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osc

Sirven asientos 308 en 307?

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osc escribió:

Pues eso.

Lo ha probado alguien?

Por foto son muy parecidas las bases...

ola bienvenido al foro esperamos que disfrutes de el

antes de nada creo que primero se hace una presentacion

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Me refiero a los delanteros.

Hola jjcf. De hecho creo que en todo caso sería una re-presentación ya que llevo registrado en el foro desde 2005... incluso tengo una de la primera serie de pegatinas que se hicieron.

Mi coche lo podeis ver aquí. http://www.cardomain.com/ride/577223 estuvo mucho tiempo como ejemplo de instalación en la web del club.

Un placer estar de nuevo por aquí. Si os puedo ayudar en algo no dudeis en preguntar ya que creo que no hay nada que haya desarmado-modificado en el coche.

Saludos!

A ver si alguien me ilustra con lo de los asientos!

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osc escribió:

Me refiero a los delanteros.

Hola jjcf. De hecho creo que en todo caso sería una re-presentación ya que llevo registrado en el foro desde 2005... incluso tengo una de la primera serie de pegatinas que se hicieron.

Mi coche lo podeis ver aquí. http://www.cardomain.com/ride/577223 estuvo mucho tiempo como ejemplo de instalación en la web del club.

Un placer estar de nuevo por aquí. Si os puedo ayudar en algo no dudeis en preguntar ya que creo que no hay nada que haya desarmado-modificado en el coche.

Saludos!

A ver si alguien me ilustra con lo de los asientos!

Leches!!!! Tienes un coche guapisimo!!!!!!!!

Yo te puedo ayudar un poquito en el tema de los asientos. Verás, en el asiento del conductor de los 307 (o por lo menos en los 3 puertas) la guia derecha está un poco mas elevada que la izquierda, por si te puede servir de orientación.

1 saludo!

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Jejeje.

Ahora no tengo foto aquí pero prometo poner una luego!

El sisteme fue:

Usar las bases de 307 de los asientos que tenía. Soldar los enganches del asiento de audi a las bases de peugeot. Para corregir la altura de la guía que como has comentado es mas alta por una parte que otra se ha metido una tuerca gorda haciendo las veces de separador y ajustando con un nivel hasta que quedo perfecto.

Estos asientos llevan airbags pero claro son "no compatibles" los conectores y no conozco a nadie capaz de conectarmelos (Aunque en teoría se puede hacer).

Para quitar el fallo un amiguete con taller conecto la maquinita y desactivo los airbags de los asientos con lo cual ya no sale el chivato en el cuadro!!

Fácil y sencillo! :laugh:

Luego unas fotos.

Saludos.

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yo e llevado varios asientos y casi todos hay que adaptarlos, un lado es mas alto que otro. por poder poner se puede poner cualquiera si retocas, yo tenia en algun lado unas guias echas a mano pa poner lo que quisiera,

asi ponia los backets, yo el airbag pa que no me salte el fallo le quite el led al cuadro, asi de simple,y

tengo unos asientos de rcz que puede que ponga....

y una cosa mas, aun que el asiento tenga airbag si ven que es de otro coche toca homologarlo y te tiraran.

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      • 3 respuestas
    • Primeras impresiones Nuevo peugeot 508
      Bueno, no sabía muy bien en qué hilo poner las primeras impresiones, tras los poco más de primeros 300 km con el coche, en diferentes ámbitos; primero autovía, después carretera secundaria serpenteante, y por último algo de ciudad (incluso primer atasco en autovía). 
      El motor, el 163 cv BlueHdi 2.0.
      Lo primero, la postura de conducción, reglajes del asiento, a la primera. Solo retoque los lumbares en cuanto cogí autovía, y ya está. No toque ni el volante. Lo cual creo que acerté, porque ni me tapa el iCockpit ni me toca las piernas ni nada de lo que tanto temía. 
      La pierna tampoco siento que me moleste al apoyarla en la consola central. Y me he sentido muy cómodo con el coche desde el minuto uno. No me siento un intruso, sino más bien como si me lo hubiesen hecho a medida. 
      La conducción... bueno, con ese motor creo que voy más que sobrado. No creo que notara la diferencia con el de 180 cv, que reales creo que son 177, tan solo 14 más que este. La rodadura no se oye tanto como pensaba que se escucharía, y el motor se oye menos aún que la rodadura. No soy un exquisito, la verdad, pero creo que el comfort en marcha es muy bueno. Los asientos, lo que quería, no sentirlos, es decir, ni acordarme que voy sentado. Falta ver tras un viaje de 600-700km en un día. Pero no creo que vayan a ser un problema. Me encantan. 
      Y bueno, el aplome del coche, el paso en curvas, creo que es total. Creo que ya se debe de ir muy por encima de la velocidad legal, para empezar a notar algo raro. Una pasada al maniobrar, y el ángulo de giro de las ruedas al girar. 
      El volante, al minuto, te has olvidado que "no es de los normales de toda la vida". 
      El .......
      • 10 respuestas
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