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antonioortega

El chiquitín del Club

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Es tan tiernooooo, despues de ayudar en el parto me dejareis ser el padrino en el bautizo, ¿no?... YO LLEVO LA PEGATINA :wink:

Una chulada de coche y muy bonito el color, seguro que Nuria (y el gorrón que le quita el coche para ir a trabajar :P ) está encantada.

Habrá que ir organizando su primera quedada...

Abrazos,

Jose

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Muchas gracias por los buenos deseos y de veras me alegro que os guste. David, el color rojo es casualidad (es de segunda mano), pero si que nos gusta, si.

Si la próxima quedada es cerca (menos de 1000 kms.), lo bautizamos. Jose, sin duda, tú el padrino. La pegatina se la pones tú.

Juan, de momento tiene muy pocos kilómetros pero va de miedo. Quizá es menos versatil que tu 205 (más que nada por maletero) pero está a un mundo de él. Agil como pocos, con gran calidad -eso no me lo esperaba-, económico, cómodo y, sobre todo, divertidisimo de conducir.

Saludos. Jose

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Hola a todos.

Ya tocaba. Os presento al más pequeñito de los miembros de nuestro Club. Al otro, ya lo conoceis. Hacen buena pareja.

c2g0141rn.jpg

Saludos. Jose

¡¡¡ Güaaaaaayyy .... !!! , es muy bonito y además como dicen por ahí arriba , se ve que os va el color "racing" :wink: .

¡¡¡ Que os salga mu güeno .... y sólo visiteis el Conce para las revisiones... !!! .

Igual dentro de 15 días nos acercamos a verlo en directo ..... ¡¡¡ ¿Que te parecería .... ?!!! .....¿ Estáis comprometidos el 1er. finde de Febrero... ? .

Ya te contactaré cuando sepa algo más concreto .

Saludines

Jose

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enhorabuena, nunca probé ninguno, pero tiene una pintaza.....ademas que seguro que es divertidisimo para ciertos recorridos.... :twisted:

de todos modos, cambiar el 127.... no hay quien te lo perdone.... :wink:

Un saludo, y a disfutarlo

P.d. el vts tiene clima??? si lo tiene voy a pensar en cambiar el mio 8)

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Gracias a todos de nuevo por vuestros buenos deseos. A ver si hay suerte y todo va como debe ir. De momento no tiene tacha.

Es de gasolina (el motor más chiquitillo, el 1.1 de 61 CV, pero más que suficientes para el uso que le damos). Pocos kilómetros al día y la fiabilidad de estos motores (gracias a los super estudios del club) me hicieron decidirme por este motor. Además, va más que sobrado de bastidor.

Deivis, el VTS Plus tiene clima http://www.citroen.es/pdf/fichas_tecnicas/c2.pdf , y si ya este parece un kart, el VTS debe volver "Sordo" a quien lo conduzca.

images333gp.jpg

Tiene un tren trasero de alucine. En el mio blandito, pero muy juguetón. El VTS, mucho más duro y con un tren bastante más optimizado, seguro que quita el hipo. Por cierto, el 127 sigue por aqui...

Jose Cái, el primer fin de semana de febrero estamos a vuestra disposición. ¿Hace una quedada de tuneados? :twisted:

Saludos a todos. Jose

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      • 20 respuestas


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