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SNAKE

Encuesta satisfacción sobre Peugeot y sus coches

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Hola foreros,os propongo hacer una encuesta amena e interesante sobre nuestros coches y la marca en general.

Se compone solamente de 6 preguntas,no lleva más de 1 minuto.

Se irá publicando los resultados de la encuesta.

En este hilo podeis comentar vuestras opiniones o experiencias relacionadas con la marca o vuestros coches si así lo creeis conveniente.

Espero que os guste ;)

https://docs.google.com/spreadsheet/viewform?formkey=dExLcHhVUFVRcHNUeEF4bDNXYUJLa0E6MQ

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Vaya,esto si que es interesante :silly:

Todas las personas que han respondido hasta ahora coinciden en que los talleres tienen precios abusivos,también están de acuerdo todos en que una vez en taller,no te solucionan el problema o te devuelven igual el coche.

La mitad no volverían a repetir con la marca y la otra mitad lo pensaría según el precio de venta :silly:

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Satisfecho con la fiabilidad de tu vehículo ?

Sí,totalmente satisfecho. 52%

Parcialmente satisfecho 30%

Insatisfecho 19%

Que opinas de la calidad general de tu vehículo? ajuste y aspecto de materiales,durabilidad de equipamientos,pintura etc.

Es un vehículo de alta calidad 30%

Es un vehículo con una calidad aceptable 48%

Calidad? que es eso? 22%

Trato recibido en las concesiones así como sus talleres?

Siempre he recibido un trato muy cordial y profesional 44%

El trato ha sido correcto aunque se podría mejorar 37%

No me gusta el trato recibido,han intentado engañarme en alguna ocasión o no se preocupan [..] 19%

Que te parecen los precios de sus talleres oficiales?

Son totalmente abusivos 48%

Me parecen algo altos pero se que mi coche está en buenas manos 41%

Son aceptables,similares a talleres independientes 11%

No lo sé,nunca he utilizado su taller oficial 0%

Estas satisfecho con la calidad del trabajo realizado en sus talleres oficiales?

Sí,siempre me ofrecen una solución a mis problemas,el trabajo realizado es correcto 44%

Sí,aunque tengo que ir varias veces con el mismo problema para que lo solucionen 30%

Me devuelven el vehículo igual que lo he entregado o no solucionan mi problema 22%

Me han entregado mi vehículo con desperfectos que no tenía anteriormente 4%

Volverías a repetir vehículo con la marca?

Sí 41%

No 26%

Depende del precio 33%

Que os parecen los resultados ?

Podeis comentar vuestras impresiones u opiniones con la marca o la encuesta.

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en general coincide con mis experiencias, aunque yo por ejemplo repetiría con la marca sin dudar y la atención que me dan en taller es muy satisfactoria, me arreglan los problemas y siempre se han involucrado bastante; es cierto que podrían ser más baratos pero si no llegamos a un regateo se lo digo claramente, voy a otro taller.

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    • Cambio pastillas freno delante, discos + pastillas detrás 307 sw.
      Hola compis, he cambiado parte del sistema de frenos por desgaste de material y he hecho unas cuantas fotos que pongo aquí a modo de brico explicando como lo he hecho a modo de brico o tutorial. 
      Las partes sustituidas son:
      * Pastillas traseras.
      * Discos traseros.
      * Pastillas delanteras.
      Los discos delanteros no los cambié porque lo hice hace 3 o 4 años si no recuerdo mal.
      He de decir que lo hago yo porque me gusta la mecánica y por ahorrarme unos eurillos. Aunque no tengo muchas herramientas, voy comprando poco a coco lo que voy necesitando, que voy almacenando en una casa de campo, en la cochera.
       

       
      Bueno no me enrrollo y voy al lío. Lo primero es preparar todo lo que vamos a usar, posicionar el coche dentro de manera que se tengo el mayor espacio posible para trabajar cómodamente.
       

       
      Preparar el gato y las borriquetas o caballetes y hacerse una idea de a cuánta altura lo tenemos que levantar.
       


       
      Como se que el gato que uso es muy pequeño uso un suplemento de piedras planas para levantar mas el coche pero se que es peligroso. A la espera estoy de poder hacerme con un gato más grande, todo llegará.
      Bueno levanto el coche, primero delante y después atrás...
       
      ...lo calzo con los caballetes...
       

       
      ...quito tapacubos y las cuatro ruedas con la pistola neumática...
       

       
      Empiezo por los frenos delanteros, concretamente el derecho donde solo cambiaré las pastillas ya que el disco tiene poco desgaste por haberlo cambiado no hace mucho. Lo primero que hago es soplar con aire comprimido el polvo de frenos que hay depositado en la zona, que hay mucho.
       

       
      Quito los dos tornillos que sujetan la pinza al soporte de pinza...
       

       
      ...quito y aparto la pinza y se ve que ya son accesibles las pastillas...
       

       
      ...soplo, quito las pastillas y vuelvo a soplar concienzudamente...

       
      ...luego comprobé si las pastillas que compré eran equivalentes y como se puede comprobar el desgaste era notable.
       


       
      Limpié con un cepillo el óxido de la parte donde apoya la..... 
      • 1 respuesta
    • Cambio de neumáticos
      Buenas a todos; abro nuevo tema para ver que tal vais de desgaste de neumático y qué habéis montado en caso de haberlos cambiado ya o cuales tenéis idea montar.
      Yo con 38.600 km con los Pilot Sport de serie y con 2 años que casi van a hacer en diciembre tengo que cambiarlos ya, los 2 delanteros.
      Tras pedir presupuestos y comparar varios modelos creo que estoy por poner los Michelin Primacy 4, que con el montaje+equilibrado+permutación traseros delante= 347,46 € (235/45 R18 98 W XL).
      Veo que los Pilot Sport que lleva son 98Y, pero me parece que con los W va bien, no creo que pase de los 270 km/h.😅 y son 4€ menos por rueda. Imagino que no habrá problema en que me monten unos u otros.
      Lo que si que tenía claro es que no quiero un neumático tan blando como el Pilot Sport 4, porque no tengo una conducción deportiva y prefiero una mayor duración de la vida de la rueda.
       
      • 17 respuestas
    • Reparación resistencia ventilador habitáculo 307
      Tengo un 307 gasolina 1.6 de 2004 con 80.000 Km.
      Hace como 3 meses dejó de funcionar el ventilador del habitáculo en la velocidad 2, pero desde hace más o menos 3 semanas dejó de funcionar completamente (en cualquier velocidad).
      El miércoles pasado (1/5/19) en un viaje empezó a funcionar otra vez. Eso sí, en la velocidad 2 seguía sin funcionar.
      Lo llevo a la Peugeot y me indican que la resistencia del ventilador está estropeada, también está mal el conector de la resistencia (un poco quemado según me indican).
      Presupuesto para cambiar la resistencia mas cableado ya que según me indican no se vende el conector sólo tiene que ser todo el cableado (esto me rechina) y la lámpara de marcha atrás (estaba fundida) más de 400€.
      Me parece un poco abusivo e indico que no me cambien el cableado, solo resistencia y lámpara.
      Presupuesto para la operación 207€
      Veo la factura y compruebo que me han cobrado por la resistencia 69€.
      Compruebo en ebay que la resistencia vale como 11€.
      ¿Creéis que esto es normal? o (como me temo) me han tomado el pelo.
      ¿Puedo mandarles a tomar por el mismísimo... sin cargo de conciencia?
       
      Si no os lo creéis, adjunto fotos de factura y resistencia, y captura de ebay.
       
      Saludos a todos. y que tengáis mejor día que yo.



       
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      • 3 respuestas
    • Poner altavoces Denon
      Buenas noches soy nuevo aqui pero no en meter mano a los coches, mi pregunta es, quiero quitar los altavoces de mierda que lleva de serie mi 308 gt del 2017 el restyling y ponerle los denon sin ponerle el ampli en el maletero ya que es mucho lio de cables, sabeis si el conector es el mismo o si funcionan sin amplificador, muchas gracias por todo y si en algun momento puedo ayudar lo haré 😉
      • 37 respuestas
    • Testigo airbag parpadea
      Hola, hoy se me ha puesto a parpadear el testigo del airbag en mi Peugeot 306 break 2.0 HDI ¿alguna idea?
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