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GunyuleroJr

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Hola a todos!

Me presento, me llamo Salva, vivo en Córdoba, tengo 16 años y estoy deseando de llegar a los 18 para poder pillar el coche de la familia. Os hablo de un 306 break 1.9 Dturbo de color granate que se compró cuando nací y 16 años junto al mismo coche se notan por lo que quiero quedármelo. Aunque como para ello aún quedan 2 añitos voy a intentar hacerme un hueco en este foro para ir preguntando dudas y por supuesto prestar ayuda cuando se necesite, poco más puedo decir.

Aquí os dejo algunas fotos del coche:

dscf1039t.jpg

dscf1030u.jpg

dscf1043nm.jpg

dscf1054uy.jpg

dscf1053j.jpg

dscf1055b.jpg

dscf1038c.jpg

Un saludo!!

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Bienvenido a bordo compañero! Muy buen coche y un motor muy duro. Un forero de por aqui, 1_Marchi, tiene uno igualito, pero creo que el suyo ya es HDI. Disfrutalo, cuidalo, y ten muuuucha paciencia, aguanta los 2 años, no cometas ningun "disparate"

La verdad que tiene que ser una gozada llevar el coche que tu famila compró cuando naciste y que te ha acompañado todos estos años, ojalá yo pudiese hacer lo mismo......

1 saludo!

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Bienvenido a bordo compañero! Muy buen coche y un motor muy duro. Un forero de por aqui, 1_Marchi, tiene uno igualito, pero creo que el suyo ya es HDI. Disfrutalo, cuidalo, y ten muuuucha paciencia, aguanta los 2 años, no cometas ningun "disparate"

La verdad que tiene que ser una gozada llevar el coche que tu famila compró cuando naciste y que te ha acompañado todos estos años, ojalá yo pudiese hacer lo mismo......

1 saludo!

Muchas gracias "Bugatron", tened por seguro que haré lo que sea con tal de quedarme el coche jejeje

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      Quería más luz pero tratando de ser lo menos invasivo posible a nivel estético, por eso he optado por modificar el original en vez de poner otros o implementar alguno a mayores en los laterales. La dificultad no es mucha si se dispone de un poco de maña y las herramientas necesarias. Se requiere delicadeza en la primera fase al extraer los pequeños led que van remachados al circuito, para no retorcer todo el entramado del mismo ya que si se nos engancha la broca y no tenemos cuidado de parar a tiempo podemos cargarnos todo antes de empezar.
       
      Vamos al lio;
       
      Útiles necesarios para la brico:
      -tijeras para cortar y pelar cable eléctrico.
      -soldador de estaño (con el estaño y el decapante).
      -pequeño destornillador plano fino para desarmar el conjunto de la tulipa, soporte y marco.
      -alicate cortador.
      -cutter.
      -taladro con brocas: 12mm(para que quepan las cabezas de las nuevas bombillas en la tulipa) y 3mm(para quitar los remaches de los led originales). El diámetro de la cabeza dependerá del tipo y modelo de bombilla que pongais, en mi caso el modelo que puse miden 12mm justos en la parte más prominente.
       
      Fotos del montaje y configuración de origen;

       

       

       

       
      Como podeis apreciar, hay 3 cables en el conector del coche. Uno lleva corriente 12-14V y los otros dos actuan como masa dependiendo de la posición de los interruptores y del relé que comanda el encendido de la luz automática de cortesía. Hay un cuarto terminal que no lleva nada.......
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