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teo_bz1

tirones al acelerar en marcha

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buenas a todos

soy nuevo en esto he visto gran cantidad de msg ,dudas y respuestas sobre los peugeot y tengo que reconocer que algunas son de mucha ayuda ya que si vas a la casa oficial te clavan una barbaridad y no resuelven nada...

el echo es que tengo adquirido hara como unas 6 meses un peugeot 807, 2.0 hdi,cat-fap,fabr.dic-2006 ,136cv

el tema es que el coche lo compre con un leve golpe delantero y poco a poco lo arregle y marcha

una vez arreglado lleve el coche en un taller oficial para asi borrar los fallos y tal

pero al problarlo en carretera daba tirones al acerelar lo miran y los alabes del turbo estaban clavadas(el coche no rodo 1 ano o algo asi)

bueno ya me estaban pintando lo del cambiar turbo he istorias...les comento que me desmonten el turbo que yo mismo lo arreglo (dicho y hecho) ahora ya que esta limpio y desbloqueadas las alabes el turbo va perfecto

bueno ahora empieza el baile:

ahora cuando lo probamos en carretera al acelerar va perfecto pero al acelerar otravez entre 2500rpm y 3500rpm es como si se ahogara pierde furza y da tirones en cambio si vas despacito con el pedal responde bastante bien

lo conectamos en la maquina y no saca ningun fallo el mecanico me comenta que aver si es un problema de vacio o de alimentacion con carburante ya que el tira mas en un problema de vacio porque cuando acelera la primera vez va bien pero la segunda ya no

me gustaria saber si alguien le ha pasado o puede tener alguna opinion sobre los fallos que he descrito ?

si los del taller me dan alguna solucion la colgare para asi podernos beneficiar de el areglo a dichos fallos

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buenas tardes.a mi me pasaba algo parecido en marchas cortas.se me ha solucionado echando gasoleo en vez de el mas barato en repsol he probado por echarle el mas caro y el coche responde mejor.sube mejor de vueltas y sin tirones.prueba a hacerlo.

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      En una unidad Allure vi que sobre el porton habia un pequeño alerón negro, quitas no tuviera más de 6 cmts.
      Luego, por otro lado, la pena que no recuerdo donde, leí que las unidades con Puretech y no se cual del diesel (el modelo que vi era un diesel, no se cual, pero seguro porque llevaba el tapon del Adblue) llevaban este pequeño alerón, para reducir el consumo.
       
      Al momento de comprar el coche, se lo comente al comercial y no supo responderme al respecto, incluso miramos las dos unidades expuestas y ninguno lo llevaba, cierto que que ambras en un 130cv en acabados Allure y GtLine.
       
      ¿Alguien sabe algo al respeto?
       
      Edito
      Rebuscando por google he dado con esto:
       
      • 40 respuestas
    • Nuevo tema Club Peugeot España (febrero 2019)
      Nos lo habéis pedido, y lo hemos hecho... 
       
      Bienvenido al nuevo tema Club Peugeot España. 
       
      Hemos implementado un nuevo tema, cuyas características os pasamos a comentar brevemente.
      Ahora puedes elegir la imagen que quieres que se muestre en tu tema. Tenemos una imagen por defecto y luego otras relacionadas con los modelos más populares. Este es el botón de selección de imagen:

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      • 14 respuestas


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