Saltar al contenido
Pedido vinilos con el logo del Club Peugeot España. Hasta el 30 junio. Leer más... ×

maseric

Ruido desesperante (video)

Mensajes recomendados

Bueno, como ya comente en alguna ocasion mi 307 1.6 16v xsi realoza un ruido que me desquicia totalmente.

Aqui explico cuando sucede: si vas muy despacio o, a secas, despacio y pisas el freno, chirria, de la mia forma al acelerar.

Tambien si cambias de marchas a baja velocidad chirria.

Algunas veces en los badenes.

Jugando un poco con el embrage.

El dichoso ruido es este. Ya lo lleve al taller que lo compre y se hace el remolon y mira que le he dicho que me lo arreglara. Pues nada.

De verdad, es de lo mas desquiciante del mundo. Ademas se escucha un monton. Un detalle interesante es que cuando me lo dieron del taller lo probe y force un poco buscando esta situacion y apenas sonaba o no sonaba. Ahora al dia siguiente...estamos asi...como de costumbre...

Compartir este mensaje


Enlace al mensaje
Compartir en otros sitios

Pues no sabria decirte. Lo curioso es que si lleva algunos dias parado parece que cuando lo cojo de nuevo no hace tanto ruido pero debe ser mi cerebro....aver si alguien sabe decirme...no creo que sea algo grave pero no dot encontrado el porqué

Compartir este mensaje


Enlace al mensaje
Compartir en otros sitios

Lo que puedes probar a hacer es levantar una rueda con el gato y hacer un movimiento de vaivén con las manos (coloca las manos en la posición 3 menos cuarto y a continuación en posición seis en punto, imaginando que la rueda es un reloj), si la rueda tiene mucho movimiento (holgura) puede estar mal el rodamiento de la rueda.

 

Otra prueba con la rueda levantada con el gato también, hazla girar con las manos hacia delante (sentido de marcha) o hacia atrás y la dejas rodar soltando las manos de la rueda y por inercia, después la rueda da unas vueltas sola. Si suena como a canicas, puede ser el rodamientos también (aunque siempre hace algo de ruido por el roce mínimo que hay entre pastilla de freno y disco, pero no es escandaloso este ruído). Hay que asomar el oído cerca del centro de la llanta

 

Prueba con las cuatro ruedas. La que haga más ruido de lo normal es la que tiene el problema, puede ser esa la causa de rodamiento de buje estropeado.

Editado por cudeiro1993

Compartir este mensaje


Enlace al mensaje
Compartir en otros sitios

1° michisisimas gracias en cuanto pueda lo pruebo.

2° desde mi ignorancia. Para todo eso. No bastaria con cojer en una cuesta, dejar el coche en ounto nuerto y ver si hace ruido? O dejarlo con marcha y cayendo en una cuesta?.

Compartir este mensaje


Enlace al mensaje
Compartir en otros sitios

barranco abajo jejeje ;) . lo de lebantarlo es para ver el juego que pudiese tener.y dejándolo caer y escuchando desde fuera podrás identificar el lado de donde suena y luego levantar y confirmar el movimiento como te dice el compi agarrando de arriba y abajo (12:30) y verificar si son cojinetes

Compartir este mensaje


Enlace al mensaje
Compartir en otros sitios

Pero la cuestio. Es qe solo lo hace al pisar embrage y soltar cuando eo motor esta en bajas revoluciones. Nunca ha echo el ruido bajando o co duciendo i a baja velocidad, sólo al pisar soltar embrage, bajar o subir de marcha cuando el motor va entre 1000 y 15000 rpm mas o menos.

Aun asi probara en cuanto pyeda loque me habeis dicho

Compartir este mensaje


Enlace al mensaje
Compartir en otros sitios

Vale, se lo he comentado a dos mecanicos me han dicho que eso es el escape que noseque....la union del escape con otra cosa y que hace ese ruido. Sigo sin tener claro exavtamente donde es, le he dicho y arreglarlo, y le entendi, eso ha ria que echarle un liquido o noseque y duraria dos dias.

Alguna idea de que puedo hacer?.

Compartir este mensaje


Enlace al mensaje
Compartir en otros sitios

Efectivamente si muevo el escape, desde la salida, de una manera contundente se produce el sonido. Ahora.

Me dijeron que eso seria la junta que uno noseque y como es movil o tiene cierta holgura o nose que pues hace ese ruido.

No se si son los silent o la junta. El problema esta en el escape. Alguna solucion?

Compartir este mensaje


Enlace al mensaje
Compartir en otros sitios

si puedes meterte debajo revisa y aprieta las abrazaderas y revisa los simblogs. si no ves a un feuverd o similar y que te lo revisen ellos que por subirlo y mirarlo son 6e y te lo aran al día y aunque no le hagan nada al menos sabrás por donde tirar. creo que puede ser alguna abrazadera mira de apretarlo bien

Editado por jcl13

Compartir este mensaje


Enlace al mensaje
Compartir en otros sitios

  • Nuestra selección

    • Mi primer bricovideo de instalacion del Led del Fap en un 508
      Hola a todos, hoy he hecho mi primer brico en video así que os lo subo por aquí para que pueda servir de ayuda a todo el que se anime ha hacerlo. Ya se que hay varios sobre el mismo tema, pero bueno así habrá uno más en video.
      Un saludo a todos.
       
      • 11 respuestas
    • Primeras impresiones regulador de velocidad
      Hace un par de días que llevo montado el regulador de velocidad, pero todavía no había tenido ocasión de probarlo,(normalmente me muevo por ciudad con un scooter 125) ayer hice un viajecito a una localidad próxima a Barcelona 25km, para ir fui en modo manual rollo tranquilete 120-130, pero para volver puse el regulador automático a 125km/h, conclusiones
      Viaje ida modo PIE: 6,1 L/100
      Viaje Vuelta Regualdor 4,5 L/100
      Estoy que no me lo creo, nunca había visto en mi coche un parcial por debajo de los 5,5 Litros
      Realmente voy a empezar a pensar que merece la pena.
      • 1.955 respuestas
    • Palanca de cambios con movimiento.
      Palanca de cambios con movimiento.
      Buenas a todos.
      Aunque ya hice una presentación previa, por ser mi primer tema me presento por aquí mi nombre es Mario ya llevo años por aquí, antes de mi último coche tenía un 307 y he vuelto a la marca con un 308 sw 1.2 130cv que me acaban de entregar hace unos días.
       
      Mi duda que tengo por sí me podéis ayudar o a alguien le ha pasado con marcha 4 engranada, cuando acelero y dejo de hacerlo la palanca tiene un movimiento de adelante y atrás, es normal porque en ningún coche me ha pasado.
      • 33 respuestas
    • Pomo Allure - Aluminio. Proteger del sol. Alternativa palanca de cambios.
      Ayer descubrí que como lo dejes al sol unas horas te tatúas las marchas en la palma de la mano.....
       
      Y hay que tirar de soluciones creativas para volver a casa.
       
      ¿Alguna solución más elegante?
       
       
      • 34 respuestas
    • Visualizar consumos en pantalla del cuadro de instrumentos
      Buenas a todos,
      Hace un par de semanas que me entregaron mi 208 acabado Style (lo menciono por si en este modoelo no es posible) y mi duda es si en la pantalla del cuadro de instrumentos, la que está entre las revoluciones y la velocidad, se puede mostrar el consumo, autonomía, consumo medio etc... Ahora mismo, me sale la velocidad, el cambio de marcha y el kilometraje.
       
      En la pantalla de la radio, si aprieto el botón del extremo de la palanca de los limpias, si me aparece el consumo durante unos segundos.
       
      Vamos que me gustaría porder tener en todo momento esa información en la pantalla del cuadro de instrumentos. ¿Es posible?
      Adjunto foto del coche por si alguien reconoce el modelo y dice que no es compatible.
       
      Muchas gracias!!
       


       
       
      • 5 respuestas
×