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Carlos_Sajor

Como se llama el plastico que va debajo de los limpiaparabrisas

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Buenas gente,

 

post-2-0-23460400-1425157034_thumb.jpg

 

Como veis en la foto, la goma está completamente rota, cuarteada y sin hacer su función. Entiendo que cambiarla sin que haya que cambiar el cristal no tiene ninguna lógica. ¿Con que creéis que podría tratar la goma? Pensé en silicona negra.. ¿Alguna sugerencia o caso similar?

 

 

 

Saludos!

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Madre mía como está esa goma........parece que hubiera estado a la intemperie en una campa durante 5 o 6 años.....esa goma creo que no se pudiera recuperar.....¿seguro que no se puede cambiar sin desmontar el cristal?

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Madre mía como está esa goma........parece que hubiera estado a la intemperie en una campa durante 5 o 6 años.....esa goma creo que no se pudiera recuperar.....¿seguro que no se puede cambiar sin desmontar el cristal?

 

Pues cambia campa, por aparcamiento, y súmale desde marzo del 2007. ;)

 

Mirando en el service box no encuentro la goma... El "trozo" que está tapada por el capot está bien, es digamos a la parte que le da el sol.

 

Saludos.

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Esa goma está muerta como tú sabes y va a dejar pasar la humedad, el aire, la suciedad...podrías preguntar en algún taller de lunas, tipo Arevalillo, Cristalauto, etc si se puede cambiar sin quitar el cristal sino ....ya sabes

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Es esto lo que tienes que cambiar   

 

8251 J3  rf  puede ser de tu coche pero hay que asegurar  con el  n.de bastidor  REJILLA ENTRADA AIRE Salpicadero  

 

Es la que lleva la goma que tienes  mal, la luna va pegada

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Hola tengo un 307 Hdi 90Cv. Y me gustaria que me dijirras com se llama y donde puedo comprarlo, ya sea internet o en tienda fisica. Me refiero al plastico que va debajo de ls limpia, abarca todo el ancho de la luna delantera y pega al capo. Cuando este esta cerrado. Me gustaria me ayudarais y me dijerais como se llama y donde puedo comprar esto y mas cosas para mi coche n algun sitio barato.

Gracias

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En el service box, lo llaman rejilla entrada aire salpicadero, referencia 8251J3 y el precio con IVA 101.93 euros. Si tienes algún desguace cerca mira a ver si la consigues. 

 

En el mio se rompio (me rompieron), una de las pestañas de plástico en el lado derecho y deja entrar algo de agua en el aislante que tiene debajo. ¿que le ha pasado al tuyo?.

 

Un saludo.

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Ostias, 101 pavos... Estoy por poner una silicona en condiciones y que le den por el c... Es que poner una de desguace que ya tendrá su tiempo es pan para hoy y hambre para mañana. Si hubiera una goma nuevecita, pues sí. De momento no he detectado humedad por dentro.

 

¿Alguna recomendación concreta de silicona?

 

Saludos gente, y gracias.

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No me había fijado en la fotografía, tienes pocas soluciones si quieres dejarlo estéticamente bien. 

 

Esta pieza aunque cambiaras el cristal te vuelven a poner la misma, son independientes. En el mio el perfil de goma esta perfecto pero donde empieza la rejilla esta levantado hacia arriba y deja pasar el agua, yo le he puesto un cordón de butilo por debajo, (de la casa m3), no se si funcionara (de momento si, pero cuando venga el verano ya veremos), la ventaja que tiene es que es "removible".

 

La silicona que te puede ir bien es la de cristales / carroceria de color negro, pero cuando lo tengas que quitar tendrás un problema. En pocas reparaciones se tiene que quitar, cambio de cristal, cambio de suspensiones, motor de los limpias, y si tienen que hacer alguna reparación en el motor lo quitaran para ganar espacio.

 

Un saludo.

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No me había fijado en la fotografía, tienes pocas soluciones si quieres dejarlo estéticamente bien. 

 

Esta pieza aunque cambiaras el cristal te vuelven a poner la misma, son independientes. En el mio el perfil de goma esta perfecto pero donde empieza la rejilla esta levantado hacia arriba y deja pasar el agua, yo le he puesto un cordón de butilo por debajo, (de la casa m3), no se si funcionara (de momento si, pero cuando venga el verano ya veremos), la ventaja que tiene es que es "removible".

 

La silicona que te puede ir bien es la de cristales / carroceria de color negro, pero cuando lo tengas que quitar tendrás un problema. En pocas reparaciones se tiene que quitar, cambio de cristal, cambio de suspensiones, motor de los limpias, y si tienen que hacer alguna reparación en el motor lo quitaran para ganar espacio.

 

Un saludo.

 

No te leí. Gracias por tu respuesta. Igualmente creo que algo le pondré a la base de la goma, ya que incluso la parte que está perfecta no sella con el cristal... Básicamente pretendo conservar en la medida de lo posible la goma.

 

Saludos.

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