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Matriz central de alta gama a color (FIS avanzado)

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Respuesta por parte del personal que proporciona información de Facebook de Peugeot:

 

Buenos días, Jose Manuel, te informamos de que existen tres formas de conseguir la matriz central de alta gama a color que describes. Para ello hay que solicitar una de las siguientes opciones:

1. Pack City 2: Park Assist + Vigilancia de ángulo muerto + Cámara de visión trasera.

2. Driver Sport Pack: Calibración cartografía acelerador, visualización parámetros dinámicos, iluminación interior sport, acústica motor (disponible para las motorizaciones BlueHDi 150 cv manual, PureTech 130 cv manual y EAT6; y levas en el volante en PureTech 130 cv EAT6).

3. Driver Asistance Pack (Regulador de velocidad Activo, Alerta de colisión, Frenada de emergencia) + Apertura y Arranque manos libres + toma 200v + matriz combinado color. Gracias por tu interés. Quedamos a tu disposición para resolver cualquier otra duda. Saludos.

 

Pues con esto salimos de dudas con el tema de la pantalla, se supone que escogiendo uno o mas de estos tres packs de extras ya dispondríamos del FIS avanzado a color.

 

Por fin machos me entero!! voy a darle la información a mi comercial de peugeot para que pueda informar mejor a los siguientes.

 

Un saludo a todos.

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Muchas gracias por la Info,

 

La verdad es que es increíble que nadie sepa esto, siendo tan importante.

 

El caso es que yo tengo todos los extras posibles, incluso el Hifi. Cámara marcha atrás, cuero, techo, allure, 150 CV, Arranque manos libres, 

 

Resulta que,

 

- El Driver Sport Pack no me interesa en absoluto. Sólo te mete unos gráficos, un ruido extra y luces rojas. Chorradas al fin al cabo.

- El Driver assistance Pack menos, porque sólo confío en la seguridad de ir atento y saber conducir.

- El Park City no te quiero ni contar lo poco que me interesa.

 

Así que, me quedo sin algo fundamental, que es una pantalla más completa que Sí daría sentido a ese puesto de conducción, la que tengo no sirve para nada, y me hace estar mirando todo el rato hacia la otra que está a la derecha y hacia abajo.

 

La verdad es que en esto, se han equivocado bien los señores de Peugeot. Podrían, al menos haberme informado que el coche tenía esta carencia, y, por supuesto, un extra independiente para la pantallita, porque, al parecer, para tenerla, tienes que llevarte una serie de cosas que pueden no sólo no interesarte, sino estorbarte.

 

En fin. Muchas gracias por la info, porque nadie la sabía, ni los comerciales, ni el teléfono de información de Peugeot ni nadie.

 

Saludos

 

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buenas noches  con el  pack " apertura y arranque manos libre y tomas 220" ¿no viene? la pantallita?

 

Lo digo por que en la pagina de oficial de peugeot en francia, cuando configurabas el coche y pinchabas en ese pack te salian cuatro fotos  ( el boton de arranque , el enchufe , el cuadro de mando con la pantalla lcd y las mantas con el brode cromado, ahora lo han cambiado y no sale nada,

 

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buenas noches  con el  pack " apertura y arranque manos libre y tomas 220" ¿no viene? la pantallita?

 

Lo digo por que en la pagina de oficial de peugeot en francia, cuando configurabas el coche y pinchabas en ese pack te salian cuatro fotos  ( el boton de arranque , el enchufe , el cuadro de mando con la pantalla lcd y las mantas con el brode cromado, ahora lo han cambiado y no sale nada,

 

 

Yo tengo  ese pack y la pantalla es muy "normalita"

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buenas noches  con el  pack " apertura y arranque manos libre y tomas 220" ¿no viene? la pantallita?

 

Lo digo por que en la pagina de oficial de peugeot en francia, cuando configurabas el coche y pinchabas en ese pack te salian cuatro fotos  ( el boton de arranque , el enchufe , el cuadro de mando con la pantalla lcd y las mantas con el brode cromado, ahora lo han cambiado y no sale nada,

Yo creo que si no tienes el control de velocidad adaptativo no te vendrá.

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Es la pantalla que está entre el velocímetro y el cuenta revoluciones.

Está la pantalla básica por un lado, que es prácticamente lo mismo que el panel de información de cualquier coche, pero por otro lado está La Matriz De Alta Gama, que es a todo color, y te da más información, indicaciones de gps, ..., pero sólo está disponible junto a los packs de extras que mencionan más arriba.

Si me he equivocado en algo corregidme!

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Me confirma la casa, tras llamada telefónica, que dicha matriz, vendrá con alguno de los 3 packs mencionados anteriormente, pero solo hasta este mes. Peugeot sólo mantendrá dicha pantalla equipada con el driver asistance pack a partir del mes que viene. Yo tampoco le veo explicación, y más adquiriendo dicho vehículo en su versión allure. Yo acabo de encargar el mío con el pack city 2, ya os contaré...

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No entiendo como no dicen nada en el concesionario de este detalle... efectivamente tener información de gps en la pantalla central esta muy bien. Yo he pedido el mío a este mes con el pack city 2, ya os contare a ver. Saludos!

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Esto es lo que hay con pantalla básica.

Velocidad actual.

Kilometraje total.

Kilometraje del primer parcial.

Control de crucero o limitador con la velocidad programada.

Apretando un boton que lleva se puede ver los kilometros restantes para la proxima revision.

Como su nombre indica, da la informacion basica.

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Aparte de las indicaciones del gps y lo del pack sport, ¿que otros datos proporciona el fis avanzado que no tengas en el normal? Aparte de que sea a color claro.

Un saludo!

 

Yo la tengo, cuando programas una ruta te indica la próxima indicación del GPS, sin ruta puedes poner varias cosas el gps y te pone la calle por la que circulas, luego hay dos pantallas con parciales de km y consumo y luego tienes otra que indica si el radar detecta un coche delante, si te acercas mucho sale una alerta de "coche demasiado cerca" o algo así. Si conectas el control de velocidad adaptativo te va indicando si ha detectado un coche y la velocidad a la que reduce. Luego muchas alertas salen ahí con un cartel a color, como cuando conectas los limpias automáticos, el freno de mano eléctrico, etc.

 

A mí me parece algo básico que debería venir de serie en el acabado allure, pero bueno peugeot sabrá lo que hace...

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Si se tiene la básica las alertas que comentas de los limpias automaticos, freno de mano, reserva etc salen en la pantalla grande.

Saludos!

 

En la central táctil?

 

Teniendo la avanzada no sale nada de eso allí.

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Buenas,

 

Os adjunto las fotos de la pantalla central avanzada.

Además te salen avisos en color, tales como rádar, regulador de velocidad, límites de velocidad en carretera etc...

Sobre todo es muy útil para no desviar la vista cuando sigues las indicaciones del navegador.

Echo en falta que venga la hora también.

 

 

 

 

 

 

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    • Fallo motor, esporádico
      Buenas a todos.

       

      Tengo un Peugeot 308 1.2 Puretech 130 CV, que me está dando algún problema, hasta el punto de plantearme venderlo.

       

      Después de cambiar los tornillos del tren delantero (campaña), cambiar el altavoz del conductor y la tarcera luz de freno (garantía) y solucionar el problema del "crujido trasero" (fuera de la garantía pero sin coste), sigo con más "problemillas"...

       

      El primero el ruido cada vez más molesto, que hace el pedal del embrague cuando lleva mucho tiempo al sol, que se reseca y se debe dilatar el plástico del cilindro. Le he echado 3 en 1 y grasa pero nada...

       

      Y el que más me preocupa, se enciende el testigo "Service" y el simbolo del motor, apareciendo en la pantalla del navegador: "Fallo motor, lleve su vehículo al taller".

       

      Me saltó hace unos meses yendo de viaje cuando llevaba algo menos de 300 km y casi había llegado, terminé el viaje y aparqué el coche, después de un rato parado, al volver a arrancarlo se quito el fallo.

       

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      He estado usando el coche toda la semana sin problema y volviendo ayer, me saltó cuando llevaba sólo 120 km, hice todo el viaje con el testigo encendido y al igual que las otras veces, después de un rato parado, se quitó el error.

       

      No noto ninguna avería en el coche, lo único que deja de funcionar según salta el error, es el limitador de velocidad (no se si vendrá por ahí el problema) pero al parar, quitar el contacto y volver a ponerlo, se apaga el testigo de "Service" y aún estando el del motor encendido, funciona todo sin problema.

       

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      Gracias a ver si podeis orientarme  quiero llamar a la casa a ver y no mover el coche
       
      • 6 respuestas


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