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Mistral

Volante torcido!

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Antes que nada pedir perdon por mi ausencia, me meto cuando puedo depende de la racha que me venga de trabajo, un saludo a todos nuevamente!, pues eso lleve el coche a cambiar los neumaticos y hacer el paralelo, que no lo habia hecho en 100000 kms(el coche iba perfecto), pero bueno ya aproveche y lo hice, maldita la hora!! al terminar me coje el tio y me dice "has tenido un golpe grande detras??" y yo... pues no!!... "pues es que atras no se pude corregir", y yo pues vale, dame las llaves que me voy. entonces o son unos autenticos chapuzas o me han dado un ostion detras sin que yo me entere y sin dejar arañazo, el caso es que pase del tema, hasta que coji la autopista y tengo que ir con el volante torcido a la derecha para ir recto!, muy fuerte, lo llevare otra vez para reclamar y a ver que me dicen, soy incapaz de encontrar un taller en condiciones, a todos los que he ido alguna da me han hecho, pues eso ahi queda, y la proxima vez que vayais a hacer el parelelo pensar dos veces, a ver si os lo van a dejar peor, un saludo!

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Que te alinien el coche ahora en otro lado jejeje por cierto aqui en asturias ahi un taller que de los coches de atras que no se pueden alinear lo hacen con unas arandelas que las ponen y corrigen las caidas y demas volviendo a poner en su sitio la parte trasera ami me lo hicieron en el coche anterior y fenomenal y mas gente que se lo hicieron y la verdad el metodo funciona y corrige la parte trasera sin problema por ejemplo si pisa mal y come mal las ruedas etc.... que era lo que me pasaba ami no se porque sin golpe ni nada y desde entonces pisando genial :D espero averte alludado

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Lo del volante torcido es porque no te lo han alineado tomsando como referencia el volante, es decir, pones el volante recto y corriges las dos ruedas. A tí te lo han hecho poniendo una de las dos ruedas delanteras bien y corrigiendo la otra. No sé si me explico. Saludos y suerte.

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Muchas gracias por vuestras opiniones, bueno pues fui ayer a reclamar, y me lo han dejado casi igual!!, ahora el coche no se va para ningun lado pero cuando las ruedas estan rectas (sin yo tocar nada), el coche no se va pero el volante esta torcido a la derecha, es un cachondeo, lo volvere a llevar el lunes. No me creo eso de que el eje esta torcido porque todas las ruedas que le he puesto las ha comido por igual de un lado que de otro, asi que nada, ya os contare, saludos!

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      La conducción... bueno, con ese motor creo que voy más que sobrado. No creo que notara la diferencia con el de 180 cv, que reales creo que son 177, tan solo 14 más que este. La rodadura no se oye tanto como pensaba que se escucharía, y el motor se oye menos aún que la rodadura. No soy un exquisito, la verdad, pero creo que el comfort en marcha es muy bueno. Los asientos, lo que quería, no sentirlos, es decir, ni acordarme que voy sentado. Falta ver tras un viaje de 600-700km en un día. Pero no creo que vayan a ser un problema. Me encantan. 
      Y bueno, el aplome del coche, el paso en curvas, creo que es total. Creo que ya se debe de ir muy por encima de la velocidad legal, para empezar a notar algo raro. Una pasada al maniobrar, y el ángulo de giro de las ruedas al girar. 
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      El .......
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      • 14 respuestas
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