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Faldon gti

Mensajes recomendados

El 30/12/2016 a las 17:00, Vison dijo:

Bueno chicos, faldón del GTI montado.

El faldón acopla perfectamente en el paragolpes, únicamente hay que hacerle agujeros nuevos en la parte de abajo (no se ven) para que coincidan con lo que trae el coche . También he tenido que cortarle unos trozos por la parte de abajo para dejar un hueco para la bola del remolque y también hay que cortarle un pequeño trozo para no tapar el escape del coche.

Lo que más dolores de cabeza me ha dado son las colas de escape. No compre las originales por ahorrarme bastante dinero y las he tenido que modificar, hacer más cortas, .... pero bueno, al final ha quedado de lujo.

Os dejo unas cuantas fotos:

IMG-20161230-WA0022.jpg

IMG-20161230-WA0020.jpg

IMG-20161230-WA0019.jpg

IMG-20161230-WA0015.jpg

IMG-20161230-WA0018.jpg

 

 

 

Como mola. Lo estas dejando como dice mi madre flamante,jajajaj. Las colas cual pusiste??? yo el faldon me sale puesto en casa por 209 euron sin las colas, y por 555 completo, un pastizal vamos

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hace 15 minutos, rafa.rodriguezd dijo:

Joder que guapoooooo que envidia me está dando ver esa trasera!!! Por cuanto te han salido los tubos? A lo mejor a mí trasera de gt le pongo dos salidas dobles. 

 

Abrazo y ve ve poniendo el tema de la suspensión que me interesa también

Los tubos, estuve buscando por internet y al final compré uno de doble salida y de ese hice dos individuales. Luego tuve que modificarlos bastante porque si miden más de unos 10cm de largo no se pueden montar porque hay una barra del chasis en la que toca, así que me tocó cortarlos.

La suspensión, ayer puse en el tema las fotos, precio, sensaciones, .....

Un saludo tio!

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Hola a todos, me encanta como queda y a mi también me gustaría ponerle este faldón.

 

He estado buscando y en ebay he encontrado este:

http://www.ebay.es/itm/132152312137?_trksid=p2055119.m1438.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT

 

¿Qué pensáis, servirá?, viene sin pintar, lo llevaría a que lo pintaran y luego pues también tengo que buscar las colas de escape que no doy con ninguna, a ver si alguien sabe donde comprar unas que les sirva.

 

Por cierto, ¿alguien sabe si al ponerlo se perdería la garantía?

 

Saludos

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hace 5 horas, JuanDarKe dijo:

Hola a todos, me encanta como queda y a mi también me gustaría ponerle este faldón.

 

He estado buscando y en ebay he encontrado este:

http://www.ebay.es/itm/132152312137?_trksid=p2055119.m1438.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT

 

¿Qué pensáis, servirá?, viene sin pintar, lo llevaría a que lo pintaran y luego pues también tengo que buscar las colas de escape que no doy con ninguna, a ver si alguien sabe donde comprar unas que les sirva.

 

Por cierto, ¿alguien sabe si al ponerlo se perdería la garantía?

 

Saludos

Sé que viene ya pintado de negro brillo , pero por 99€ es muy barato si el del GT son 300€ largos y el del GTI sin las colas son 400€ ....

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hace 8 horas, ricard308 dijo:

Sé que viene ya pintado de negro brillo , pero por 99€ es muy barato si el del GT son 300€ largos y el del GTI sin las colas son 400€ ....

Una cosa en descripción del anuncio está sin pinta 

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  • Nuestra selección

    • Que os parece la financiera de Peugeot? cual es el tipo de interés que os aplican? yo le dije al comercial que le iba a financiar 10000 euros y ayer le dije que al final le iba a financiar 6000 euros por mantener el descuento que aplican y me puso mucha pegas, me dio la sensación de que le perjudicaba,   al final me pasare la semana que viene para aclarar el tema de la financiación.
       
      Saludos
       
       
      • 77 respuestas
    • ¿Toda reparación, tiene garantía de un año.?
      Los plazos de la garantía se "interrumpen" cuando el coche está en el taller.
      • 5 respuestas
    • Hola; aunque a mi mujer no es un detalle que le llame la atencion a mi si me gusta y creo que el cambio seria bastante bueno...

      la cosa es que este tiene tapacubos y ojeando he visto esto...


      estas medidas son las correctas me refiero al "ET" y  Anchura veo dos 6,00 y una 6,50 en esto me pierdo un poco; Salu2.

      https://www.oponeo.es/buscar-llantas-aluminio

       
      • 13 respuestas
    • Hola a todos.

       

      Tengo un 308 Allure 115 hdi. 5 meses y 7.000 km. Desde hace un tiempo vengo escuchando como un crujido metálico en la parte posterior derecha, sobre todo cuando bajo alguna rampa o la subo y en curvas. Lo he dejado en el Concesionario para revisión y, al parecer, ajustaron algún protector térmico que va junto al escape. Me lo entregaron y el ruído continúa. Lo volveré a llevar el lunes.

       

      Alguén le pasó lo mismo?.

       

      Gracias y un saludo.

       

      ACTUALIZAMOS CON NUEVA INFORMACIÓN:

      - En los foros franceses, se comenta que Peugeot podría tener una solución definitiva a este probleme alrededor de junio del 2017.

      - Por otro lado, hay una nota técnica de Peugeot, con la referencia B3DW010CQ0 sobre el cambio del tren trasero en el que estiman 4.50 horas de trabajo:

      Date: 25/01/17

      TSB (Technical Service Bulletin) B3DW010CQ0

      Title: Grinding Noise from the rear of the vehicle

      Description: On uneven road surfaces, or when driving off pavements or when the vehicle moves off sharply

      Repair: Replace the rear suspension crossmember.

      - Referido al cambio del tren trasero, en los foros franceses también mencionan que se cambiarán si cumplen lo recogido en la nota técnica B3DW010CQ0 incluso si está fuera de garantía.

       

      Todo esto, con mucha cautela, pues no hay nada confirmado por Peugeot. En este tema seguiremos informando y recogiendo la información para que esteis al día.

       

      * Este es es el enlace al foro francés que etsán tratando este mismo tema: http://www.forum-peugeot.com/Forum/forum-peugeot/peugeot-308-t9/questions-techniques/claquement-aleatoire-traverse-sujet_818_24.htm

       

      ACTUALIZAMOS:

      Hay novedades. Parece que Peugeot ya ha enviado aviso a los talleres para hacer una campaña sobre este problema.

       

       
      • 624 respuestas
    • Hola a todos, cambié la radio original por una MVH-X380BT de Pioneer y aunque funciona muy bien, el tema de apagarse y encenderse me desespera.

      No se apaga cuando quito el contacto y tampoco se enciende cuando lo pongo (aunque esto me da un poco más igual). Además cuando la pongo me salta el menú del setup como si la pusiera de nuevas, aunque sí que me guarda las presintonías.

      El caso, que he cambiado amarillo-rojo rojo-amarillo y me hace exactamente lo mismo, y no le encuentro explicación, salvo que esos no sean los contactos de positivo bajo llave...

      ¿Soluciones? 

      Eso sí, con el modo de ahorro de energía sí que se calla la muy.

      Gracias!

       

      PD: 

      ¿Sabéis si es obligatorio usar una interfaz para usar el control del volante? El del Norauto me dijo que con esta radio no, pero me da que me estafó. 
      • 15 respuestas
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