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fomv_96

fallo y sonidos raros capota peugeot 307 cc

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Buenas tardes a todos, quisiera que por favor me ayudaran a resolver unos problemas que tengo con la capota de mi peugeot 307 cc, es de el 2005 y la capota suena a desajustada.

es decir suena mucho a que rebota cuando paso por baches y calles malas, a tal grado de que el sonido es tan fuerte que a veces llega a doler la cabeza, suena como si tuviese algun woofer montado pero proviene todo de la capota

me he fijado que de el lado del conductor encima de el asiento trasero, dondel a capota se engancha con un brazo, no llega a asentarse, y si ando con las ventanillas abajo la capota se escucha como se golpea en ese punto.

el otro problema es que la capota no cerro una ves, se quedo a medias lo lleve al taller y lo arreglaron, pero ahora me tira aceite, los 2 gatos hidraulicos que se encuentran a cada lado de el auto, por lo tanto no lo puedo descapotar ya que llego el momento en el que el aceite solo pasa y lo tira antes siquiera de levantar el maletero.

mis preguntas son, se pueden reparar los gatos hidraulicos aunque sea para que duren un rato mas?

me dicen en la peugeot que hay que cambiarlos y son caros, alguien tiene idea de cuanto?

y alguien sabe por que suena tanto la capota? algun lugar donde pueda revisarle el ajuste?

gracias y disculpen por tanto palabreo, pero siento que son problemas no comunes y no encuentro solucion por ningun lado

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      Bueno, no sabía muy bien en qué hilo poner las primeras impresiones, tras los poco más de primeros 300 km con el coche, en diferentes ámbitos; primero autovía, después carretera secundaria serpenteante, y por último algo de ciudad (incluso primer atasco en autovía). 
      El motor, el 163 cv BlueHdi 2.0.
      Lo primero, la postura de conducción, reglajes del asiento, a la primera. Solo retoque los lumbares en cuanto cogí autovía, y ya está. No toque ni el volante. Lo cual creo que acerté, porque ni me tapa el iCockpit ni me toca las piernas ni nada de lo que tanto temía. 
      La pierna tampoco siento que me moleste al apoyarla en la consola central. Y me he sentido muy cómodo con el coche desde el minuto uno. No me siento un intruso, sino más bien como si me lo hubiesen hecho a medida. 
      La conducción... bueno, con ese motor creo que voy más que sobrado. No creo que notara la diferencia con el de 180 cv, que reales creo que son 177, tan solo 14 más que este. La rodadura no se oye tanto como pensaba que se escucharía, y el motor se oye menos aún que la rodadura. No soy un exquisito, la verdad, pero creo que el comfort en marcha es muy bueno. Los asientos, lo que quería, no sentirlos, es decir, ni acordarme que voy sentado. Falta ver tras un viaje de 600-700km en un día. Pero no creo que vayan a ser un problema. Me encantan. 
      Y bueno, el aplome del coche, el paso en curvas, creo que es total. Creo que ya se debe de ir muy por encima de la velocidad legal, para empezar a notar algo raro. Una pasada al maniobrar, y el ángulo de giro de las ruedas al girar. 
      El volante, al minuto, te has olvidado que "no es de los normales de toda la vida". 
      El .......
      • 10 respuestas
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