Otra extraña avería...

[Martinciko]

Buenas a todos:

Ante todo un cordial saludo pues hace mucho que no me puedo conectar, pero tengo un nuevo caso de expediente-x que comentar así que me he ido a la biblioteca para pillar un ordenador...

Pues bien: tengo perdidas súbitas de potencia en mi 2.0 hdi 110 fap, cuando voy acelerando el coche se queda clavado a unas 2000 rpm y cuando le da la gana pega el pepinazo y empieza a acelerar... No aparece ningún mensaje en la multifunción ni se ha encendido el testigo de averías ¿alguna idea?

Gracias.

[seat600]

Buenas a todos:

Ante todo un cordial saludo pues hace mucho que no me puedo conectar, pero tengo un nuevo caso de expediente-x que comentar así que me he ido a la biblioteca para pillar un ordenador...

Pues bien: tengo perdidas súbitas de potencia en mi 2.0 hdi 110 fap, cuando voy acelerando el coche se queda clavado a unas 2000 rpm y cuando le da la gana pega el pepinazo y empieza a acelerar... No aparece ningún mensaje en la multifunción ni se ha encendido el testigo de averías ¿alguna idea?

Gracias.

Posibilidades de más a menos probable:

- tubo turbo-intercooler roto (si aceleras en vacío a coche parado oirás un soplo fuerte)

- caudalímetro

- válvula EGR

[Martinciko]

Buenas a todos:

Ante todo un cordial saludo pues hace mucho que no me puedo conectar' date=' pero tengo un nuevo caso de expediente-x que comentar así que me he ido a la biblioteca para pillar un ordenador...

Pues bien: tengo perdidas súbitas de potencia en mi 2.0 hdi 110 fap, cuando voy acelerando el coche se queda clavado a unas 2000 rpm y cuando le da la gana pega el pepinazo y empieza a acelerar... No aparece ningún mensaje en la multifunción ni se ha encendido el testigo de averías ¿alguna idea?

Gracias.[/quote']

Posibilidades de más a menos probable:

- tubo turbo-intercooler roto (si aceleras en vacío a coche parado oirás un soplo fuerte)

- caudalímetro

- válvula EGR

Bueno se me olvida comentar que lo extraño de caso es que no lo hace siempre, lo hace cuando lo da la gana, y no se si será casualidad pero los días con lluvia es peor. Me temo que voy a tener dolores de cabeza....

[Martinciko]

Bueno, ya llevé el coche al taller y aún estoy a la espera de que me lo den: el diagnóstico caudalímetro "plof" + sustitución fap + líquido... Más de 600 € de reparación... espero que por lo menos todo vuelva a ser como antaño.

Saludos.