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mda0711

Por fin le coloque las Lincancabur!!!!!!!!!!!!!!!!

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Hola chicos soy Marcelo aca les dejo algunas fotos, para que vean como le quedan las lincancabur de 18" estoy en Argentina y las tuve que hacer traer de Francia porque aca no existian!!!!!! La verdad que estoy super contento !!!! espero les guste!!!!!!!!!!!!!

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Diooooooooos que brutas...esas son las que estoy buscando yo para el mio a cambio de mis TenzoR...xDD

Lo tienes precioso... lo unico que le cambiaria serian los cromados de las manillas y los retros y se los ponia negros, asi todo el coche negro :woohoo:

Por cierto, que suspension o muelles llevas para tenerlo a esa altura?

Un 10

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hola chicos, les agradezco por sus comentarios , les comento que la suspecion esta compuesta por 4 amortiguadores originales que fueron trabajados y se le cortaron los vastagos, despues tiene 4 espirales de fabricacion Nacional o sea Argentina, marca AG modelo xtreme que bajo al auto de como vino original 8 cm, quedo a menos de 1 dedo de la cubierta

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mda0711 escribió:

hola chicos, les agradezco por sus comentarios , les comento que la suspecion esta compuesta por 4 amortiguadores originales que fueron trabajados y se le cortaron los vastagos, despues tiene 4 espirales de fabricacion Nacional o sea Argentina, marca AG modelo xtreme que bajo al auto de como vino original 8 cm, quedo a menos de 1 dedo de la cubierta

jooooooodoo alli no existe la ITV...aqui con eso como les pilles de malas a los de verde casi te meten carcel jajajaaj que pasada..con el peso no roza la goma en el paso de rueda????

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Aca existe la VTV y tiene una altura minima que tenes que respetar, yo todabia no la hice porque mi auto es 2009 asique hasta el 2011 no la tengo que hacer pero pasa justito porque antes de bajarlo fui y medi la plataforma de la VTV haber hasta donde podia, el auto tiene que pasar por una plataforma que esta a 8 cm del piso y mi auto esta a 9 cm del asfalto asique todabia podria bajarlo un poquitin mas pero si lo hiciera me tocaria en las lomas de burro y no podria circular!!!!

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      Nota admin: puedes verlo en el blog.
       
      En este caso vamos a proceder a cambiar el aceite de la caja de cambios también conocida como valvulina en un Peugeot 206 1.4i 90cv tipo motor KFU. También sera aplicable a la mayoría de motores o al menos similar
      Antes de comenzar recomiendo sacar el aceite en caliente así como usar un limpiador de transmisiones, ya que, no vamos a volver a cambiar esto en mucho tiempo
       
      1º. Elevar el vehículo de la rueda del conductor, no es necesario quitarla y lo calzamos con borriquetas.
       
      2º una vez asegurado, localizamos el tapón de vaciado de la valvulina:
       

       
      3º una vez quitado el tapón y vaciado toda la valvulina debemos sustituir la arandela del tapón.

       
      4º Debeis poner el coche en plano para que salga todo el aceite y opcionalmente levantar el vehículo del lado contrario, para que salga todo el restante. 
      Hecho esto, ponéis el tapón con su arandela nueva, y ya podéis apretarlo y dejar el coche en plano, puesto que sobre esta parte ya hemos terminado
       
      5º Desmontar batería, caja de la batería y su soporte. Para ello primero quitar la tapa dela batería, evidentemente , luego la fijación metálica y ambos bornes de la bateria. 

       
      6º Sacamos la bateria y tenemos acceso a los tornillos que fijan la caja de la bateria, que son 3 y retiramos la misma 

       
      7º nos queda retirar el soporte de todo esto, no es necesario pero si ayuda y se tiene mas espacio y comodidad para seguir

       
      8º ya podemos ver el respiradero de la caja de cambios, que es, por donde lo vamos a rellenar. 
       
      9º Quitamos una tapita que tiene, sale fácilmente tirando y rellenamos con la valvulina recomendada y l cantidad indicada por el fabricante para cada caso. En este caso lleva 2 litros de valvulina 75w80

       

       
      10º mediante un embudo vamos rellenando el nuevo aceite de la caja de cambios.
      Y ya lo tenemos todo listo, solo quedaría volver a montar la batería

       
      Ahora a disfrutar de una suavidad en el cambio de marchas, la verdad es que se nota bastante
      Espero que os sirva.Saludos
       
       
      • 2 respuestas
    • ¡¡¡ IMPORTANTISIMO !!! sobre el com2000. Buenas noticias...
      Bueno chicos, tengo una buena noticia (dentro de lo que cabe) sobre el com200. El famoso mando del intermitente tarde o temprano acaba jodiendose SIEMPRE. Vengo de cambiar uno en el concesionario ( y van cinco) y os cuento lo que me ha dicho el jefe de taller: El com2000 es de la marca Valeo y presenta un evidente defecto de fabricación y acaba estropeandose. Pues bien, peugeot tiene reconocido ese defecto y atención:...........dan CUATRO AÑOS DE GARANTIA al mando, independientemente de que el coche tiene solo dos. Así que los que lo teneis estropeado y pensabais que lo teníais fuera de garantía, podeis pasar a cambiarlo GRATIS. También me ha dicho que probablemente aumenten más la garantía del mando si siguen fallando. Suerte chicos......me imagino que alguno se habrá llevado una alegría. Por cierto, sabeis cuanto vale el mando?..Pués 128 euros más IVA. (que ladrones).
      • 307 respuestas
    • Apple CarPlay
      Si alguno tiene dudas os hago una demostración, soy de iPhone.
      a no tener CarPlay sin enchufar al USB,podemos tirar de ese aparato

       
       
       
       
      Administrador por que no se ve los vídeos?
       
       
      AB19E937-86D1-4B73-9ABE-0AAF3B3F567C.m4v DE4E4A68-4E19-4AAE-8484-CEB0B1F6208D.m4v
      • 11 respuestas


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