La realidad de los PureTech en las pruebas (Peugeot 308 con 82 cv)

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Nuestros compañeros de Highmotor han probado el nuevo Peugeot 308 con el motor 1.2 VTi 82 cv. 

 

Antes de invitaros a que miréis el artículo, os ponemos dos fragmentos muy representativos que ya comentamos en algunos artículos en nuestra web.

 

En autovía, cargado de cuatro adultos. Al igual que hicimos con el Peugeot 2008 tricilíndrico, con este 308 no nos resistimos a coger cuatro adultos y meternos en autovía para probar la respuesta del coche. No os voy a mentir, en cuanto llegaba una cuesta prolongada la velocidad media caía por debajo de los 100 km/h y le costaba mantener el ritmo, pero también es verdad que en el resto del recorrido el coche puede mantener casi sin problemas los 120 km/h de velocidad media o incluso más (y no me refiero a cuesta abajo)

 

 

 

Y

 

¿Para quien recomiendo este motor? Para alguien que haga mucho recorrido por ciudad y carretera, y ocasionalmente autovía.

 

Y sobre los consumos.

 

En carretera al coche es donde se le consigue un mayor ahorro, puesto que ronda los 5,5-6 litros a los 100 km. Mientras que en ciudad la cifra sube hasta los 7 litros a los 100 km, una cifra razonable.

En autovía depende de cuanto le pisemos y de si hay cuestas o no, en nuestro recorrido a 120 km/h de media el consumo rondó los 6,6 litros a los 100 km, eso sí, si sobrepasamos los 120 km/h el consumo se dispara (concretamente a unos 130 km/h el consumo rondó los 7,5 litros en un recorrido de 1200 km por autovía).

 

 

 

Os recomendamos leer el artículo completo para tener toda la información de la prueba.

 

http://www.highmotor.com/peugeot-308-12-vti-82-cv-active-prueba-motor-prestaciones-comportamiento-consumo.html