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Bueno , he de decir que segui los consejos de petrolo, y fui donde me dijo, pero no tube exito, no accedieron a instalarlo, segui investigando por mi cuenta despues de que me dijeran, que lo intentara activar en un servicio tecnico Bosch, bueno pues despues de preguntar a varios sitios me dieron el tel. de un tio de castelldefels que lo hacia, le llame y me dijo que a coches del grupo PSA, no podia acceder, pero me dio el Tel de un conce de Gava donde si lo hacian ,les llame y me confirmaron que si, por 100 €, y hoy lo hellevado esta mañana .

Al mediodia , me han llamdo de que ya podia recogerlo pero con la mala suerte de que no lo habian podido configurar en mi coche, pero si alguien quiere info del sitio le mandare un mp.

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Pues yo diria que no me han actualizado nada, aunque no me lo han dicho, pero bueno almenos no me han cobrado nada que a caperucita307 si que me dijo que le cobraron por no hacer nada, que por otra parte digo yo , que vaya morro si no saben si se va a poder montar que luego no quieran encima cobrar la mano de obra.

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Creo que os estais liando demasiado con este tema...

Mi opinión es que depende del tipo de centralita y no de la marca. Los diesel necesitan una centralita con más "potencia" ya que tienen que controlar más cosas que en un gasolina por eso es probable que monten una centralita más sencilla.

Seguramente en los que lleven ESP si se pueda porque la centralita sea más "completa".

Y otro dato: tengo un amigo que lo montó poco despues que yo en un 206 1.6 de gasolina asi que no es cosa del motor ni del modelo de coche, y tambien tiene ESP asi que mucho me temo que en los gasolineros es requisito indispensable el ESP.

Un saludo.

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