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308gt

Entrada de agua techo - parabrisas

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Hola buenas , pues mi caso es muy especial en agosto 2015 me entregaron mi 308 GT con techo panorámico. Resulta que cuando lo fuimos a recoger el coche, no pechaba el porton trasero y lo tuvieron que regular. Imaginaros la espera con un coche nuevo ya con reajustes y las vueltas que le dieron antes de encontrar el problema, y yo que soy mecanico, ya podeis imaginaros.

Lo peor viene ahora, el coche tiene 8000 km y aquí en Galicia llueve mucho, pues resulta que un día de mucha lluvia cuando llegue a coger el coche después de salir de trabajar, me encontré con agua junto a la palanca de cambio y el botón de encendido, me pongo a mirar de donde salía y tenia gotas por el panel de las luces interiores, quede flipado no me lo podía creer. Lo lleve al concesionario y no me hicieron nada, lo único que me dijeron es que nunca le paso tal cosa, me lo lavaron y quedaron en avisarme para revisarlo pero creo que se olvidaron ,creo que no saben lo que van a hacerle.

Veo el problema bastante complicado, lo que pasa es que no le entra seguido lo estoy controlando y solo entro agua 2 veces y le echó mucha agua por el techo. Cuando le entró fue con mucho temporal, pero bueno tengo que seguir mirando me da mucha pena todo esto con la pasta que vale y con este problema .... a ver si alguien le sirve de ayuda o me puede ayudar muchas gracias.

Editado por admin

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Si el concesionario no te ha hecho caso, vuelve a hablar con ellos previa reclamación en Atención al cliente de Peugeot.

Yo tengo el techo panorámico y te puedo asegurar que no entra agua en ninguna circunstancia. Tienes que reclamarlo.

Animo!

P.d.: chico, respira al escribir!!! Jajaja puntos, párrafos... Así la gente lo leerá y no le echara para atrás un tocho sin fin (te lo digo desde el cariño eh). Saludos!!!

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Yo,personalmente y repito personalmente,no veo el problema por ningún lado.O te entra agua,o no te entra.yo iría y que hicieran un arreglo o algo(más bien para que quede constancia.además, si como tu has dicho,estas en el mundo de los coches,supongo que tendrás medios,colegas,etc,que te pueden asesorar al igual que en este foro.á ver si alguien que tenga o haya tenido un problema parecido al tuyo contesta.un saĺudo

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Prueba con una manguera a echar agua por el contorno de la luna delantera y el techo panorámico. Una persona con la manguera desde fuera y otra desde dentro observando si moja el tapizado del techo, etc.

Editado por cudeiro1993

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Está claro que tienes una pequeña filtración de agua. Yo también tengo techo panorámico y nunca he visto entrar nada de agua, como debe ser por cierto.

Debes insistir en reclamar, quien te dice que con el paso del tiempo el problema va a más y termina costando una pasta la reparación, mucho me temo que puede implicar levantar techo y luna para sellarlos de nuevo, cosa que tiene un buen curro.

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Yo tengo un 308 del 2008 con techo y no llueve dentro del coche, no lo dejes, vete al concesionario, que te lo reparen y si no te hacen caso queja a atención al cliente.

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Hola a [email protected], esto que os comento es de un par de semanas que me ocurrio y estoy preguntando por todos lados .

La verdad es que es muy raro el caso , pero agua entra porque la he visto con mis propios ojos , y me da miedo tener que levantar el cristal panorámico y el parabrisas en mi coche nuevo.

No es desmontar una ventanilla y después como quedara montado toda la tapicería .

Voy intentar localizar yo por donde entra el agua y después actuar en el concesionario .

Es que no me fio , el problema es bastante complicado.

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Plastelina, haz una piscina y lo dejas!

Ahi veras si entra agua.

En un techo solar lo hice y se vio la fuga.

¿Podrías comentar de forma mas detallada lo de la plastelina? ¿por dónde colocarlo? Gracias.

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      Bueno me vais a permitir que os hable hoy del motor 2.0 150 CV Bluehdi montado en distintas gamas del fabricante: El motor DW10FD según denominación comercial del grupo PSA
      Ya en otro post os hablé de en una comparativa del motor de VW 2.0 150 CV tdi de sus prestaciones. También tenéis consumos oficiales y demás datos, aunque también los he adjuntado aquí..
      http://www.clubpeugeot.es/foro/topic/21982-motor-bluehdi-20-150-cv-p-308-contra-20-150cv-vw-golf/.


       
      En este caso me centraré en el aspecto técnico electromecánico para desmenuzar un poco más este motor.
      Para empezar, sobre el papel, este motor trabaja sobre mismo bastidor y bancada que se ha montado tradicionalmente en el 2.0 (1997cm3) de PSA. Con una reducción de consumo del 9%  con respecto a versión Euro 5 2.0 136 CV, el 150CV dispone de un nuevo diseño de la cámara de combustión con inyectores de 7 orificios y doble árbol de levas, carrera y diámetro 85x88 mm, la relación de compresión ha variado a 16:7, todo ello repercutiendo en una mejora del rendimiento motor.
       
      Si os fijáis, constructivamente el 180 y 150 CV son identicos, así como la gestión. Pero en el 180cv si que se modifica cartografía, rediseña el soplado del turbo y se incorporan árboles contrarrotantes..........
       
      • 29 respuestas
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      Muy buenas a todos!!!! En unos mésese me entregarán mi Rifter y estoy buscando una reja divisora como lo que pongo en la imagen, si alguien sabe donde la puedo uncontrar para nuestra Rifter se lo agradecería.
      • 11 respuestas
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      alguien sabe donde ???
      • 12 respuestas


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