Chivato mantenimiento motor

[jravles]

Hola!!
Des de hace unos 6 meses tengo un 206 HDI del 2003 con 190000 Km. Hace alrededor de 2 meses se me encendio el chivato de mantenimientomotor circulando normalmente, lo lleve al mecanico le conecto el ordenador a la centralita y reseteo los avisos y tire un mes i medio sin problemas, por si un caso iba comprovando la temperatura del agua y aceite y veo que todo marca correctamente. Hace unos dos dias se me ha vuelto a encencer el chivato. En el manual veo que pone que puede ser problema de la bomba inyectora, catalizador o encendido. Yo la verdad es que lo unico que he notado y no siempre (solo cuando esta caliente el coche) es que el relantir se sube a 1000 rpm en lugar de las 500 que esta recien arrancado. Hoy he mirado a ver a que temperatura se ponia despues de haber andado unos 15 km y he visto que pasaba de los 90º C y aún no se disparaba el ventilador del radiador (con mi anterior coche un ford mondeo a los 90º ya saltaba) ¿a que temperatura salta en un 206? ¿como puedo comprobar si salta o funciona correctamente? y por último ¿alguien sabe a que se puede deber que se encienda el chivato de mantenimiento motor?

Gracias

[jjcf]

sobre temperatura  y sistemas de ventiladores hay informacion en el foro

 

nota  se aconseja usar el buscador del  foro