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Jesús Angel

Porra Rally Cataluña. Luto por Jorg Bastuck

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Que no decaiga!!!

Despues de un par de findes centrados en las actividades de "Frenando" Alonso y su compis mariquitas de la F1, llega el turno a los rallyes... Este finde que viene se dis el "42 RallyRACC Cataluña Costa Dorada"

La prueba se organizará de la manera tradicional:

- Jueves, Shakedown

- Viernes, 1ª etapa

  1. Querol 1 (25.43 km)
  2. El Montmell 1 (24.14 km)
  3. Querol 2 (25.43 km)
  4. El Montmell 2 (24.14 km)
  5. Colldejou 1 (26.51)
  6. Ruidecanyes 1 (11.60 km)

[/list:o]

- Sábado, 2ª etapa

  1. Duesaigües 1 (11.50 km)
  2. Vilaplana 1 (28.33 km)
  3. Margalef 1 (15.85 km)
  4. Duesaigües 2 (11.50 km)
  5. Vilaplana 2 (28.33 km)
  6. Margalef 2 (15.85 km)

[/list:o]

- Domingo, 3ª etapa

  1. El Lloar - La Figuera 1 (22.43 km)
  2. Pratdip 1 (26.48 km)
  3. El Lloar - La Figuera 1 (22.43 km)
  4. Pratdip 1 (26.48 km)

[/list:o]

Guia de los tramos

Lista de inscritos

En la lista de inscritos figura en la posición 20 Dani Solá con un Citroen Xsara WRC, pero finalmente no ha podido encontrar el presupuesto necesario para salir a la prueba... una pena.

Lo que dicen los protagonistas:

Sebastian Loeb:

  • "Es cierto que en Montecarlo, que en conjunto lo considero un rally de asfalto, estuvimos luchando con los primeros, lo que nos da esperanzas para esta prueba. Aunque aún hay algunas incógnitas, principalmente respecto al tiempo y al nivel de nuestros competidores, intentaremos ganar. Si aún tenemos una pequeña ventaja en asfalto, intentaremos aprovecharla para conseguir el máximo de puntos"

Xavi Pons:

  • Después del resultado del año pasado, el objetivo lógico es hacerlo mejor y por tanto intentaremos subir al podio. Será difícil, hay muchos pilotos rápidos sobre asfalto. Sin embargo, con el rendimiento del Xsara, el trabajo de equipo y su motivación… ¿por qué? En cualquier caso respetaré el consejo de Marc Van Dalen. Él es el jefe y decidirá si debo forzar o preservar una posición para el campeonato de constructores, ¡pero espero que me pida atacar!”

Marcus Gronholm:

  • No es una prueba fácil. Hay que pensar como un piloto de circuito por esas carreteras, pero a mí eso no me sale natural. El asfalto es bastante abrasivo, lo que significa que hay que pensar con cuidado en la selección de neumáticos. También recuerdo el año pasado, cuando hacía sol en el parque de asistencia pero llovía en las especiales, así que una información del tiempo precisa de nuestro personal en las especiales será esencial

Petter Solberg:

  • "Estoy impaciente por llegar a este rally. En primer lugar, iré a por el podio –lo ideal sería con Marcus y Sébastien detrás de mí- ¡eso sería perfecto! Será difícil, porque ellos seguirán siendo los favoritos. Nuestro resultado en México fue muy bueno y tuvimos unas pruebas positivas en Italia la semana pasada. Me siento a gusto con el coche y hemos hecho algunas mejoras, veremos como funcionan en España. Estoy confiado y creo que hemos dado un gran paso adelante desde Montecarlo, estoy deseando competir y conseguir más puntos."

Dani Sordo:

  • Está claro que competir en España añadirá un poco de presión. Los espectadores y la prensa esperan que pueda hacer un buen resultado y por supuesto pensamos mucho en ello. Todo el mundo cree que soy un ‘especialista en asfalto' pero como soy un novato no tengo un terreno favorito. ¡Solo es que he hecho más kilómetros sobre asfalto! Creo que estaría satisfecho si acabara cuarto como en México. Aquí la competencia será dura, con Seb, Xevi, Marcus Mikko, Petter y los demás. Empezaré a buen ritmo, veremos cómo va y luego haré todo lo que pueda.

Asi van las clasificaciones:

  1. [*]Loeb 26 ptos[*]Gronholm 21 ptos[*]Sthol 11 ptos[*]Solberg 8 ptos[*]Gardemeinster / Carlsson / Sordo 6 ptos[/list:o]

La porra:

  1. [*]Rugido / JParra / Abel 11 ptos[*]Chell / Jasfm 9 ptos[*]Jsnavarro 8 ptos[*]Lna 4 ptos[*]Deivis_copa 3 ptos[*]Elmanis 1 pto[/list:o]

Bueno, y con esto creo que ya tenemos suficiente para poder hacer nuestas apuestas...

Y la mia es la siguiente:

  1. [*]Loeb[*]Sthol[*]Sordo[/list:o]

Ahí queda eso... 8) 8)

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Vamos allá (más quisieramos estar alli).

Tio, esto está complicado. Creo que me puede más el corazón que la razón.

1º.- Loeb

2º.- Sordo

3º.- Sarrazin

Los Ford se despistan y se van hasta Gratallops a comprar vino. Solberg se piña en Riudecanyes 1. Solá tiene problemas eléctricos y abandona antes de empezar la etapa del domingo. Duval hace el paria. Betti hace un scratch (Abel, ¿esto suma puntos?).

Saludossss. Jose

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Solá tiene problemas eléctricos y abandona antes de empezar la etapa del domingo.

Jose, te voy a tener que tirar de las orejas... :evil::evil:

¿No te has leido bien la intro? Por desgracia Sóla no reunio el presupuesto suficiente para salir aqui con el Xsara...

Betti hace un scratch (Abel' date=' ¿esto suma puntos?).

[/quote']

Generalmente no, pero... ¿como va a sumar un scratch con esa cafetera? :-D :-D

Si lo hace no te preocupes que te sumo ese puntito que al final de año seguro que te hace falta. :wink: :wink:

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Jose, te voy a tener que tirar de las orejas... :evil::evil:

¿No te has leido bien la intro? Por desgracia Sóla no reunio el presupuesto suficiente para salir aqui con el Xsara...

Jaja, ya he dicho antes que el que tiene voca se equiboca. Quería decir PONS. Por cierto, ¿que tal una colecta para Solá?.

Generalmente no' date=' pero... ¿como va a sumar un scratch con esa cafetera? :-D :-D

Si lo hace no te preocupes que te sumo ese puntito que al final de año seguro que te hace falta. :wink: :wink:[/quote']

ya, ya... lo de los puntos a final de año, no lo dudo. Las Porras no son lo mio. Pero que llames cafetera al peasssso coche de Luca... :evil:

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Jaja, ya he dicho antes que el que tiene voca se equiboca. Quería decir PONS. Por cierto, ¿que tal una colecta para Solá?.

Pues entonces estamos de acuerdo... Pons va a conseguir más de uno y de dos scratch

ya' date=' ya... lo de los puntos a final de año, no lo dudo. Las Porras no son lo mio. Pero que llames cafetera al peasssso coche de Luca... :evil:[/quote']

Es que no es el que más me gusta...

clio%20s1600.jpg

Prefiero alguno de estos...

Miguel.JPG

Aviles2005049.jpg

O incluso este...

rias_03.jpg

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1º Loeb

2º solberg

3º gronholm

5º sordo

Cuidado con las cafeteras, muchas veces no es el café que usen, sino quien haga el café......

Por cierto, ánimo al nº 96, :smt041 :smt041 , Sale de último, pero con terminar, queda 1º de clase. Venga ánimo!!!

Un saludo.

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Joder.. no vi este post a tiempo.. jejeje

Mis apuestas :

1º LOEB

2º SORDO

3º GRONHOLM

4º SOLBERG (sino pega la ostia)

5º PONS

Yo marcho mañana para salou, que tenemos cogido un bungalow en un camping de montroig del camp. Alli nos vemos por las cunetas. Un saludo

Ya os pondre aqui las fotos que saque algun video interesante.

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:cry::cry::cry:

Extraido de www.wrc.com:

La dirección de la competencia confirma con sumo pesar que Jörg Bastuck, co-piloto del auto número 54, perdió la vida como consecuencia de las heridas provocadas en el accidente de el segundo especial (Montmell 1).

Su familia ya ha sido avisada del infortunio.

El piloto no presenta lastimaduras graves.

En señal de duelo, el domingo no habrá celebraciones en la llegada de Salou.

Extraido de otro foro:

Un copiloto, muy grave tras ser arrollado por otro participante

El alemán Jorg Bastuck, copiloto de uno de los participantes en categoría júnior en el RACC Rally Cataluña-Costa Daurada, se encuentra muy grave tras ser arrollado, en el segundo tramo de la primera etapa, por otro vehículo que participaba en la prueba. Según informó la organización, Bastuck intentaba cambiar una rueda al Citroën C2 GT que pilotaba su compatriota Aaron Burkart y que se había salido en un curva de la especial del Montmell.

El otro coche implicado fue el Ford Fiesta de los británicos Barry Clark y Scott Martin quienes, al igual que Burkart, no sufrieron daños personales tras la colisión. En cambio, Jorg Bastuk fue evacuado de urgencia en helicóptero al hospital de Tarragona, donde se encuentra en estado muy grave.

06SDC077.jpg

En la parte deportiva, la cosa va bien para los pilotos españoles...

1. M. GRÖNHOLM

2. S. LOEB -- 9.3

3. D. SORDO -- 25.2

4. M. HIRVONEN -- 27.5

5. X. PONS -- 42.7

6. P. SOLBERG -- 1:00.5

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Joer... joer... joer...

Se podia acabar ya la prueba...

1. S. LOEB

2. D. SORDO -- 23.2

3. X. PONS -- 46.4

4. P. SOLBERG -- 1:11.2

5. M. GRÖNHOLM -- 1:16.6

Vaya, una pena lo de Bastuck.

Pues la verdad, Abel, tienes razón... ¡debería acabar así!. Desde luego, en este rallye, quien tiene un Citroen, tiene un tesoro.

Además, la diferencia entre Pons y Solberg es considerable :-D

A ver si hay suerte.

Saludos. Jose

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Bueno...!!! ya tenemos resultados...

1 LOEB -- ELENA Xsara

2 SORDO -- MARTÍ Xsara 48.2

3 GRONHOLM -- RAUTIAINEN Focus RS WRC 1:45.8

4 BENGUE -- ESCUDERO 307 WRC 2:01.9

5 KOPECKÝ -- SCHOVÁNEK Fabia WRC 2:57.2

Carrerón de Sordo,que se sube por primera vez al podio en la categoria máxima, y consigue su primer scratch absoluto...

Super-carrerón de Gronholm que despues de tener problemas con el turbo en la primera etapa y acabarla de 10 hizo una remontada impresionante, ganando 7 de los 16 tramos; si dura el rally unas cuantas especiales más... 8) 8)

Puntuaciones de la porra:

Ojo al amigo Skarniu que en su primera participación consiguo un pleno, como siga el campeonato :roll: :roll:

  1. [*]Skarniu 9 ptos[*]Lna 7 ptos (por fin un buen resultado :-D :-D) [*]Deivis_cop - Chell 6 ptos[*]Parra - Jasfm 2004 - Rugido - David XSi - Abel 5 ptos[*]Elmanis 2 ptos[/list:o]

Y la general porrera está más apretada que nunca...

  1. [*]Jparra - Rugido - Abel 16 ptos[*]Chell 15 pts[*]Jasfm 2004 14 ptos[*]LNA 11 ptos[*]Deivis_cop - Skarniu 9 ptos[*] Jnavarro 8 ptos[*]David XSi 5 ptos[*]Elmanis 3 ptos[/list:o]

La próxima el rally de Corcega dentro de 15....

Hasta entonces!!

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      • 8 respuestas
    • Cambio pastillas freno delante, discos + pastillas detrás 307 sw.
      Hola compis, he cambiado parte del sistema de frenos por desgaste de material y he hecho unas cuantas fotos que pongo aquí a modo de brico explicando como lo he hecho a modo de brico o tutorial. 
      Las partes sustituidas son:
      * Pastillas traseras.
      * Discos traseros.
      * Pastillas delanteras.
      Los discos delanteros no los cambié porque lo hice hace 3 o 4 años si no recuerdo mal.
      He de decir que lo hago yo porque me gusta la mecánica y por ahorrarme unos eurillos. Aunque no tengo muchas herramientas, voy comprando poco a coco lo que voy necesitando, que voy almacenando en una casa de campo, en la cochera.
       

       
      Bueno no me enrrollo y voy al lío. Lo primero es preparar todo lo que vamos a usar, posicionar el coche dentro de manera que se tengo el mayor espacio posible para trabajar cómodamente.
       

       
      Preparar el gato y las borriquetas o caballetes y hacerse una idea de a cuánta altura lo tenemos que levantar.
       


       
      Como se que el gato que uso es muy pequeño uso un suplemento de piedras planas para levantar mas el coche pero se que es peligroso. A la espera estoy de poder hacerme con un gato más grande, todo llegará.
      Bueno levanto el coche, primero delante y después atrás...
       
      ...lo calzo con los caballetes...
       

       
      ...quito tapacubos y las cuatro ruedas con la pistola neumática...
       

       
      Empiezo por los frenos delanteros, concretamente el derecho donde solo cambiaré las pastillas ya que el disco tiene poco desgaste por haberlo cambiado no hace mucho. Lo primero que hago es soplar con aire comprimido el polvo de frenos que hay depositado en la zona, que hay mucho.
       

       
      Quito los dos tornillos que sujetan la pinza al soporte de pinza...
       

       
      ...quito y aparto la pinza y se ve que ya son accesibles las pastillas...
       

       
      ...soplo, quito las pastillas y vuelvo a soplar concienzudamente...

       
      ...luego comprobé si las pastillas que compré eran equivalentes y como se puede comprobar el desgaste era notable.
       


       
      Limpié con un cepillo el óxido de la parte donde apoya la..... 
      • 1 respuesta


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