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Pk_307

nuevo kit suspension

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bueno chavales, hoy me e comprao el nuevo kit de suspension de marca lafarge....

imagen0079g.jpg[/img]

Y ma costao bien barato...... 20 € !!!!!!!!!!! lo que pasa es que parece que le pesa el culo al coche un poco, aparte de que el consumo sube bastante......

:silly: :silly: :silly:

imagen0080.jpg[/img]

bueno, por lo menos se como quedaria un kit verdadero.....

jajajajja

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a mi no me acaba de convencer, agacha mucho el culo pero alante muy poco, nose yo

...

Cuando hice la obra y meti los sacos de cemento en el 306, tuve que para y repartirlos por todo el coche porque rozaba y todo, repartidos agacho hasta de alante. ;)

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Pk_307 escribió:

me rozaba en todos los badenes la rueda contra el paso..... el del almacen me decia, reparte un poco alante, digo: anda ya!!! asi subo los bordillos mejor, y si le doy las largas a alguno le pongo moreno!!!

Que bruticoooooo

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1Marchi escribió:

Pk_307 escribió:
me rozaba en todos los badenes la rueda contra el paso..... el del almacen me decia, reparte un poco alante, digo: anda ya!!! asi subo los bordillos mejor, y si le doy las largas a alguno le pongo moreno!!!

Que bruticoooooo

Mas brutico mi padre, que se va con el taxi a por el cemento, arena y grava: un mercedes E-200 con cuero artico y todo. Y con el chirimbolo verde de taxi arriba!!! en el almacen ya le conocen y todo por el taxi...

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Bugatron escribió:

Bueno... a mi me parece que esa suspension es demasiado seca. Has probado el kit Portland-Valderivas? :)

Ese no le he probado. El que si me dejaron probar el otro dia fue el kit sacoscombro........ bajaba algo mas aun, pero era muy irregular, aparte de que era como si llevaras chinas en las ruedas, unos ruidos mu raros....

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      El motor, el 163 cv BlueHdi 2.0.
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      Y bueno, el aplome del coche, el paso en curvas, creo que es total. Creo que ya se debe de ir muy por encima de la velocidad legal, para empezar a notar algo raro. Una pasada al maniobrar, y el ángulo de giro de las ruedas al girar. 
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      El .......
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      • 14 respuestas
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