gnz

Fallo de sensores y ventanilla.

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Bueno,pues abro este post,porque mi eoncito me a dado un par de fallos:

1º:Los sensores delanteros centrales salta sin obstaculos y a veces,contra mas frio hace es mas facil que salte,ya le e cambiado los sensores 1 vez y sigue igual.

2º:La ventanilla del piloto rebota si tiro a subirla a media altura.Ya me tuvieron que cambiar los 2.

Hoy estuve en la peugeot y el lunes dejare mi coche alli,el jefe de taller le di una vuelta para que viera los problemas,segun el los sensores pueden fallar por estar pintados,yo no creo eso puesto que no fallan siempre,sino cuando hace frio es una cosa muy rara(sera mi coche friolero :P )y el elevalunas me lo van a cambiar otra vez.esta vez el trato a sido distinto al acostumbrado por la mala pecora que habia antes,sera que no tienentrabajo,porque me a dicho que le lleve el lunes y antes me daban para 2 semanas.en fin,cuando me lo den pondre lo que me han hecho.Menudo tocho e soltao :(

un saludo :blush:

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a veces con humedad o simple lluvia los sensores pueden falar al estar, claro esta en la parte delantera. yo hace poco se los instale a un audi a6. y a veces le daba fallo. se cambiaron y seguia igual. mucho es tambien residuos de la carretera una simple arena o algo ya hace que la mayoria detecten y con el viento de la conduccion te puede dar fallo.

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morroskete escribió:

ummmm

osea que a los sensores delanteros se les estampa una mariposa cuando vas en marcha y avisan de algo proximo?

si es asi ............ en verano tiene que ser un coñazo!!!

no es asi,yo te aseguro que con mis viajes de madrid-santander todo el verano lleno de mosquitos hasta las trankas y no detectaba nada,me falla con el frio,y en parado simplemente salta,no hace falta andar,aparte que a x km-h se desactivan.si de esta me vuelven a fallar,optare por desactivar los dos centrales que en verdad ni los uso,solo uso los de los angulos para salir de un aparcamiento por ejemplo,alante ya calculo yo bien. ;)

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torressw tuning escribió:

a veces con humedad o simple lluvia los sensores pueden falar al estar, claro esta en la parte delantera. yo hace poco se los instale a un audi a6. y a veces le daba fallo. se cambiaron y seguia igual. mucho es tambien residuos de la carretera una simple arena o algo ya hace que la mayoria detecten y con el viento de la conduccion te puede dar fallo.

por los residuos no es,ya que sino me saltaria cuando hay mas de 6 u 8 grados y no salta ni lloviendo,estoy seguro que es el frio.y lo del viento lo dudo mucho,ya que estos solo se activan hasta x velocidad o con la marcha atras puesta.estoy seguro que es el frio,y que esos sensores son una autentica mierda :blush: pero gracias por tu opinion

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robertazo escribió:

pues puede ser por el frio alex. cuando hace frio y cae "pelona" coje como aguilla y con el frio se congela y hace de obstaculo!!puede ser o es ridiculo??

pero si el problema es que salta cuando quiere,con frio claro,pero no siempre me da obstaculo,y por la pelona no creo porque a las 14:00 no hay mucha pelona que digamos pero si esta haciendo frio.es muyyy raro

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      El motor, el 163 cv BlueHdi 2.0.
      Lo primero, la postura de conducción, reglajes del asiento, a la primera. Solo retoque los lumbares en cuanto cogí autovía, y ya está. No toque ni el volante. Lo cual creo que acerté, porque ni me tapa el iCockpit ni me toca las piernas ni nada de lo que tanto temía. 
      La pierna tampoco siento que me moleste al apoyarla en la consola central. Y me he sentido muy cómodo con el coche desde el minuto uno. No me siento un intruso, sino más bien como si me lo hubiesen hecho a medida. 
      La conducción... bueno, con ese motor creo que voy más que sobrado. No creo que notara la diferencia con el de 180 cv, que reales creo que son 177, tan solo 14 más que este. La rodadura no se oye tanto como pensaba que se escucharía, y el motor se oye menos aún que la rodadura. No soy un exquisito, la verdad, pero creo que el comfort en marcha es muy bueno. Los asientos, lo que quería, no sentirlos, es decir, ni acordarme que voy sentado. Falta ver tras un viaje de 600-700km en un día. Pero no creo que vayan a ser un problema. Me encantan. 
      Y bueno, el aplome del coche, el paso en curvas, creo que es total. Creo que ya se debe de ir muy por encima de la velocidad legal, para empezar a notar algo raro. Una pasada al maniobrar, y el ángulo de giro de las ruedas al girar. 
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      El .......
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      Un saludo!! 
      • 16 respuestas
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