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Hola,el otro día encargue mi nuevo vehículo y el comercial me dijo que cuando me entregaría el coche que ya me haría un regalo.

Os han regalado alguna cosa?lo que?

Más que todo para hacerme a la idea y exigirle un poco más y mejor,ya que el comercial era muy majo

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En mi caso:

 

- Tornillos antirrobo.

- Parasol para salpicadero y juego parasasoles ventanillas traseras oficiales Peugeot.

- Kit de seguridad (aunque esto es obligatorio  :D )

 

Saludos!

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A mí me regalaron una palmadina en la espalda de la que montaba en el coche... lo que tiene ser joven y comprar el primer coche (qué pringao me siento jajaja -_-:lol: ).

 

 

 

 

A mi no me dieron nada, bueno si, los buenos días. Hubiera estado bien un detallito ya que te dejas un dinero :(

 

Pues yo no es mi primer coche (soy cuarentón) y pringué como un "joven". Eso sí siempre muy amable el comercial (que por cierto, ya no trabaja allí y me jode porque lo conocia de su anterior trabajo y era un tio muy legal ..... y muy racano por lo que veo!!)

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a mi me regalaron las alfombrillas mas feas que tenían en el almacén, en la delantera del conductor sale bien grande el nombre del concesionario.. El día que fui a buscar el coche ni me di cuenta, estaba emocionado por comprar un coche nuevo! 

Pues al cabo de unos días me di cuenta, porque ni encajaban bien las alfombrillas. Llamé al concesionario un poco indignado diciendo que si habían tenido un error o algo, porque tenía unas alfombrillas que ni siquiera se adaptaban al suelo del coche, me dijeron que el coche viene sin ellas, que si las tenía era porque me las habían regalado! Vamos que encima tenía que dar las gracias.. jajajaja La verdad es que me enfade bastante, me gasto 18000 euros en un coche ( que para mi es mucho dinero) y me dan unas alfombrillas que ni se adaptan bien al vehículo pero que eso si, el nombre del concesionario sale biennnnn grande! 

La conclusión es que de estas cosas se aprende, si algún día me vuelvo a comprar un coche nuevo, le echare un poco mas de morro a la hora de pedir cosas!

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A mi mas o menos me pasa como a Pabloh1986, solo he conseguido sacarle cuatro mierdas..

 

Kit de Fumador (o sea cenicero)

Chalecos y Triángulos (todos te lo dan, generalmente)

Una hojita con descuentos para las revisiones etc.

Y absolutamente nada más... bueno a parte de que pagasen ellos el transporte desde BCN a mi localidad nada más.

 

Vamos que no me han regalado nada más que un cenicero de 10€, porque los vale descuento para revisiones, cambio de aceite etc, los tiene colgados peugeot en su web en el apartado promociones por si os interesa.

Editado por Nebru24

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hola, a mi... a parte de las alfombrillas originlaes de "tela", las de goma (para invierno) originales (con forma en las esquinas), que son unos 55 euros. Tambien la goma para la maleta (con la forma, para evitar suciedad, líquidos, etc..), 40 euros. Y el juego de tornillos antirrobo, creo que unos 30.

 

Saludos

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A mi las alfombras,tres llaveros, la bolsa con los triángulos y chaleco,tornillos antirrobo,2 años de garantía suplementaria y un adaptador de 13 pins a 7 para el enganche del remolque.

Editado por nelosaf

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En mi caso me regalaron la bolsa con los triángulos de emergencia solo, de color azul. El coche se compró de 2da mano con 9000 Km en teoría, lo usaban los comerciales.

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  • Nuestra selección

    • cambio de filtro de habitáculo Peugeot 5008 SUV
      buenas igual todavía no lo cambias pero os pongo como se cambia el filtro de polen 5008

       
      situación donde pone la flecha amararilla

      soltar   tapa de plastico  va con grapas a presion

      soltar también esta tapa  de plástico  sujeta con una grapa

       
      donde la flecha amarilla soltar la tapa  y detras esta el filtro de polen 
       
       
       
      • 4 respuestas
    • Tapa de acceso a tapón de Adblue y Gasoil.
      Hola todos.
      Se que el problema de la tapa exterior que da acceso al tapón de Adblue y gasoil de los modelos de PSA Partner  y Berlingo han sido motivo en varios foros que he leído de quejas y no sin razón, el problema como sabréis los usuarios de estos vehículos es que la tapa no esta centralizada con el cierre del vehículo y aunque el tapón del gasoil si que va con la llave de arranque el de urea o ADblue se quita con la mano, que sepáis que en los modelos Rifter de Peugeot continúan con el mismo sistema , he mirado por infinidad de sitios encontrar un tapón con llave para el Adblue pero no existe, ahora viene lo mejor (paso fotos) la tapa que lleva la Rifter esta preparada para ponerle el actuador de cierre centralizado que llevan varios modelos de Peugeot por lo que no entiendo como no lo ponen de serie en este modelo más actual. Por otra parte he encontrado un enlace que adjuntare con dicho actuador y su precio por lo que si puedo y pasando por taller oficial por temas de garantía intentare que me monten este dispositivo de cierre ya que lo comparten varios modelos de Peugeot. En teoría es tirar un simple cable de cualquier cierre del coche ya sea del portón trasero o puertas laterales  para que el actuador funcione al abrir y cerrar la furgo. Os iré informando.
       
      Este es el enlace:https://m.es.aliexpress.com/item/32866078487.html?trace=wwwdetail2mobilesitedetail&productId=32866078487&productSubject=32866078487&tt=sns_none&aff_platform=default&cpt=1539360956260&sk=bRCXZuCD&aff_trace_key=1284565b91ea47269ffb0139b7ffa204-1539360956260-04594-bRCXZuCD&terminal_id=008962d2774140dfb543509532f0417f
      • 7 respuestas
    • Apoyabrazos central y protector maletero Peugeot Rifter.
      Ya me han llegado los accesorios para la Rifter, os paso fotos. He pagado la novatada y aunque cambiar el apoyabrazos no tiene mucha dificultad si he tenido un susto con la tapicería, os explico un poco. Sacar el apoyo original es un simple giro a la izquierda mientras presionas el mismo, en el kit del apoyabrazos nuevo viene un cierre de cremallera suelto para desmontar la tapicería y acceder a la pieza que hay que sustituir, el siguiente proceso es quitar tres tornillos Torx25 y cambiar el soporte original por el nuevo, lo malo viene al querer cerrar otra vez la cremallera del asiento que casi me la cargo. La cremallera al abrirla no hay que subirla hasta arriba del todo porque os pasará lo mismo. Al final media chapucilla he podido cerrar la tapiceria menos un trocito al inicio... pero podria haber sido peor.🤦🏻‍♂️😱😰, casi mejor que os lo pongan en el concesionario porque si se lo cargan lo pagarán ellos, el protector de la moqueta del maletero queda de lujo.
      Un saludo a todos!

      Kit de apoyabrazos premium y protector de moqueta del maletero

      Apoyabrazos original de tela.

      imagen del maletero sin protector

      Con protector 

      Apoyabrazos montado

      queda muy guapo montado

      menos el cierre de cremallera que es lo que me la ha liado parda, todo lo demás son las piezas que hay que quitar.

      para abrir la tapicería hay que poner la cremallera como en la foto pero no la subáis hasta arriba del todo, dejad dos dedos mínimo. O os pasará esto....

      imposible cerrar ese trocito.

      lo que hay que desmontar y sustituir.

      anclaje y listo.
      • 13 respuestas
    • Vibraciones capó en marcha
      Pues lo dicho, yo noto, a velocidades a partir de 90km/h como las partes derecha e izquierda del capó por el rozamiento comienza a vibrar, la zona central permanece firme. No noto que afecte a la conducción o ningún tipo de ruido, pero es molesto a la vista. Saludos
      • 46 respuestas
    • Nuevo Peugeot 3008 SUV PHEV híbrido enchufable.
      Al igual que su primo el NUEVO Peugeot 508: https://www.clubpeugeot.es/foro/forum/98-nuevo-peugeot-508/
       
      Este modelo contará en breve con su versión híbrida enchufable, pero con tracción total gracias al sistema Hybrid4. Tenéis más información en el tema sobre el Peugeot 508 PHEV, aquí:
      Hybrid4: para el modelo 3008, cuenta con 300cv y tracción total. Puede hacer los 0 a 100 en poco más de 6 segundos, gracias  a los motores eléctricos. Solo estará disponible para el acabado GT. Autonomía de 50 Kms.
       
      Las características serán:
      Dos motores eléctricos (uno en cada eje), se combinarán con uno Puretech de gasolina 1.6. Contará con un modo de conducción 100% eléctrico. El motor eléctrico cuenta con una potencia de 80 kW (110 CV) El motor de gasolina va asociado a un cambio e-EAT8 de 8 velocidades automático. Sobre las baterías:
      Las baterías van ubicadas debajo de la segunda fila de asientos. De iones de litio de 13,2 kWh. Autonomía de 50 Kms  y una velocidad máxima en modo eléctrico de 135 Kms /h. La carga de batería puede realizarse en 7 horas (enchufe convencional), 4 horas, o 1 hora 45 minutos según el tipo de enchufe y poste de carga que se utilice. La toma del enchufe está simétrica al de la toma de combustible. Funciones específicas:
      Conducción con un solo pedal: gracias al sistema de recuperación de energía y al sistema de retención del motor eléctrico. e-SAVE: función que permite reservar la autonomía del motor eléctrico para usarla cuando se quiera. Se puede reservar 10, 20 Kms o el total de autonomía. i-Cockpit: este sistema será específico para estos modelos, con datos concretos sobre los motores eléctricos como la cantidad de carga, autonomía... El cuenta vueltas se sustituye por un medidor de potncia con tres zonas: Eco, Power y Charge.
      • 1 respuesta
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