Que medidas para llanta 17"?

[JaweB]

Gracias Juan_cc por la respuesta.

Mi idea es poner 225/45 R17. Pero claro, quiero una llanta bonita y que cuadre, para mi gusto, con el 307cc. Y la challenger o Atlantis, son preciosas. Y de mercado genérico o son muy tuneras o muy racing, no hay nada que me guste para el cc.

Me parece que me voy a tener que olvidar por las llantas originales.... una lastima

Si alguien conoce de alguna marca que tenga unas llantas similares (por no decir copia) de las challenger que lo postee.

En la siguiente pagina nos sale una tabla para sabes que tamaño de garganta necesitamos para cierto ancho de neumatico:

Tabla de tamaños de garganta y neumaticos compatibles

Por cierto, que ET tiene las Arianne? y luego el tema de los tornillos es ¿4 x 108 no?

[NamelesS]

has mirado las llantas de citroen? hay algunas que son el locurón de bonitas.

Si te molestan los chebrones, lo tienes facil con un poco de masilla una lijada y repintado las dejas sin logo de citroen y listo

o si no has visto las lincalibur de peugeot?

[Riddick]

Yo tengo las Challerger con 215/45/17 y en mi opinion van bien. No se como iran con las 205, porque compre el leoncito de 2° pie y ya venia con 215 y separadores de 20mm.

[1Marchi]

bueno las challenger no le puedes meter un neumatico 225, es demasiado grande y no lo admite, por precio mete un 215/45/17 que es mas barato que el 205/50/17 pero ten cuidado con el indice de carga ya que la 215/45/17 suelen ser mas de 88 en vez de 91, tienes que mirarlo bien para no tener problemas con la itv

puedes echarle un ojo a esta tabla:

Pulgadas....Mínimo [mm]....Máximo [mm]....Ideal [mm]

6,5..................185.....................215.....................195-205

7,0..................195.....................225.....................205-215

http://www.equivalencias.info/neumaticos/index.php?idmodulo=5

[JaweB]

NamelesS si que la conozco, la licalibur, pero, en mi opinión, son para un coche con aspecto agresivo.

El cambio de tamaño lo quiero hacer mas que nada para mejorar la frenada.

La verdad, es que esto parece una tontería, pero luego que si garganta, ET, ancho, se hace un mundo complejo, y mas si quieres hacerlo bien para no tener problemas de itv.

Si, 1Marchi, he posteado también esa pagina yo , si los indice de carga los sigo a pie de la letra, eso seguro, y más con un turismo de 1600kg.

Gracias por las respuestas, a ver si tengo suerte y encuentro algunas llantas similares a las challenger (que pienso que le quedan maravillosas al 307cc).

[NamelesS]

por si te sirve:

ET original del coche - ET de la nueva llanta= incremento por cada lado (en mm.)

en este enlace lo puedes calcular online metiendo los valores

http://www.1010tires.com/wheeloffsetcalculator.asp

[JaweB]

Gracias NamelesS mi idea es que tenga el offset justo para que no me crezca el ancho de vias. No se si existe alguna tolerancia, pero vamos, mi idea es que mantenga el mismo. Y mas cuando me toca poner unas llantas que no son de peugeot, que estos de la itv con tal de ganar mas €s.... me lo van a mirar al milimetro.

[NamelesS]

yo tengo unas llantas de 206 y me aumentan 3 cm el ancho de vía que es el limite legal, es decir, 1,5 por cada lado