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Antena corta o larga?

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Buenas:
 
¿Qué antena os trae el coche? ¿Corta o larga? 
 
Mirando en el garaje del foro, el de Juanjovlc parece llevar corta

post-2-0-90782000-1443173608_thumb.jpg

Y el de Isaac larga (ambos Allure)

post-2-0-69252900-1443173612_thumb.jpg

 

¿Las habéis cambiado alguno?

 

Para los franceses, que tienen una versión más por arriba (Féline), es en esta versión donde se dice específicamente que trae antena corta. ¿Sabemos cómo va en España?

 

¡Gracias!

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Buenas,

 

creo que los que tienen techo panorámico tienen la corta, por que va montada mas atrás y tocaria con la puerta del maletero.

 

Yo al tener techo normal, me venia con la corta.

 

En Francia, tiene versiones muy diferentes a las españolas. este fin de semana he visto uno, con el interior del allure (sin freno de mano), los asientos como el allure pero con unos ribetes y detalles en marrón chocolate, unas llantas de 16 oscuras, con el morro del Active y los retrovisores en negro brillante como el GT.

Editado por isaac

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Que curioso, es algo en lo que no había caído. 

 

Por curiosidad he realizado una configuración en la pagina oficial de peugeot, es cierto que al menos en la versión allure si lo configuras con techo cambia la antena a una corta.

 

Saludos!

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Sí, en Francia y en algunos otros países existen más versiones del 308, aunque ahora en el configurador de España ya ha llegado el GT Line que se ubica por encima del Allure, y también el 308 GT. Pasa lo mismo con otros modelos y marcas.

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Pensé que dependía si el coche trae techo o no. En el concesionario donde compré el mío tienen un Sw Allure Full de todo y con techo y trae antena larga.

 

La verdad que debe de ser un tema aleatorio o de stock en ese momento.......de todos modos si no la trae y no pierde recepción se le pide al comercial que "tenga un detalle".

 

El mio es un GT line con techo y me fijé hoy y la trae corta.

Editado por Pollo Bike

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Indagando un poco, parece claro que la corta viene ligada a la opción del techo de vidrio.

 

Para los que piensen cambiar "a la ligera" la larga por la corta, que tengan cuidado con la recepción. (Roberto32, si nos puedes decir qué tal te va, más en zona apartada que en ciudad). He leído que, cuando se tiene la corta, en la luneta de atrás vienen unos filamentos extra (estilo los del desempañado), que hacen de antena. Así que si se pone una corta donde había una larga, sin tener esos filamentos, puede que se esté perdiendo calidad de recepción.

 

Todo esto sale del foro francés que, para quien le interese, está muy muy muy completo.

 

http://www.forum-peugeot.com/Forum/forum-peugeot/peugeot-308-t9/aime-allure-antenne-sujet_25_1.htm

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Indagando un poco, parece claro que la corta viene ligada a la opción del techo de vidrio.

 

Para los que piensen cambiar "a la ligera" la larga por la corta, que tengan cuidado con la recepción. (Roberto32, si nos puedes decir qué tal te va, más en zona apartada que en ciudad). He leído que, cuando se tiene la corta, en la luneta de atrás vienen unos filamentos extra (estilo los del desempañado), que hacen de antena. Así que si se pone una corta donde había una larga, sin tener esos filamentos, puede que se esté perdiendo calidad de recepción.

 

Todo esto sale del foro francés que, para quien le interese, está muy muy muy completo.

 

http://www.forum-peugeot.com/Forum/forum-peugeot/peugeot-308-t9/aime-allure-antenne-sujet_25_1.htm

 

Pues vas a tener razón.

 

Yo en mi anterior coche (5008 sin techo) le puse la antena corta que me regalo el comercial, y doy fe de que perdía señal. Hasta las emisoras mas "famosas" a la mínima perdía la buena señal.

 

Conclusión. Vuelta a la antena larga de origen y problema resuelto.

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Lo primero es pedir disculpas por si ya habéis tratado este tema antes, aunque no he leído nada. Mi duda es esta, hay fotos en las que el 308 sale con antena corta (para mi gusto mucho más bonita estéticamente, como en esta foto:

 

post-2-0-17407700-1443173902_thumb.jpg

 

y hay otras en las que sale con antena más larga (como en ésta:

 

post-2-0-04954400-1443173906_thumb.jpg

 

Me he dado cuenta de que puede ser por el techo panorámico, los que lo llevan llevan la antena cortita ¿Sabéis si es así? De todas formas supongo que esa antena cortita se podrá comprar y poner luego.

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    • Accidentes en general
      Solo para exponer , ya que he tenido un pinchazo por un tornillo clavado creo. 
      pero ya está solucionado 
      Me paso yendo  al trabajo y me salto el aviso de la ruedas, y empeños poco a poco a temblar y cada vez más fuerte que tuve que salí por de la autovía.
       

       
      • 2 respuestas
    • Cambio pastillas de freno delanteras 2.0BlueHDI 150cv T9
      Buenas, visto que tenia las pastillas ya a menos de la mitad, decidí tambien hacer una pequeña guía de como desmontar pinzas y cambiarlas. Como vereis más adelante, es bastante fácil.
      No es como el brico que ya aparece aquí, ya que las pastillas no son las mismas ni la manera de cambiarlas tampoco. El coche es un 308 2.0 BlueHdi 150cv Allure. Con sistema de freno Ate-Teves
       
      Las herramientas necesarias son:

      -Llave allen de 7mm ( la tendreis que comprar aparte porque en los maletines y kits de allen pasa del 6 al 😎
      -Llave de vaso de 17mm para los tornillos de rueda.
      -Sargento para meter el piston de la pinza.
      -Destornillador de punta plana más o menos grande.
      -Borriquetas y gato hidráulico.
      -Alicates pico de loro.
      -Carraca pequeña.
      -Barra o maneral grande para aflojar los tornillos de las ruedas.
      -Pastillas de freno nuevas, os pongo la referencia, son marca Brembo.

      Empezamos. 
       
      -Quitamos los tapones de los tornillos con los alicates, salen fácilmente a si que no apretar demasiado ni tirar con fuerza, que es plástico y os lo podeis cargar.
      -Una vez quitamos los tapones, aflojamos los tornillos en cruz, yo como me los habían apretado con la neumática, tuve que coger un maneral grande para hacer palanca. No los aflojeis del todo.
      - Con los tornillos flojos, ponemos el gato en la cuña donde nos indica el manual que podemos ponerlo para no joder los bajos:

       
      Y la borriqueta como seguridad, para que esté bien sujeto el coche.

       
      Nos encontramos con la pinza, en este caso, mucho más sencillo que otros coches. Vemos a simple vista una chapa que coje la pinza de arriba a bajo, sale fácilmente haciendo palanca hacia el interior de la pinza, porque tiene dos garras pequeñas que se meten en los orificios de las pinzas, para sujetar la pastilla exterior:
       

       
      Ya fuera

       

       
      A continuación, quitamos los dos tapones que sujetan la pinza al portapinza, con la llave allen del 7, no suele estar muy fuerte, yo con la carraca pequeña los he quitado sin demasiado..... 
      • 5 respuestas
    • Tapizado de techo
      Saludos foreros.
       
      Pues eso que mi 407 se esta despegando la tela del techo y quisiera saber si alguien ha tapizado el techo de su 407. ¿Como lo desmonto?, ¿por donde lo saco? y ¿precio?
       
      Gracias.
      • 5 respuestas
    • Pomo Allure - Aluminio. Proteger del sol. Alternativa palanca de cambios.
      Ayer descubrí que como lo dejes al sol unas horas te tatúas las marchas en la palma de la mano.....
       
      Y hay que tirar de soluciones creativas para volver a casa.
       
      ¿Alguna solución más elegante?
       
       
      • 42 respuestas
    • Sistema para montaje de ruedas
      Buenas os pongo este utensilio que algunos modelos de coche tienen y es una buena herramienta para colocar los neumáticos cuando los cambiamos o hacemos una reparación en las ruedas   .esta herramienta  que yo sepa va el los Peugeot  407  pero sirve para casi todos los modelos de Peugeot como Citroën y demás coches  .
      La referencia por si no la tenéis y la queréis conseguir en Peugeot es  rf   6717 09   y si no en algún desguace
      • 3 respuestas


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