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davidxsi

certificado de homologacion escape devil

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Hola socios, pues tento ese problema monte el escape devil el que venia en los accesorios del peugeot 307,en la casa y hoy al pasar la itv me tiraron por no tener el papelito de homlogacion de ese escape, por una normativa nueva dicen, y es que no lo encuentro lo monte hace 8 años y en la casa me dicen que no creen que lo encuentren ya que esta descatalogado y mi pregutna esa si alguine lo monto ese mismo escape y tiene el papel de homologacion yo con imprimirlo me vale m dicen en la itv si alguien puede ayudarme con esto, pues muchas gracias amigos, un saludo y por dios espero que alguien lo tenga.

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hola david me acabo de comprar un coche y me viene con un escape devil y no tengo el papel me lo podrias pasar por favor mi email es : Eliminado

Nota moderador : Hola y bienvenido,tenemos una sección de presentaciones,así mismo no se pueden poner direcciones de correo para evitar spammers.

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Hola david, me pasa lo mismo que te paso ati con el escape, el otro dia fui a pasar ITV y me pidieron el certificado,(cosa que no tengo) llevo desde en 2002 con el escape montado y nunca me han puesto ninguna pega, pero...

Comentas que con una fotocopia vale, ya me podrias facilitar la fotocopia o mandarmela por email?? de todas formas en esa fotocopia, no pone ningun numero de serie o algo??en mi tubo de escape tiene un numero grabado.

Bueno sin mas, te agradeceria a ti o a algun miembro del foro, que si la tiene me la pueda facilitar.

un saludo

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para pasar utv piden solo homologacion o tambien el certificado del taller, lo pregunto por que le voy a poner un don silencioso roar al mi 307 y

para subir fotos pones esto [ img ]direccion de la foto aquí[ /img ], sin espacios; pero antes tienes que subir la foto en algun host de imgenes, buscalos en google.

no se subir fotos si me das tu email por privao te las mando

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Hola Davidxsi,

El escape es de marca Devil, tiene unos numeros grabados, pero tambien me han comentado en la ITV

que tiene que tener un E13 ó E14 por algun lado , y estuvimos mirando y no aparecia nada, nose, este escape ha estado montado en un golf 3 ( DIESEL) desde el 2001, y nunca han dicho nada,pero, ahora pues.....

Aqui te mando un link de un escape como el mio, El tuyo era asi???

un saludo

http://www.mercadoracing.org/6/240926/escape-devil-homologado.html

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      Y todo por seis euros.
       
      Saludos
       
      Edito: Opino que es muy cutre, por cualquier marca de coche no poner en ese parasol un espejo.  Que a mi me ha costado 5'99, puesto en casa.  Que le puede costar a la marca de coches ponerlo? ¿dos euros (siendo caros)?  Este tipo de cutreces nunca las entendere.
       
       
      • 3 respuestas
    • Primeras impresiones Nuevo peugeot 508
      Bueno, no sabía muy bien en qué hilo poner las primeras impresiones, tras los poco más de primeros 300 km con el coche, en diferentes ámbitos; primero autovía, después carretera secundaria serpenteante, y por último algo de ciudad (incluso primer atasco en autovía). 
      El motor, el 163 cv BlueHdi 2.0.
      Lo primero, la postura de conducción, reglajes del asiento, a la primera. Solo retoque los lumbares en cuanto cogí autovía, y ya está. No toque ni el volante. Lo cual creo que acerté, porque ni me tapa el iCockpit ni me toca las piernas ni nada de lo que tanto temía. 
      La pierna tampoco siento que me moleste al apoyarla en la consola central. Y me he sentido muy cómodo con el coche desde el minuto uno. No me siento un intruso, sino más bien como si me lo hubiesen hecho a medida. 
      La conducción... bueno, con ese motor creo que voy más que sobrado. No creo que notara la diferencia con el de 180 cv, que reales creo que son 177, tan solo 14 más que este. La rodadura no se oye tanto como pensaba que se escucharía, y el motor se oye menos aún que la rodadura. No soy un exquisito, la verdad, pero creo que el comfort en marcha es muy bueno. Los asientos, lo que quería, no sentirlos, es decir, ni acordarme que voy sentado. Falta ver tras un viaje de 600-700km en un día. Pero no creo que vayan a ser un problema. Me encantan. 
      Y bueno, el aplome del coche, el paso en curvas, creo que es total. Creo que ya se debe de ir muy por encima de la velocidad legal, para empezar a notar algo raro. Una pasada al maniobrar, y el ángulo de giro de las ruedas al girar. 
      El volante, al minuto, te has olvidado que "no es de los normales de toda la vida". 
      El .......
      • 10 respuestas
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