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davidxsi

certificado de homologacion escape devil

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Hola socios, pues tento ese problema monte el escape devil el que venia en los accesorios del peugeot 307,en la casa y hoy al pasar la itv me tiraron por no tener el papelito de homlogacion de ese escape, por una normativa nueva dicen, y es que no lo encuentro lo monte hace 8 años y en la casa me dicen que no creen que lo encuentren ya que esta descatalogado y mi pregutna esa si alguine lo monto ese mismo escape y tiene el papel de homologacion yo con imprimirlo me vale m dicen en la itv si alguien puede ayudarme con esto, pues muchas gracias amigos, un saludo y por dios espero que alguien lo tenga.

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hola david me acabo de comprar un coche y me viene con un escape devil y no tengo el papel me lo podrias pasar por favor mi email es : Eliminado

Nota moderador : Hola y bienvenido,tenemos una sección de presentaciones,así mismo no se pueden poner direcciones de correo para evitar spammers.

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Hola david, me pasa lo mismo que te paso ati con el escape, el otro dia fui a pasar ITV y me pidieron el certificado,(cosa que no tengo) llevo desde en 2002 con el escape montado y nunca me han puesto ninguna pega, pero...

Comentas que con una fotocopia vale, ya me podrias facilitar la fotocopia o mandarmela por email?? de todas formas en esa fotocopia, no pone ningun numero de serie o algo??en mi tubo de escape tiene un numero grabado.

Bueno sin mas, te agradeceria a ti o a algun miembro del foro, que si la tiene me la pueda facilitar.

un saludo

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para pasar utv piden solo homologacion o tambien el certificado del taller, lo pregunto por que le voy a poner un don silencioso roar al mi 307 y

para subir fotos pones esto [ img ]direccion de la foto aquí[ /img ], sin espacios; pero antes tienes que subir la foto en algun host de imgenes, buscalos en google.

no se subir fotos si me das tu email por privao te las mando

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Hola Davidxsi,

El escape es de marca Devil, tiene unos numeros grabados, pero tambien me han comentado en la ITV

que tiene que tener un E13 ó E14 por algun lado , y estuvimos mirando y no aparecia nada, nose, este escape ha estado montado en un golf 3 ( DIESEL) desde el 2001, y nunca han dicho nada,pero, ahora pues.....

Aqui te mando un link de un escape como el mio, El tuyo era asi???

un saludo

http://www.mercadoracing.org/6/240926/escape-devil-homologado.html

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      Antes de comenzar recomiendo sacar el aceite en caliente así como usar un limpiador de transmisiones, ya que, no vamos a volver a cambiar esto en mucho tiempo
       
      1º. Elevar el vehículo de la rueda del conductor, no es necesario quitarla y lo calzamos con borriquetas.
       
      2º una vez asegurado, localizamos el tapón de vaciado de la valvulina:
       

       
      3º una vez quitado el tapón y vaciado toda la valvulina debemos sustituir la arandela del tapón.

       
      4º Debeis poner el coche en plano para que salga todo el aceite y opcionalmente levantar el vehículo del lado contrario, para que salga todo el restante. 
      Hecho esto, ponéis el tapón con su arandela nueva, y ya podéis apretarlo y dejar el coche en plano, puesto que sobre esta parte ya hemos terminado
       
      5º Desmontar batería, caja de la batería y su soporte. Para ello primero quitar la tapa dela batería, evidentemente , luego la fijación metálica y ambos bornes de la bateria. 

       
      6º Sacamos la bateria y tenemos acceso a los tornillos que fijan la caja de la bateria, que son 3 y retiramos la misma 

       
      7º nos queda retirar el soporte de todo esto, no es necesario pero si ayuda y se tiene mas espacio y comodidad para seguir

       
      8º ya podemos ver el respiradero de la caja de cambios, que es, por donde lo vamos a rellenar. 
       
      9º Quitamos una tapita que tiene, sale fácilmente tirando y rellenamos con la valvulina recomendada y l cantidad indicada por el fabricante para cada caso. En este caso lleva 2 litros de valvulina 75w80

       

       
      10º mediante un embudo vamos rellenando el nuevo aceite de la caja de cambios.
      Y ya lo tenemos todo listo, solo quedaría volver a montar la batería

       
      Ahora a disfrutar de una suavidad en el cambio de marchas, la verdad es que se nota bastante
      Espero que os sirva.Saludos
       
       
      • 2 respuestas
    • ¡¡¡ IMPORTANTISIMO !!! sobre el com2000. Buenas noticias...
      Bueno chicos, tengo una buena noticia (dentro de lo que cabe) sobre el com200. El famoso mando del intermitente tarde o temprano acaba jodiendose SIEMPRE. Vengo de cambiar uno en el concesionario ( y van cinco) y os cuento lo que me ha dicho el jefe de taller: El com2000 es de la marca Valeo y presenta un evidente defecto de fabricación y acaba estropeandose. Pues bien, peugeot tiene reconocido ese defecto y atención:...........dan CUATRO AÑOS DE GARANTIA al mando, independientemente de que el coche tiene solo dos. Así que los que lo teneis estropeado y pensabais que lo teníais fuera de garantía, podeis pasar a cambiarlo GRATIS. También me ha dicho que probablemente aumenten más la garantía del mando si siguen fallando. Suerte chicos......me imagino que alguno se habrá llevado una alegría. Por cierto, sabeis cuanto vale el mando?..Pués 128 euros más IVA. (que ladrones).
      • 307 respuestas
    • Apple CarPlay
      Si alguno tiene dudas os hago una demostración, soy de iPhone.
      a no tener CarPlay sin enchufar al USB,podemos tirar de ese aparato

       
       
       
       
      Administrador por que no se ve los vídeos?
       
       
      AB19E937-86D1-4B73-9ABE-0AAF3B3F567C.m4v DE4E4A68-4E19-4AAE-8484-CEB0B1F6208D.m4v
      • 11 respuestas


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