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Omar

Ayuda: tirones en ford fiesta...

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Es un ford fiesta que se ha comprao mi novia de segunda mano. Es del 99 diesel 1.8 con 65 o 70 caballos.

Voy en primera y meto segunda y si le piso de golpe yendo despacio, es decir, no progresivamente hasa llegar al fondo, (tampoco digo un pisoton) tironea cosa mala hasta que pilla velocidad. No va lineal.

Yo le digo que apure bien la primera para que al meter segunda el coche ya vaya con fuerza y no le cueste salir y tironee. Aunque tampoco deberia tironear.Puede ser normal al pisarle un poco de golpe si vas en segunda pero demasiado despacio?? O es de algo??

Se que por aqui hay mucho erudito de los motores y yo estoy pez.

Descartamos que sea por la regeneracion del FAP no? jeje :wink:

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Es un ford fiesta que se ha comprao mi novia de segunda mano. Es del 99 diesel 1.8 con 65 o 70 caballos.

Voy en primera y meto segunda y si le piso de golpe yendo despacio, es decir, no progresivamente hasa llegar al fondo, (tampoco digo un pisoton) tironea cosa mala hasta que pilla velocidad. No va lineal.

Yo le digo que apure bien la primera para que al meter segunda el coche ya vaya con fuerza y no le cueste salir y tironee. Aunque tampoco deberia tironear.Puede ser normal al pisarle un poco de golpe si vas en segunda pero demasiado despacio?? O es de algo??

Se que por aqui hay mucho erudito de los motores y yo estoy pez.

Descartamos que sea por la regeneracion del FAP no? jeje :wink:

Hola Frencho , me huele a EMBRAGUE ........ ¡¡¡¡ patineeeeiiisssshoo-ooonn-ooonn !!!! .

Saludines

Jose

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Pues algo de eso va a ser.

En mi antiguo 405 me paso lo de patinar el embrague y lo tuve que cambiar. Pero eso era que le pisabas y se revolucionaba mucho y no tiraba como tenia que tirar porque el embrague patinaba y no estaba haciendo fuerza ninguna, pero no me daba tirones...o quizas no lo recuerdo, pero vamos, tirones como este no. :roll:

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Pues algo de eso va a ser.

En mi antiguo 405 me paso lo de patinar el embrague y lo tuve que cambiar. Pero eso era que le pisabas y se revolucionaba mucho y no tiraba como tenia que tirar porque el embrague patinaba y no estaba haciendo fuerza ninguna, pero no me daba tirones...o quizas no lo recuerdo, pero vamos, tirones como este no. :roll:

ESa que tu comentas es una de las averías el patinamiento típico pero el del Ford Fiesta de tu novia es otra avería típica del embrague :

EMBRAGUE :1.Retiembla al arrancar o cambiar la marcha.

CAUSAS :

a) Cable de mando se agarra y no retorna correctamente.

SOLUCION ( posible ) : Engrasar o sustituir el cable.

B) Gomas de apoyo del motor deteriorados ( Tacos de Motor ).

SOLUCION : Sustituirlas.

c) Disco engrasado o desgastado.

SOLUCION: Sustituir el disco.

d) Superficie de fricción del volante y/o del plato de presión rayada. SOLUCION: Rectificar las superficies de fricción o sustituir las piezas afectadas.

e) Muelles o muelle de diafragma deformados.

SOLUCION: Sustituir elementos.

También podría ser alguna junta homocinética ...... deberías ir a que te lo vea algún colega que entienda y espero que no sea nada caro .

Saludines

Jose

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Gracias por la ayuda.

Por cierto, los tirones en realidad no son al cambiar. Son al ir en una marcha demasiado larga para la velocidad a la que se circula. Ya se que si vas en cuarta despacio y le pisas tironea y es normal, pero sobre todo, como te digo, se nota al ir en segunda y querer salir un poco fuerte.

Pero bueno, estaremos atentos y aver si lo llevamos a que lo vean.

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Gracias por la ayuda.

Por cierto, los tirones en realidad no son al cambiar. Son al ir en una marcha demasiado larga para la velocidad a la que se circula. Ya se que si vas en cuarta despacio y le pisas tironea y es normal, pero sobre todo, como te digo, se nota al ir en segunda y querer salir un poco fuerte.

Pero bueno, estaremos atentos y aver si lo llevamos a que lo vean.

Frencho , puede ser que tenga engrasado algún disco del embrague , por el aceite motor ( retén de la punta del cigüeñal ) o de valvulina de la caja de cambios , mira por si esturviera manchado por los alrededores de la caja de cambios ( métete debajo ) .

Lo dicho que no sea nada caro y se arregle pronto .

Saludines

Jose

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    • Mensaje en Kit led faros
      Buenas.Sobre el tema Antinieblas pongo fotos y si quieren comentamos.
    • Corte de inyección y fallos simultaneos (tirones)
      Hola gente.
       
      307 HDI 90Cv 453000 Km
       
      En las últimas semanas me ha dado algún que otro tirón esporádico (como si se apagara y en menos de un segundo siguiera andando) y desde la semana pasada se me ha parado un par de veces (en ambas ocasiones estaba acelerando forzando un poco, sin pasarme, para ver si hacía algo raro).
       
      Cuando ha dado los tirones no ha marcado ningún error.
      Las dos veces que se ha apagado el motor solito ha marcado los siguientes tres errores:
       
         -P0606 Calculador
         -0341 Señal arbol de levas
         -0335 Señal regimen motor.
       
      Antes de meterle mano a nada pregunto. ¿Os ha pasado a alguno? ¿No es extraño que fallen en ambas ocasiones las tres cosas a la vez? ¿Es posible que solo falle una cosa y esta desencadene los otros fallos?
       
      Una segunda pregunta: Bicheando por el diagbox descubrí que los inyectores estaban mal codificados. Parece que las numeraciones estaban puestas de forma aleatoria. El primero sería el que está mas cerca del lado del conductor y el 4 el que está mas lejos, ¿no? En algún sitio he leido que no es necesarío codificar estos inyectores, pero por asegurarme que no quede.
       
      Gracias a todos. Un saludo!
      • 5 respuestas
    • Equipo audio 308 sw allure
      Buenas,
      Como os prometí os pego la instalación que me han hecho en el coche. Un cambio brutal en cuanto a insonorización y calidad de sonido. Muchos pensaréis que es un capricho, pero os aseguro que la sensación de bienestar y tener un sonido tan limpio merece la pena.
      Os recomiendo a los que os lo vayáis a hacer llevarlo a un taller especializado. Yo fui a uno que como veréis cuida los detalles al máximo.
      Facebook:
      https://www.facebook.com/media/set/?set=a.663266340448542.1073741846.174063686035479&type=1
      Página web:
      http://www.audiocomponent.es/peugeot-emp2-audio-component-gladen-coral-p-2022.html
      Espero que os guste.
      • 133 respuestas
    • Alfombrillas de goma originales instalación
      Muy buenas, hoy recogi las alfombrillas de goma originales de Opel que me regalaron y no tenian hasta ahora.
      El tema es que todas son faciles de instalas, menos la del conductor...
      No logro insrtarlas en los anclajes que tienen el coche en el suelo para que no se muevan.
      Simplemente no entran en estos pibotes.
      Quien las tiene puedta , hay que hacer algo especial ? Algun apaño chapucero ?
      De la alfonbra no consigo sacar nada y del pivote del suelo lo mismo...
      Alguna idea?
      Pongo un par de fotos
      • 8 respuestas
    • Lo que más es fácil, la capacidad del maletero y la facilidad de carga. Me encanta el maletero del 307 sw, ya que tiene una forma muy cuadrada y lo de la bandeja de tela enrollable es genial para cargar cosas que sobresalen.
       
      Lo que menos, quizás la pantalla multifunción. Me parece de mala calidad.
      • 20 respuestas


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