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ANGEL

Cambiar el volante al del 307cc y no morir en el intento :D

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Pues segui el manual que hay en la seccion de contenidos, una maravilla vamos, solo tuve un "pequeño" problema y es que al sacar el volante me cepille el conector del claxon(pues tirando tirando salió disparado el volante xD).

A partir de ahi ha sido de infarto, porque no me he dado cuenta del destrozo hasta que no he montado todo y he ido a pitar jeje

Pero como en esta vida todo tiene solución, me he armado de valor y he desmontado todo otra vez, habia estirado el cable del conector del claxon, el que lleva la tira de 3 hilos finiiiiisimos y los he arrancado de la soldadura :P . Bueno, pues con muuucha paciencia y un cutter he logrado pelar los cables, he pillado el soldador y manos a la obra

Pa mi que ha quedao mejor que de serie jeje

Ahora ya pita, pero la hora que me he tirado dandole vueltas a la cosa pa arreglarla... no tiene precio.

Ya sabeis que quien lo haga , muchiiiiiiisimo cuidado, puesto que los cables de los conectores son muy muy muy finos y cuestan un huevo y parte del otro de reparar.

Y no , no he hecho fotos, como pa hacer fotos que estaban mis nervios.

P.D. Para poder soldar en el coche he usado una caja de esas que transforma de 12v a 220v hasta 300w, aunq el soldador solo chupa 30 :P

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ja ja ja ja ja ja. Perdona, pero tiene gracia ja ja ja

Bueno por lo menos lo has arreglado y gracias por avisar, pero, una duda.

Supongo que se podrá hacer, vamos, yo en mi anterior coche asi lo hice, aunque no tenia la boina en el volante.

Aflojé la tuerca, pero no la quité, y tiré del volante como un animal hasta que salió, pero con la tuerca haces que no te comas el volante (creo que me explico). Supongo que eso se podrá hacer asi.

Corrigeme si me equivoco, asi para quien lo quiera hacer pues ya sabe.

Un saludo

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buenas curioso a mi me paso lo mismo y mira que lo puse en el manual, por cierto yo de los tres cables solo solde dos y ya me pitaba, tu has soldado los 3, menos mal que ninguno nos hemos cargado los cabes de los airbag por que eso haber como compruebas si funciona weno un salu2

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una pregunta, y a pesar de no sacar la tuerca del todo, se le da golpes secos al volante, con un martillo de cabeza de plastico o similar, y estos golpes por toda la circunferencia del mismo, esto no seria mas practico, o realmente hay que tirar como un bestia hacia arriba, saludos

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pues no se yo le di golpes con la mano, fuerza con las piernas y no se movia y una de las veces que tire con fuerza pues salio disparado, ademas con un martillo apenas tienes espacio para golpear

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Je je je je je Parece que esta entrando el miedo a combiar el volante en el foro.......

Hay que tirar con dos cojones, que se oiga como cruje todo el salpicadero (en mi anterior R19 parecia que te ibas a llevar salpicadero y todo).

Si no quitas el tornillo no tiene porque pasar nada

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buenas curioso a mi me paso lo mismo y mira que lo puse en el manual, por cierto yo de los tres cables solo solde dos y ya me pitaba, tu has soldado los 3, menos mal que ninguno nos hemos cargado los cabes de los airbag por que eso haber como compruebas si funciona weno un salu2

Solo solde 2 cables, gracias al plastiquito que fija las conexiones dentro me fije cuales eran los cables, ademas que solo tiene 2 conexiones donde soldar :P

Y si dejas el tornillo es IMPOSIBLE romper nada , pero hay que dar un buen tiron y no darte en los morros con el volante juasjuasjuasjuas

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buenas curioso a mi me paso lo mismo y mira que lo puse en el manual' date=' por cierto yo de los tres cables solo solde dos y ya me pitaba, tu has soldado los 3, menos mal que ninguno nos hemos cargado los cabes de los airbag por que eso haber como compruebas si funciona weno un salu2[/quote']

Solo solde 2 cables, gracias al plastiquito que fija las conexiones dentro me fije cuales eran los cables, ademas que solo tiene 2 conexiones donde soldar :P

Y si dejas el tornillo es IMPOSIBLE romper nada , pero hay que dar un buen tiron y no darte en los morros con el volante juasjuasjuasjuas

Yo la lie gorda por que pa empezar no sabia si eso era un cable por que no se parece un cacho de plastico y me fuy al desguace a ver como iba en los 206 luego pues a probar una vez pelado el cable haber como pitaba luego a soldar jeje lo de pelar el cable era complicado y hay que tener paciencia el cable es fino como un folio.

ahm y lo de tirar dos a la vez no creo yo que sea buena idea. Bueno si alguien se ha cargado los del airbag que lo comente salu2

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