Turbo en 1.6

[silens]

Buenas otra vez,estoy empezando a leer por ahi y la verdad es que algo que leo mucho es el tema del famoso filtro que hay en el racon de 12mm.

Alguien le ha quitado directamente la malla del filtro. De todas formas el aceite ya tiene un filtro de aceite para que este este limpio no? que sentido tiene poner otro filtro en el turbo?

Estoy por ir al taller y que me limpiar el sistema del turbo para curarme en salud.

Que opinais?

[bombastus]

Yo le arranqué personalmente la malla al racor inferior del circuito de lubricación del turbo del mío. En mi caso el tema era acuciante, pues el aceite se degradaba bastante en el motor.

Ignoro exactamente para qué ponen ahí la malla y de lo que he leído al respecto lo que me parece más razonable es que sea para proteger al turbo de posibles ferrichas que se producieran durante el periodo de rodaje del vehículo. El caso es que PSA recomienda eliminar esa malla en cuanto haya ocasión, pero sin embargo si vas a comprar un racor nuevo te lo venden con filtro incluido. Eso sí, ahora es de plástico y lo puedes quitar con los deditos sin necesidad de arrancarlo introduciendo en el racor un objeto punzante, como tube que hacer yo.

Saludos

[jjcf]

si puedes te recomiendo buen aceite ,y si pudes quitar la maya o filtro que lleva el racor ,así pasa mas aceite al turbo y no se rompe

[pepillo3317]

Podria alguien indicar que maya y donde esta situado ese tubo? me gustaria revisar esa maya en mi coche, pero nose donde se encuentra ya que no entiendo mucho de mecanica pero aprendo rapido y me gusta ser autodidacta.

Si pueden poner algunas fotos mejor y si hacen algun video mas que mejor, asi podran revisarlo y quitar esa maya los que no tengan mucha idea.

Un saludo

[jjcf]

la entrada de aceite al turbo .es un racor se suelta quitando el turbo