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CHARLIE206XS

Hola a los del Club ^^

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Pues nada me eh registrado en esta página porque estaba mirando cosas para mi futuro y primer coche que me compre el sábado pasado y llegué hasta esta, me gustó y aquí estoy con vosotros. Me llamo Carlos, para los amigos soy Xarly (Charlie), tengo 20 años; en junio hago los 21, soy de Cornellà de Llobregat y nada que tengo el carnet desde hace ya un tiempo pero estaba sin coche... tenía que llevar un Hyundai Getz de mi padre, mucha vergüenza ajena! jajajja

Este sábado pasado fui a un concesionario y me compré un Peugeot 206 XS 1.6 110CV, y nada estoy esperando hasta este viernes por la tarde o sábado por la mañana para ir a recogerlo ya y llevármelo conmigo ^^

Me gusta muchísimo el 206 desde pequeño, y me gustaría poder conocer a otra gente que compartiera este gusto conmigo y que me pudiera dar consejos sobre el modelo de mi coche y ayudarme a darlo más a conocer, ya que eh pegado una ojeada al foro y veo que hay mucha gente que le gusta el peugeot a lo Rally.. Siento decir que no soy de ese tipo! Me gustan de ese tipo, pero yo soy más de tuning desde pequeño y voy a concentraciones casi a todas con la familia. La última que fui fue la de la Feria de Zaragoza (Motor Show Tuning Festival); trabajo de mecánico y de chapista y pintura y soy aerografista también (como veréis tengo mi ultimo trabajo en mi foto de perfil) y nada lo dicho, que encantado de estar aquí con otra familia de esta marca de coche y espero poder tener toda la ayuda en lo posible sobre mi y mi primer 206 ^^

Un saludo

Att: CHARLIE206XS

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Muchas gracias por la bienvenida ^^

PD: Aparte de mecanico y chapista, hago aerografias también jajaja :P

bienvenido al foro colega y tocayo, mucha merde con tu primera maquina.

Tocayo porque por el nombre? jajaja

El sábado confirmado, voy a buscar mi 206 por la mañana ^^

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bienvenido al foro colega y tocayo, mucha merde con tu primera maquina.

Tocayo porque por el nombre? jajaja

El sábado confirmado, voy a buscar mi 206 por la mañana ^^

por el nombre y el coche jejej!

luego aclara las caracteristicas de la motorizacion.

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bienvenido al foro colega y tocayo, mucha merde con tu primera maquina.

Tocayo porque por el nombre? jajaja

El sábado confirmado, voy a buscar mi 206 por la mañana ^^

por el nombre y el coche jejej!

luego aclara las caracteristicas de la motorizacion.

Jajajaj encantado entonces! El placer es mio ^^

Que características quieres que ponga a ver? :)

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    • Eficiencia energética duplicada en IDAE
      Hola a [email protected],
      Soy nuevo en el foro y me gustaría haceros una consulta. Al rellenar el formulario para las ayudas del PLAN RENOVE y escoger mi modelo de Rifter:
      Rifter GT Line BlueHDi 130 S&S EAT8 Standard
      Automáticamente indicaba la clasificación energética "B"
      ¿Sabéis si es correcto?
      Si lo busco en IDAE, localizo el mismo modelo con dos calificaciones diferentes como podéis ver el el adjunto. En otra guía IDAE veo que tiene la "A".
      Muchas gracias anticipadas.
      • 10 respuestas
    • consulta gps - zonas de riesgo, cartografia
      muy buenas.
       
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      El coche venia sin manual, y , aunque todo parece bastante aparente, hay cosas que no consigo descifrar. También tengo duda de como cargar música en la opción Jukebox, pero no me preocupa tanto como el otro tema.
       
      Agradecido de antemano por vuestra ayuda.
       
      Un saludo.
      • 8 respuestas
    • Cambio pastillas freno delante, discos + pastillas detrás 307 sw.
      Hola compis, he cambiado parte del sistema de frenos por desgaste de material y he hecho unas cuantas fotos que pongo aquí a modo de brico explicando como lo he hecho a modo de brico o tutorial. 
      Las partes sustituidas son:
      * Pastillas traseras.
      * Discos traseros.
      * Pastillas delanteras.
      Los discos delanteros no los cambié porque lo hice hace 3 o 4 años si no recuerdo mal.
      He de decir que lo hago yo porque me gusta la mecánica y por ahorrarme unos eurillos. Aunque no tengo muchas herramientas, voy comprando poco a coco lo que voy necesitando, que voy almacenando en una casa de campo, en la cochera.
       

       
      Bueno no me enrrollo y voy al lío. Lo primero es preparar todo lo que vamos a usar, posicionar el coche dentro de manera que se tengo el mayor espacio posible para trabajar cómodamente.
       

       
      Preparar el gato y las borriquetas o caballetes y hacerse una idea de a cuánta altura lo tenemos que levantar.
       


       
      Como se que el gato que uso es muy pequeño uso un suplemento de piedras planas para levantar mas el coche pero se que es peligroso. A la espera estoy de poder hacerme con un gato más grande, todo llegará.
      Bueno levanto el coche, primero delante y después atrás...
       
      ...lo calzo con los caballetes...
       

       
      ...quito tapacubos y las cuatro ruedas con la pistola neumática...
       

       
      Empiezo por los frenos delanteros, concretamente el derecho donde solo cambiaré las pastillas ya que el disco tiene poco desgaste por haberlo cambiado no hace mucho. Lo primero que hago es soplar con aire comprimido el polvo de frenos que hay depositado en la zona, que hay mucho.
       

       
      Quito los dos tornillos que sujetan la pinza al soporte de pinza...
       

       
      ...quito y aparto la pinza y se ve que ya son accesibles las pastillas...
       

       
      ...soplo, quito las pastillas y vuelvo a soplar concienzudamente...

       
      ...luego comprobé si las pastillas que compré eran equivalentes y como se puede comprobar el desgaste era notable.
       


       
      Limpié con un cepillo el óxido de la parte donde apoya la..... 
      • 1 respuesta
    • Cambio de neumáticos
      Buenas a todos; abro nuevo tema para ver que tal vais de desgaste de neumático y qué habéis montado en caso de haberlos cambiado ya o cuales tenéis idea montar.
      Yo con 38.600 km con los Pilot Sport de serie y con 2 años que casi van a hacer en diciembre tengo que cambiarlos ya, los 2 delanteros.
      Tras pedir presupuestos y comparar varios modelos creo que estoy por poner los Michelin Primacy 4, que con el montaje+equilibrado+permutación traseros delante= 347,46 € (235/45 R18 98 W XL).
      Veo que los Pilot Sport que lleva son 98Y, pero me parece que con los W va bien, no creo que pase de los 270 km/h.😅 y son 4€ menos por rueda. Imagino que no habrá problema en que me monten unos u otros.
      Lo que si que tenía claro es que no quiero un neumático tan blando como el Pilot Sport 4, porque no tengo una conducción deportiva y prefiero una mayor duración de la vida de la rueda.
       
      • 17 respuestas


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