problemas de arranque

[MARIBEL1392322028]

Buenas tardes.Soy nueva en el foro y recurro a vosotros porque estoy desesperada.Os cuento en diciembre del 2005 compre el modelo nuevo que salio del peugeot 307SW 1.6HDI y la verdad es que me esta dando muchisimos problemas.Si pudiera deshacerme del coche lo haria.Bueno a ver si alguien sabe algo de esto.Resulta que mi coche no arranca.Le he cambiado la bateria,Puesta en marcha,la polea completa con el sensor que va al lado de la correa de distribucion.etc.pero lo mas gracioso(lo digo por no llorar)es que lo he llevado 3 dias seguidos a un concesionario peugeot que tiene fama de buenos mecanicos,le meten el ordenador y mi coche segun el ordenador esta muy bien y no le pasa nada.Los mecanicos no saben lo que tiene y el coche sigue sin arrancar.Alguna idea?

[JaweB]

Si solo miran el ordenador, no son buenos mecánicos.

¿Aire en la rampa de inyección? Te lo han purgado?

[skywalker1973]

hola. antes de intentar arrancar hay como una especie de pera que es para cebar gasoil cuando este se termina. fijate si por un manguito transparente que hay al cebar se mueven burbujas grandes si es asi, es que tiene aire el circuito y podria haber afectado a el sistema de bajo presion de la bomba de gasoil. para descartar , puede ser el circuito de baja presion que haga corte. pueden ser los calentadores, haz dos veces contacto que se encienda y despues arranca el coche. ya nos contaras.

saludos.

[jjcf]

km del coche y as cambiado alguna vez el filtro de gasoil, si esta en un taller oficial ,el tag tiene que saber como solu cionar la averia ,en parametros se ven muchas cosas

[tecnibel]

As probado con otra llave? no valla a ser cosa del transpondedor y nos esta mareando la perdiz.

[skywalker1973]

si descartamos bateria, inmovilizador, sistema de recalentamiento (calentadores) , que no haya aire en sistema de combustible, que el rele de de la bomba elevadora funciona, asi como el prefiltro que no esté obstruido, nos quedaria 1 º el sensor de posicion de cigueñal que se haya roto (dificil) y 2º y la mas gorda, la bsi osea el modulo de control . ese coche lo tiene que saber cuando mete el ordenador.