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vikingo114

Limitador de velocidad

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Buenas a todos, como ya dije en la presentacion me acabo de comprar una peugeot 807 2.0 hdi 110cv del 2003. Llevo con ella una semana y me he dado cuenta de que las luces se encienden y se apagan cuando les vienen en gana. Leyendo por el foro parece ser que puede ser un mal endemico que es el com 2000. Mi pregunta es, como tengo que desmontar para cambiarlo me gustaria saber si tengo la posibilidad de ponerle un com 2000 con limitador de velocidad sin que sea mucha mucha complicacion. No se si alguien lo habra echo o si sabe como hacerlo. Gracias y un saludo!

Editado por vikingo114

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Buenas a todos, como ya dije en la presentacion me acabo de comprar una peugeot 807 2.0 hdi 110cv del 2003. Llevo con ella una semana y me he dado cuenta de que las luces se encienden y se apagan cuando les vienen en gana. Leyendo por el foro parece ser que puede ser un mal endemico que es el com 2000. Mi pregunta es, como tengo que desmontar para cambiarlo me gustaria saber si tengo la posibilidad de ponerle un com 2000 con limitador de velocidad sin que sea mucha mucha complicacion. No se si alguien lo habra echo o si sabe como hacerlo. Gracias y un saludo!

Hola.

Como bien has dicho, el tema está muy machacado en nuestro foro . Gracias a la aportación de nuestros foreros, se realizó una entrada en el blog que creo te interesaría:

http://www.clubpeugeot.es/bricos/electricidad/913-reparar-palanca-de-luces-del-com-2000-las-luces-se-encienden-o-apagan-solas

Y el tema del limitados de velocidad tienes mucho donde leer. Lo que preguntas si tienes posibilidad de ponerle un com2000 con limitador, puede que encuentres algo en este tema (mira el mensaje 814):

http://www.clubpeugeot.es/foro/topic/1762-primeras-impresiones-regulador-de-velocidad/page-41

Y ahora ánimo y a indagar más en nuestro buscador del foro....

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Ya te han contestado ...tiene toda la pinta de ser el com2000...uno nuevo es caro, creo recordar que entre los 600€ si coges uno de segunda mano, asegúrate que es tu mismo modelo por que hay un montón y no son intercambiables.

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      La conducción... bueno, con ese motor creo que voy más que sobrado. No creo que notara la diferencia con el de 180 cv, que reales creo que son 177, tan solo 14 más que este. La rodadura no se oye tanto como pensaba que se escucharía, y el motor se oye menos aún que la rodadura. No soy un exquisito, la verdad, pero creo que el comfort en marcha es muy bueno. Los asientos, lo que quería, no sentirlos, es decir, ni acordarme que voy sentado. Falta ver tras un viaje de 600-700km en un día. Pero no creo que vayan a ser un problema. Me encantan. 
      Y bueno, el aplome del coche, el paso en curvas, creo que es total. Creo que ya se debe de ir muy por encima de la velocidad legal, para empezar a notar algo raro. Una pasada al maniobrar, y el ángulo de giro de las ruedas al girar. 
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      El .......
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      • 14 respuestas
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