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Jesús Angel

Porra rallye de Cerdeña.

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Aún con el dolor de cabeza del resacón por la victoria de Frenando Alonso en el Gran Premio de España, toca pasar a la otra gran porra:

RALLY DE ITALIA CERDEÑA.

Celebración del año pasado, con los mismo protagonistas de siempre:

bdepmi9128.jpg

La estructura de la carrera se mantiene... jueves shakedown , viernes primera etapa con 6 TC y 129.64 km, sábado 6 TC y 137.36 km y el domingo tercera y última etapa con sólo 6 TC y 77.94 km.

Lista de inscritos

Resultados del año pasado:

1.- S. LOEB/D. ELENA Xsara WRC

2.- P. SOLBERG/P. MILLS Impreza WRC 05

3.- M. GRÖNHOLM/T. RAUTIAINEN 307 WRC

4.- M. MÄRTIN/M. PARK 307 WRC

5.- T. GARDEMEISTER/J. HONKANEN Focus RS WRC 04

Asi va el mundial:

1. S. Loeb 56

2. M. Gronholm 35

3. D. Sordo 24

4. M. Stohl 18

5. P. Solberg 18

CLASIFICACIÓN PORRERA:

  1. [*]Abel - 29 ptos[*]Jasfm - 28 ptos[*]Jparra - 26 ptos[*]Chell - 25 ptos[*]Jsnavarro - 22 ptos[*]Rugido - 20 ptos[*]LNA - 15 ptos[*]DavidXSI - 14 ptos[*]Deivis - 13 ptos[*]Elmanis - 12 ptos[*]Skarniu - 11 ptos[/list:o]

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Bueno pues a apostar a lo seguro , así que a por los puntos .........que tengo sólo por delante a Abel ( en este Tramo lo voy a pulverizar ..... 8) ) :

1. S. Loeb

2. M. Gronholm

3. D. Sordo

A ver que tal se comportan ....

Saludines

Jose

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Pues yo también me voy a estrenar. Pero en el puteo porreril :-D

1º.- Su copiloto tiene apellido de detergente.

2º.- Dorsal con número equivalente a los cilindros de un Volvo S60 2.4.

3º.- Su padre la cascó entrenando el 1000 Lagos con un 131 Abarth.

Oye, pues apostando así, como que te quedas más a gusto... :smt112 . Mola.

Saludos. Jose

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Pues yo también me voy a estrenar. Pero en el puteo porreril :-D

1º.- Su copiloto tiene apellido de detergente.

2º.- Dorsal con número equivalente a los cilindros de un Volvo S60 2.4.

3º.- Su padre la cascó entrenando el 1000 Lagos con un 131 Abarth.

Oye, pues apostando así, como que te quedas más a gusto... :smt112 . Mola.

Saludos. Jose

Sois unos mamones...!!! joer joer... y yo que el idioma de la novena no lo pillo... y el Tiny de refilón... puff.... puff..... :shock::shock:

Me'paice que voy a tener que recurrir al sabio Manquiña en la inimitable AIRBAG y decir aquella mítica frase de vamos llevarnos bien porque sino va a haber hondonadas d'hostias :smt075 :smt075

:-D :-D

Corrigeme la traducción:

1.- Loeb (y eso que voy poco al super...)

2.- Solberg (esta era fácil)

3.- Gronholm?? (esta si que n.p.i.)

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Me'paice que voy a tener que recurrir al sabio Manquiña en la inimitable AIRBAG y decir aquella mítica frase de vamos llevarnos bien porque sino va a haber hondonadas d'hostias :smt075 :smt075

:-D :-D

Corrigeme la traducción:

1.- Loeb (y eso que voy poco al super...)

2.- Solberg (esta era fácil)

3.- Gronholm?? (esta si que n.p.i.)

El conceto es el conceto

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Corrigeme la traducción:

1.- Loeb (y eso que voy poco al super...)

2.- Solberg (esta era fácil)

3.- Gronholm?? (esta si que n.p.i.)

1º.- http://img242.imageshack.us/img242/3335/deter2rb.jpg

2º.- http://www.volvocars.es/Showroom/S60/Specifications/TechnicalSpecifications/

3º.- http://www.marca.com/automovilismo/rallies2000/gran_bretana/experto_gran_bretana.html

¡Perfecto! :-D

Un abrazo. Jose

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Me estreno:

1º- Loé, oé oé oé, oeeeé, oeeeé.

2º- Dani Mandeeeeeeeé

3º- M. Granchiquito.

Pues yo también me voy a estrenar. Pero en el puteo porreril

1º.- Su copiloto tiene apellido de detergente.

2º.- Dorsal con número equivalente a los cilindros de un Volvo S60 2.4.

3º.- Su padre la cascó entrenando el 1000 Lagos con un 131 Abarth.

Oye' date=' pues apostando así, como que te quedas más a gusto... . Mola.

Saludos. Jose[/quote']

:smt052 :smt052 :smt052 :smt044 :smt044 :smt044 :smt044 :smt044 :smt023

Saludines

Jose

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Ojo con galli que corre en casa....mirad sus videos (para mi los más espectaculares):

http://www.allmotorlink.com/galli_video/gigi_2.wmv

http://www.allmotorlink.com/galli_video/gigi_6.wmv

Y su pag: http://www.gigigalli.com/

Un saludo.

Increíble el segundo vídeo en el que entra cruzado desde unos cuantos metros más atrás.

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Igual es una leyenda urbana, pero tengo entendido que hace un par de años Galli se salió por culpa de un error en la lectura de su copi, y sin mediar más se lió a tortas con él.

En Autopista no dijeron nada :-D , pero han sido muchas las veces que por algunos foros lo he leido. Abel, el pasado año, también comentó algo por aqui.

El final de la historia es que la hermana del copiloto aporreado de Galli se casó con el copi de Bugalski. Empatía creo que se llama...

Saludos. Jose

http://www.msportservices.com/forum/topic.asp?TOPIC_ID=1021

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Igual es una leyenda urbana, pero tengo entendido que hace un par de años Galli se salió por culpa de un error en la lectura de su copi, y sin mediar más se lió a tortas con él.

Tortas... tortas... digamos que los dio unos cuantos pescozones. Yo si vi el video, pero no lo encontre por internet... :roll: :roll:

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Tortas... tortas... digamos que los dio unos cuantos pescozones. Yo si vi el video' date=' pero no lo encontre por internet... :roll: :roll:[/quote']

Lo mismo da tortas que pescozones. Esto es como la violencia de género. Al fin y al cabo eran pareja.

Saludos. Jose

Uhmm, comienzo a ver la luz, comienzo a recordar algo....

A mi me parece que al final del rally se disculpara publicamente, diciendo que no fuera en el plan de darle al copi unas "yoyas"....

Un saludo.

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      El motor, el 163 cv BlueHdi 2.0.
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      La pierna tampoco siento que me moleste al apoyarla en la consola central. Y me he sentido muy cómodo con el coche desde el minuto uno. No me siento un intruso, sino más bien como si me lo hubiesen hecho a medida. 
      La conducción... bueno, con ese motor creo que voy más que sobrado. No creo que notara la diferencia con el de 180 cv, que reales creo que son 177, tan solo 14 más que este. La rodadura no se oye tanto como pensaba que se escucharía, y el motor se oye menos aún que la rodadura. No soy un exquisito, la verdad, pero creo que el comfort en marcha es muy bueno. Los asientos, lo que quería, no sentirlos, es decir, ni acordarme que voy sentado. Falta ver tras un viaje de 600-700km en un día. Pero no creo que vayan a ser un problema. Me encantan. 
      Y bueno, el aplome del coche, el paso en curvas, creo que es total. Creo que ya se debe de ir muy por encima de la velocidad legal, para empezar a notar algo raro. Una pasada al maniobrar, y el ángulo de giro de las ruedas al girar. 
      El volante, al minuto, te has olvidado que "no es de los normales de toda la vida". 
      El .......
      • 10 respuestas
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