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Sensor de aparcamiento trasero


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Hola a todos..

 

Tengo una duda con el sensor de aparcamiento trasero... Veo que cuando me sale el ultimo aviso como que voy a pegar, todavia me quedan un palmo de distancia (unos 25 cm.).

 

No se si es normal porque nunca habia tenido, pero creo que deberia ser mas exacto, no?? Ya me direis si es normal y a vosotros tambien os pasa, o es que el mio esta mal calibrado, etc... Muchas gracias.

 

Un saludo,

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Se entiende que el sensor tiene cierto margen para lo que tarde en actuar el conductor, en tu caso te sobra esa distancia, esperando a que llegara en mío un día que pase por el concesionario, tenían uno para reparar el parachoques trasero por un toque en una esquina.

Coincido con los demás en que lo prefiero así, que no ir demasiado justo y en un descuido marcar el parachoques.

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  • 4 semanas después...

En el otro coche que tuve, los sensores traseros se comportaban como en este, ya que como comentan en los post superiores, hay un margen para que el conductor actue para evitar el golpe.

Yo me he fijado en una curiosidad. En el mio que es un sw, si aparcas contra una pared marcha atrás si estacionas el coche justo cuando el pitido es continuo o justo antes, es la distancia justa para poder abrir el portón sin que roce en la pared.

Editado por josefrc
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Os pasa a vosotos que el sensor delantero solo pita cuando esta en la segunda raya?

 

en el primer nivel no pita solo se muestra en la pantalla.

 

pero si meto la marcha a tras si que pita en el primer punto de deteccion

 

Creo que con la primera raya, cuando salta la pantalla, hace un pitido.

 

A mi me parece que el sensor delantero tiene menos margen que el trasero.

 

Prefiero que exista este margen para evitar contactos involuntarios, aunque en mi caso para meterle en el garage tengo que dejar un lateral y la culera en la zona roja :wacko: aquello pita por todos los lados, parece que llevo un disco de bacalao "pi pi pi pi" jejeje

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Creo que con la primera raya, cuando salta la pantalla, hace un pitido.

 

A mi me parece que el sensor delantero tiene menos margen que el trasero.

 

Prefiero que exista este margen para evitar contactos involuntarios, aunque en mi caso para meterle en el garage tengo que dejar un lateral y la culera en la zona roja :wacko: aquello pita por todos los lados, parece que llevo un disco de bacalao "pi pi pi pi" jejeje

el mio con la primera raya no pita,en cambio si pones la marcha atras en ese momento si que pita con una raya.

despues con los siguientes niveles vaperfecto, aumentando la frecuencia de los pitidos cuando mas te acercas.

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el pitido siempre deja una cuarta mas o menos de seguridad

 

imagino que con la camara apuras mas claro,yo tengo pedido el pac city 2,a ver quetal va eso de aparcar solo

Editado por rejopol
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El mío hace lo mismo escarcha.

Y preferiría que empezara a pitar en la tercera raya y no en la segunda.

Supongo que el de atrás pita antes porque es más complicado ver si te estas acercando mucho por detrás que por delante. No?

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El mío hace lo mismo escarcha.

Y preferiría que empezara a pitar en la tercera raya y no en la segunda.

Supongo que el de atrás pita antes porque es más complicado ver si te estas acercando mucho por detrás que por delante. No?

seguro que es por eso, lo habran hecho asi para que los pitidos no te vuelvan loco.

muchas gracias.

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  • 1 año después...
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