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Nueva plataforma modular EMP2 compartida con GM

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La plataforma modular EMP2 de PSA será compartida para los nuevos modelos de Peugeot y GM, fruto de su reciente acuerdo.

http://www.clubpeugeot.es/contenidos-contenido-general/ultimas-noticias/1917-la-nueva-plataforma-modular-emp2-de-peugeot-se-usara-para-varios-modelos-peugeot-y-gm-general-motors.html

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Hola a todos,

Hechos:

Como bien sabéis, Peugeot y Citroën están de "estreno": un nuevo chasis llamado EMP2, que es modular. Es como un Mecano, si se quiere hacer una berlina generalista, se le añade un modulo para aumentarle la batalla y se le aumenta el ancho de vías y asunto resuelto.

Breve reseña histórica:

PSA montaba tres tipos de chasis hasta ahora: PF1 para vehículos pequeños, PF2 para el segmento C y PF3 para las berlinas generalistas y con más batalla.

Opinión personal sobre el cambio de plataforma:

PSA han decidido que va siendo hora de aglutinar las PF2 y 3 en la nueva EMP2. Opino que de cara a la empresa, es una decisión acertada porque permite reducir mucho los costes, ofreciendo un producto con una tecnología probada.

El problema viene de cara al consumidor... pongamos por caso que yo quisiera una berlina del grupo PSA con sus, por ejemplo, 2,85 metros de batalla... ¿de verdad querría que mi coche llevase la misma plataforma que un compacto del segmento C que tiene a lo mejor 2,65 de batalla y al que solo se le ha aumentado la distancia entre ejes y ajustado el ancho de vias?

¿O preferiría que mi coche tuviese su propia plataforma adaptada a la perfección a las características de su segmento?... y eso es lo que no me entra en la cabeza.

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Pues te diria que no te preocupes mucho por el tema de la plataforma. Una cosa es que la utilizaran para el sustituto del 607, pero no sera asi.

Esa plataforma sera mas que suficiente para cualquier modelo de los segmentos b,c,d...

Hablas de berlinas.... te voy a poner un ejemplo dentro de peugeot en la historia.

Segmento de berlinas: Actualmente 508, pasado 407, mas pasado 406 y ya hace..... el 405.

Pues bien, con la plataforma mas pequeña de todas y más estrecha tenemos como ejemplo el peugeot 405 turbo 16, que es sin duda el coche mas estable y seguro que ha creado PSA (no solo en Peugeot, tambien en Citroen) en toda su historia. Esto ultimo no lo digo yo, puedes consultarlo en cualquier hemeroteca de revistas de automovil como de prensa especializada.

Un saludo

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