Montar frenos Brembo de C8/807 V6 o C2R2

[mSx]

Buenas a tod@s.

Abro este hilo para informaros de los pasos que estoy siguiendo para adaptar los frenos Brembo de 4 pistones que traen de serie las C8/807 V6. Estas pinzas son de anclaje radial, y nuestros 307 vienen preparados para anclaje axial, aqui viene el primer problema.

Para solventar esto, he recurrido a comprar los adaptadores que usan en la Copa C2. En la web de Citroen Sport se pueden comprar dichos adaptadores con sus tornillos.

Estas son las piezas:

- Pletina para anclar pinzas C8 V6: Ref. 1F2161006C (Se necesitan 2 pletinas)

- Tornillos para sujetar pletina a la pinza: Ref. CS530130ST (Se necesitan 4 tornillos)

- Tornillos para sujetar pletina a la mangueta: Ref. CS530145ST (Se necesitan 4 tornillos)

- Juego clips y pasadores para sujetar pastillas: Ref. 4427.C0

Se pueden pedir las pinzas tambien desde aqui, pero me parecia absurdo pagar casi 400€ por cada una cuando las tenemos en Oscaro por 150€

Destacar tambien que la informacion de las referencias la he sacado del foro C2, al cual no me puedo registrar para darles las gracias

Solo me queda una duda que resolveré cuando me lleguen todas las piezas y me ponga a montar, y es que el desplazamiento de la pinza quede bien centrado sobre el disco. En el foro de C2 he visto que usan los discos de freno de 302mm que monta de serie nuestro 307 de 136cv, en este caso mi coche, asi que un paso que nos ahorramos nosotros jeje, y un dato que me acerca mas al pensamiento de que el desplazamiento de la pinza será correcto.

En cuanto vaya recibiendo piezas os voy poniendo fotos, si alguien quiere ofrecer algun dato sobre la instalacion estoy abierto a debatir cualquier cosa.

Y si alguien me puede aclarar el tema de los latiguillos se lo agradeceria, no he encontrado nada por ningun lado, pero no creo que los latiguillos de serie me valgan para las pinzas Brembo... no me gustaria tener que desmontar todo porque no encaje el latiguillo... seria para tirarse de los pelos

Saludos y os voy informando!

[Deivis_copa]

Las pinzas esas cuestan 150 euros en oscaro de intercambio, o sea, mandas una igual estropeada y te mandan una igual arreglada y sin pastillas a ese precio, pastillas a parte.

[mSx]

Uhmmm... pues no se si he metido la pata.

Por lo que he podido entender te cobran 162€ si no devuelves la pieza vieja... si solo es eso no veo mayor problema, veria ilogico que me devuelvan mas de 12€ por el articulo viejo. Asi que, de no enviarles nada no te devuelven los 12€ y listo ¿no?

Lo de las pastillas es obvio, gracias aun asi, ya tengo unas EBC rojas a la espera con los discos, es lo unico que ha llegado.

[Bugatron]

Ummm Interesante!!

La verdad que hace 3 meses pasé de 256mm a 302mm, todo con piezas originales, pero no está de mas otro punto de vista mucho mas gordo como este!

Esperamos ansiosamente los avances.

PD: hay talleres que te hacen los latiguillos de freno metalicos a medida.

[mSx]

Hola Bugatron,

De momento ayer me llegaron los adaptadores de Peugeot Sport, solo falta que me lleguen las pinzas y me pongo al lio.

Os voy contando segun vaya avanzando.

Un saludo.

[Diego - 307]

novedades?

[mSx]

Buenas de nuevo,

Pues malas noticias, conseguir las pinzas recuperadas (que son las que consigue oscaro) está complicadoo porque dependes del stock que tenga Budweg, y no creo que esten entrando 807 V6 a los desguaces cada dia.

Solo me queda cruzar los dedos para que entren en un tiempo que pienso esperar, me rompí un dedo de la mano jugando a futbol el fin de semana pasado y aunque los consiga no puedo ir a montarlos.

Si cuando me recupere no las he conseguido pediré las pinzas nuevas en Peugeot y listo, aunque encarece el upgrade de frenos sigue saliendo 500-600€ mas barato que un kit especifico.

Os voy contando.

[admin]

Buenas de nuevo,

Pues malas noticias, conseguir las pinzas recuperadas (que son las que consigue oscaro) está complicadoo porque dependes del stock que tenga Budweg, y no creo que esten entrando 807 V6 a los desguaces cada dia.

Solo me queda cruzar los dedos para que entren en un tiempo que pienso esperar, me rompí un dedo de la mano jugando a futbol el fin de semana pasado y aunque los consiga no puedo ir a montarlos.

Si cuando me recupere no las he conseguido pediré las pinzas nuevas en Peugeot y listo, aunque encarece el upgrade de frenos sigue saliendo 500-600€ mas barato que un kit especifico.

Os voy contando.

Pues a recuperarse, podemos esperar :

Si puedes, nos vendría bien un brico con imágenes cuando los montes.

[mSx]

Eso esta hecho, en cuanto me ponga a montar no me olvido la camara

Por cierto, referencias de las pinzas en Peugeot/Citroen para completar el post:

Pinza izquierda: 4401.F4

Pinza derecha: 4401.F5

Saludos.

[admin]

Eso esta hecho, en cuanto me ponga a montar no me olvido la camara

Por cierto, referencias de las pinzas en Peugeot/Citroen para completar el post:

Pinza izquierda: 4401.F4

Pinza derecha: 4401.F5

Saludos.

Muchas gracias. Se agradece que compartas.

[jonnye]

a quedado la cosa en nada o ha salido bien?

esos son mejores que los famosos de 406 coupe me imagino

[jonnye]

ya me imaginaba que se quedaria la cosa en nada..