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Ruido (CLAC) al poner marcha atrás y pisar freno


Ir a la solución Resuelto por wuxtavo,

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aparte de lo perfectamente explicado por el compañero jositoma,para los mas quisquillosos con los ruidos,las pastillas de freno llevan en sus caras exteriores unas ¨pegatinas¨que son para absorver los ruidos.que ocurre;cuando frenafos ejerciendo fuerza en el pedal esa pegatina se va aplastando por eso luego transmite algo de ruido.existenten pastillas que a mayores tienen pegamento para que se pegen las pastillas a las pinzas con buen resultado para estos ruidos alos que no hay que darles mucha importancia,sabiendo de donde procede.pastillas marca ¨textar¨.

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No se trata de ser "quisquilloso", hay un problema que no debería producirse y este hilo es para intentar llegar a la causa del problema o por lo menos dar a conocer más casos porque no sirve de nada hablar de las generalidades del sistema de frenado si no se presta atención a los detalles del problema.

 

Si el problema seria holgura entre las orejas de las pastillas y el portapinzas lo haría también hacia delante y no lo hace. Lo mismo si seria por los protectores adheridos a la cara exterior de la pastilla, que además seguro que mañana miro y las lleva montadas.

 

En el 308 solo suena hacia atrás y suena desde que saque el coche a estrenar con un kilometro y ese ruido no es ni mucho menos normal.

 

Si tuviera miles de kilómetros, pastillas de marcas baratas o le faltaría alguna chapa o adhesivo se podría valorar alguna situación de la que exponeis pero este no es el caso.

 

Todo sistema de frenado bien construido y de marca de calidad en un coche a estrenar no tiene que reproducir estos ruidos. Es más siguiendo estas pautas ni en usados, incluso hay muchos que no emiten ningún ruido sin equipar adhesivos ni chapas en las orejas.

 

Evidentemente no es un problema que en el instante produzca inseguridad o proseguir la marcha pero es algo que no debería ocurrir.

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Buenas, a mi tampoco me parece normal que haga ese ruido.

 

En mi caso he visto y oido in situ como el mecánico maniobraba mi coche en el taller (hora de la comida por lo que había bastante silencio) para subirlo al elevador y mirar un ruido, y en ningún momento sonaba nada de lo que aquí se comenta, solo oía el roce de los neumáticos al girar contra el suelo y el leve sonido del motor.

 

Que decir de mi día a día maniobrando en mi garaje. Cero ruidos causados por los frenos.

Con mis anteiores coches tampoco, ni con los que me han dejado en otros talleres de cortesía.

 

Si el ajuste es el correcto como bien dice el compañero no debería de escucharse nada más allá del roce de la pastilla ( y ojo de que hablamos de un diesel, que encima hace más ruido con lo que debería de enmascarar ese ruido si fuera dentro de lo normal, así que este debe ser bastante llamativo para que el lo pueda apreciar).

 

Salu2!

 

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