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Buenas, me imagino que lo podras comprar en la Casa del libro y si es una de las que estan en madrid Gran Vía mejor o lo podras encargar en cualquier tienda. Como teienes pensado presentarte al practico por libre?????

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te pueden pillar en tema limites, y normativa especifica de moto, como los sidecares y remolques, pero a mi en el examen que me pusieron especifico de moto, era de risa. Yo mire al de al lado, el tio de al lao me miro..... flipando. Entre otras: "¿Es bueno dar de beber alcohol a un accidentado?". "¿Hay que quitarle siempre el casco a un motorista accidentado?", "¿Como debe conducir con nieve en la calzada? ofreciendo como respuesta: dando acelerones a la moto...."

QUE FUERTE!!!!!!!

http://www.dgt.es/was6/portal/contenidos/documentos/oficina_virtual/conductores/maniobras/maniobras2_video.htm

Anda, que si tengo que hacer eso yo ahora, no apruebo ni de coña, vamos!

Cuando yo me lo saque, era mucho mas sencillo. Un zigzag a la salida, las rotondillas, pasar por la viga, luego por un paso estrecho acelerando hasta segunda para luego parar tirando una vara, pero no la segunda ( que yo hice un jaco porque la moto no era con la que hice las maniobras y no tenia freno trasero)

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Tambien alquilan camiones?????

Jajajaja, pues no estaría nada mal!!!! La puñeta es que no los alquilan, y nos toca pasar por la caja de la autoescuela, o esperar a que te llamen del paro para sacartelo....

te pueden pillar en tema limites, y normativa especifica de moto, como los sidecares y remolques, pero a mi en el examen que me pusieron especifico de moto, era de risa. Yo mire al de al lado, el tio de al lao me miro..... flipando. Entre otras: "¿Es bueno dar de beber alcohol a un accidentado?". "¿Hay que quitarle siempre el casco a un motorista accidentado?", "¿Como debe conducir con nieve en la calzada? ofreciendo como respuesta: dando acelerones a la moto...."

QUE FUERTE!!!!!!!

www.dgt.es/was6/portal/contenidos/docume...maniobras2_video.htm

Anda, que si tengo que hacer eso yo ahora, no apruebo ni de coña, vamos!

Cuando yo me lo saque, era mucho mas sencillo. Un zigzag a la salida, las rotondillas, pasar por la viga, luego por un paso estrecho acelerando hasta segunda para luego parar tirando una vara, pero no la segunda ( que yo hice un jaco porque la moto no era con la que hice las maniobras y no tenia freno trasero)

Pue spor lo que he visto por internet, todo el mundo dice que no hace falta libro, que me haga unas cuantas veces los 14 tests de la pagina de la DGT hasta tener 0 o 1 fallo, que los examenes son los mismos! :woohoo: :woohoo: Me voy ahora mismo a hacerme el psicotecnico!

1 saludo!

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      Y todo por seis euros.
       
      Saludos
       
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      • 3 respuestas
    • Primeras impresiones Nuevo peugeot 508
      Bueno, no sabía muy bien en qué hilo poner las primeras impresiones, tras los poco más de primeros 300 km con el coche, en diferentes ámbitos; primero autovía, después carretera secundaria serpenteante, y por último algo de ciudad (incluso primer atasco en autovía). 
      El motor, el 163 cv BlueHdi 2.0.
      Lo primero, la postura de conducción, reglajes del asiento, a la primera. Solo retoque los lumbares en cuanto cogí autovía, y ya está. No toque ni el volante. Lo cual creo que acerté, porque ni me tapa el iCockpit ni me toca las piernas ni nada de lo que tanto temía. 
      La pierna tampoco siento que me moleste al apoyarla en la consola central. Y me he sentido muy cómodo con el coche desde el minuto uno. No me siento un intruso, sino más bien como si me lo hubiesen hecho a medida. 
      La conducción... bueno, con ese motor creo que voy más que sobrado. No creo que notara la diferencia con el de 180 cv, que reales creo que son 177, tan solo 14 más que este. La rodadura no se oye tanto como pensaba que se escucharía, y el motor se oye menos aún que la rodadura. No soy un exquisito, la verdad, pero creo que el comfort en marcha es muy bueno. Los asientos, lo que quería, no sentirlos, es decir, ni acordarme que voy sentado. Falta ver tras un viaje de 600-700km en un día. Pero no creo que vayan a ser un problema. Me encantan. 
      Y bueno, el aplome del coche, el paso en curvas, creo que es total. Creo que ya se debe de ir muy por encima de la velocidad legal, para empezar a notar algo raro. Una pasada al maniobrar, y el ángulo de giro de las ruedas al girar. 
      El volante, al minuto, te has olvidado que "no es de los normales de toda la vida". 
      El .......
      • 10 respuestas
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