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Yilloiglesias

Taloneras 5p

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Hola , queria saber donde podia entcontrar taloneras de metal para mi coche es 5 puertas , y queria saber si conoceis algun sitio o pagina que las vendan , ademas me gustaria que fueran con el simbolo de peugeot que las e visto por ahi, que sean de calidad amos y que no keden truñin ni nada

un saludo :lol:

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Que yo sepa las taloneras es lo que va por el exterior, lo que hay debajo de donde pone CARZONE en la puerta delantera.

carzone_307_03.jpg

Bueno da lo mismo lo importante es que nos hemos entendido :-D

Los protectores esos son autoadhesivos, los compras y los pegas tu mismo que no cuesta nada, los centras más o menos y eso si, me avisaron que si los pagaba una vez me olvidara de sacarlos ya, que fuera con cuidado que no da 2 oportunidades de pegado.

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A eso me refería yo tambien y en peugeot le llaman protector de umbral jejeje

Yo también tengo esas y quedan de coña, además muy faciles de limpiar, junto con los pedales hacen un conjunto muy guapo.

Saludos!!!

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Este mensage es antiguo, y no se si Eldrad habrá encontrado ya lo que quería.

El caso es que como yo estoy mirando para comprar unos protectores de umbral ahora, pues recupero el tema.

En ebay he encontrado un par de cosillas guapas:

http://search-desc.ebay.es/Door-Sill-307_W0QQcatrefZC6QQflocZ1QQfromZR10QQfsooZ2QQfsopZ2QQftrtZ1QQftrvZ1QQftsZ2QQsacatZQ2d1QQsaprchiZQQsaprcloZQQsaslcZ2QQssPageNameZRC0021

A mi personalmente me gustan estas;

protectorumbral1oo7.th.jpg

Hay de todo, incluso con luces.

Eso si, de precio no anda muy bien, con gastos y tal las de la foto salen por unos 50euros

Si alguién sabe de algún sitio cerca de Bilbao donde cogerlas, que me diga por favor.

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      • 3 respuestas
    • Primeras impresiones Nuevo peugeot 508
      Bueno, no sabía muy bien en qué hilo poner las primeras impresiones, tras los poco más de primeros 300 km con el coche, en diferentes ámbitos; primero autovía, después carretera secundaria serpenteante, y por último algo de ciudad (incluso primer atasco en autovía). 
      El motor, el 163 cv BlueHdi 2.0.
      Lo primero, la postura de conducción, reglajes del asiento, a la primera. Solo retoque los lumbares en cuanto cogí autovía, y ya está. No toque ni el volante. Lo cual creo que acerté, porque ni me tapa el iCockpit ni me toca las piernas ni nada de lo que tanto temía. 
      La pierna tampoco siento que me moleste al apoyarla en la consola central. Y me he sentido muy cómodo con el coche desde el minuto uno. No me siento un intruso, sino más bien como si me lo hubiesen hecho a medida. 
      La conducción... bueno, con ese motor creo que voy más que sobrado. No creo que notara la diferencia con el de 180 cv, que reales creo que son 177, tan solo 14 más que este. La rodadura no se oye tanto como pensaba que se escucharía, y el motor se oye menos aún que la rodadura. No soy un exquisito, la verdad, pero creo que el comfort en marcha es muy bueno. Los asientos, lo que quería, no sentirlos, es decir, ni acordarme que voy sentado. Falta ver tras un viaje de 600-700km en un día. Pero no creo que vayan a ser un problema. Me encantan. 
      Y bueno, el aplome del coche, el paso en curvas, creo que es total. Creo que ya se debe de ir muy por encima de la velocidad legal, para empezar a notar algo raro. Una pasada al maniobrar, y el ángulo de giro de las ruedas al girar. 
      El volante, al minuto, te has olvidado que "no es de los normales de toda la vida". 
      El .......
      • 10 respuestas
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