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juan74es

Taco motor ¿como influye?

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Pues nada, que necesito que alguien me oriente sobre el taco motor en un 307.

Estos días, llevé a un amigo en el coche y me dice que el taco motor está fastidiado.

¿por que? le pregunto yo...

Y me dice que al arrancar el motor se menea mucho y parece que le cuesta.

me dejo un poco desorientado, porque yo creo que mi 307 siempre ha arrancado asó, nunca ha sido muy suave. Y no he notado cambios en ese sentido.

Por favor, si alguiel tiene experiencia al respecto:

¿Puede ser que efectivamente el taco motor esté fastidiado?

¿Como se nota y en que influye?

¿Tendría que cambiarlo...?

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Deberías notar una especie de cabeceo en el motor cada vez que aceleras o el motor cae en retención.

Si estuviera en mal estado te darías cuenta,daría como unos tirones.

Todos los motores se mueven en el arranque.

Cuantos km tiene tu motor?

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Pues nada, que necesito que alguien me oriente sobre el taco motor en un 307.

Estos días, llevé a un amigo en el coche y me dice que el taco motor está fastidiado.

¿por que? le pregunto yo...

Y me dice que al arrancar el motor se menea mucho y parece que le cuesta.

me dejo un poco desorientado, porque yo creo que mi 307 siempre ha arrancado asó, nunca ha sido muy suave. Y no he notado cambios en ese sentido.

Por favor, si alguiel tiene experiencia al respecto:

¿Puede ser que efectivamente el taco motor esté fastidiado?

¿Como se nota y en que influye?

¿Tendría que cambiarlo...?

Nunca habia oído la expresión "taco motor",y supongo que se refiere a los silentblock.

Efectivamente todos los motores cabecean en su funcionamiento,y más si se tratan de motores en V.Para eso están los silentblock que efectivamente son unos "tacos" de goma que van anclados a la carrocería para amortiguar esos cabeceos.

Con el tiempo,se hacen viejos,pero es muy raro tener que cambiarlos,aunque no imposible.Al ser goma,se deteriora con el calor y la humedad,igual que pasa con los Pneumáticos por ejem.

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post-140-13923272948559_thumb.jpg

los marcados con rojo son las sujeciones de los motores
numero 2 lado derecho motor suele fallar o estropearse
numero 4 en la parte de abajo del motor lado carter de aceite tambien suele tener holguras
numero 15 este esta encima de la caja de cambios

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es como te comentan si se mueve mucho el motor no se regula si esta mal se cambia ,esta imagen igual no corresponde con tu modelo es de un 307

pero hay varios

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yo a mi 307 tuve que cambiarle los 3 tacos de motor con menos de 100.000Km..

a mi por ejemplo el coche me daba tirones al acelerar

si estaba el coche en punto muerto y miras con el capo abierto, aceleras y ves como el motor pega saltos..

eso me pasaba a mi teniendo los 3 tacos rotos..

el motivo por el que se rompen no lo se.. pero si los cambias en mi coche por ejemplo cojio orgura y sige moviendose un poco pero ya no da tirones ni nada..

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Hola los silentblocks de los motores, cuando más se castigan es al acelerar fuertemente, ya que se produce una torsión del bloque motor completo, que tiende a rotar en sentido contrario al del eje del cigüeñal.

También se les castiga haciendo maniobras al ralentí, sin acelerar.

Si uno estuveira roto,daría unos golpes muy acusados al acelerar o maniobar al ralentí.

Juan: no creo que sea tu caso ;-)

Saludos.

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