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Peugeot 508 GT segunda mano.


razvan407

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Donde?jajaja yo busco Calle Toledo 149 en Maps y no me aparece nada jajaj...

Bueno lo de los kilómetros igual hago lo de carfax, también he visto que si lo llevo a la Peugeot por 35 me hacen un diagnóstico o sino, como última fuente a parte de la carta de revisiones,ir a donde ha hecho ma ITV así se los kilómetros exactos

Yo lo de la ITV lo descartaría, porque piensa que si al coche se la pasaron con los kilómetros modificados, es con los que va a aparecer registrado. En la Peugeot igual con la diagnosis no consiguen encontrar nada, aunque es difícil no dejar ningún rastro, lo que si es que inspeccionen el coche.

El Carfax yo creo que es una de las mejores opciones.

Un saludo.

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El problema no es que se jueguen el taller sino que ellos viven de vender coches así con los kilómetros modificados porque si te fijas por España hay pocos 508 con 60000km (aprox) y los que hay son de empresas de renting que los venden y están rozados tienen pocos extras etc... 

Yo haría lo que dice arceoxis, lo miraría por carfax y sino echaría un ojo a las piezas que mas se desgasten, aunque como ya te digo lo suelen cambiar todo lo que ven desgastado.

La chica del sitio me acuerdo que decía los 508 se venden muy rápido, claro con 5 que te vayan que no se les ocurra pensar en lo del trucaje de los kilómetros ya has hecho el mes, vale que luego a esos coches no les pase nada pero tu estas pagando por un coche que tiene X km y luego resulta que tiene X*2 km... Para eso puedes mirarte un 508 hybrid con 100000km por el mismo precio.

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Lo del Hybrid lo he mirado,pero como dice arceoxis,el maletero es algo justo(aunque eso en verdad me da igual ya que el mio apenas tiene 407l) luego lo de la garantía de 3 años...si se joden igual tengo que pagar más que por el coche.

Lo de carfax...he visto que hay de 9,90

;14,99 y 19,99 cual hay que coger para que te aparezcan los Kilómetros.

También estuve investigando ayer y lei que trucar los kilómetros de un coche no es ilegal, ilegal es cuando ese coche lo vendes,entonces si este coche llega a estar trucado,denuncia y santas pascuas,porque esta es la ley de protección al consumidor u algo por el estilo

Editado por razvan407
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Lo del Hybrid lo he mirado,pero como dice arceoxis,el maletero es algo justo(aunque eso en verdad me da igual ya que el mio apenas tiene 407l) luego lo de la garantía de 3 años...si se joden igual tengo que pagar más que por el coche.

Lo de carfax...he visto que hay de 9,90

;14,99 y 19,99 cual hay que coger para que te aparezcan los Kilómetros.

También estuve investigando ayer y lei que trucar los kilómetros de un coche no es ilegal, ilegal es cuando ese coche lo vendes,entonces si este coche llega a estar trucado,denuncia y santas pascuas,porque esta es la ley de protección al consumidor u algo por el estilo

Compi, creo que te equivocas. Son 9,99€ un sólo informe, 19,99€ 5 informes y 24,99€ todos los informes que quieras. Yo 14,99€ no lo veo por ningún sitio.

Lo de los kilómetros no sé si saldrán sólo los registros de España o si salen los de fuera también...

Un saludo.

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Si me he equivocado, lo acabo de mirar, pues tendré que preguntar para saber si salen los kilómetros de coches de otros países, porque no quiero gastarme por ejemplo 19,99 para no tener los km.

También he visto varios vídeos en los que dice que hay talleres en los que te pueden decir los km que tiene, es decir lo van toquiteando y probando y te lo dicen.

Vi que se lo hicieron a un 307, empezaron a tocarlo y dijeron por ejemplo "los pedales desgastados 150000km , no se que...160000 km etc... En el cuentakilómetros ponía 103,592km ,le hicieron un diagnóstico y salía que tenía 163,624

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Consideraciones en el car fax o los que yo he visto no se ven los kms solo si esta con ITV,seguro etc etc.

 

Un coche importado sale de Francia con 300000 mil kms llega a España al taller de la revisión y luego pasa la ITV con 120 mil y ya esta limpito y vivo, ese compraventa lo compra a un particular o empresa  de importación y ya esta limpio, no se puede demostrar nada, su abogado dirá que a su cliente también lo engañaron jeje.

 

Con la diagbox si se ve las revisiones, fecha y kilómetros por lo que si el bucanero no es fino se les puede enganchar pero no creo que te dejen enchufar la máquina durante la prueba, por probar o amenazar que se va hacer para ver reacciones puede servir de orientación.

 

Si el bucanero es profesional no aparecerá nada-cosa sospechosa- o bien modificara fechas y kms.

 

 

 

Repito compra relación/precio  no te fies apariencias, piensa que un compraventa vive de eso,es profesional y especialista en preparar coches para sacarles el mayor beneficio, y por último no tengas prisa

 

.

Editado por lybra333
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Si pero tu piensa que te vas a gastar toda esa pasta en un coche que pueda que no tenga los kilómetros que marca. Yo estuve en tu situación como ya he comentado y al final aparte de que estéticamente me gustaba mas el nuevo modelo, decidí que no quiera luego estar arrepintiéndome de que el coche me saliera malo y me lo tuviera que tragar con patatas, vale que te dan un año de garantía... Pero hoy en día de los compra-venta no puedes fiarte, amenos que sea familiar o amigo.  Es verdad que los precios que tienen tientan mucho por eso de que pocos hay con ese equipamiento/kilómetros/cv. Si entiendes bien pero muy bien de mecánica pásate por el sitio y ves los coches aunque yo cuando fui todos los que había los habían supuesta mente ya vendido asi que vete tu a saber luego si compraba el mio como iba a estar.

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Consideraciones en el car fax o los que yo he visto no se ven los kms solo si esta con ITV,seguro etc etc.

 

Un coche importado sale de Francia con 300000 mil kms llega a España al taller de la revisión y luego pasa la ITV con 120 mil y ya esta limpito y vivo, ese compraventa lo compra a un particular o empresa  de importación y ya esta limpio, no se puede demostrar nada, su abogado dirá que a su cliente también lo engañaron jeje.

 

Con la diagbox si se ve las revisiones, fecha y kilómetros por lo que si el bucanero no es fino se les puede enganchar pero no creo que te dejen enchufar la máquina durante la prueba, por probar o amenazar que se va hacer para ver reacciones puede servir de orientación.

 

Si el bucanero es profesional no aparecerá nada-cosa sospechosa- o bien modificara fechas y kms.

 

 

 

Repito compra relación/precio  no te fies apariencias, piensa que un compraventa vive de eso,es profesional y especialista en preparar coches para sacarles el mayor beneficio, y por último no tengas prisa

 

.

Lo del DiagBox se encuentra en cualquier taller?Y hay que pagar supongo,  no?

Sigo mirando paginas para encontrar fallos para saber los KM reales, madre mia, cuando vaya alli voy a inspeccionar el coche mas que uno de la ITV,si veo que se empiezan a mosquear, es que algo le pasa al coche...Dicen que lo que primero tengo que mirar es si un Xenon alumbra mas que otro, en ese caso han sido cambiados y tiene mas de 100.000 y si alumbran igual, tengo que ver la potencia, porque si alumbran mucho, lo mismo, mas de 100.000 , y si alumbran igual pero con algo menos de intensidad es que tiene menos de 100.000 y me puedo ir a casa con coche nuevo :)

Tambien en la suspension, que mire debajo del coche si faltan tornillos o el plastico que cubre el motor por abajo, muchas cosas mas...

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Aquí pasó link del que he encontrado en Francia

https://www.autoscout24.com/offers/-281214985

Y aquí hay otro que está en España, es SW pero eso me da exactamente igual.Es más creo que me alegro por él techo panorámico :)

https://www.autoscout24.com/offers/-284508377

Ya como desfase total, este, también en Francia,lo que no se es cuanto cuesta matricularlo. En el fondo si, puedo ahorrar 4000€ más pero tengo uno fino a fino.

https://www.autoscout24.com/offers/-286520988

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Lo del xenón es un dato más, lo de la tapa cubrecarter ves las veces que la han quitado para cambiar aceite y si es cuidados el dueño impoluta y si es taller al segundo cambio le han arrancado dos grapas ya se sabe.

Lo de muchos kms provienen de renting.

 

Antes del mio fui con la pasta a un compraventa muy famosos de Arroyomolinos a por un 508 de 163 full cunado me saca papeles y veo matricula nueva coche procecdente de Italia, sali de allí casi corriendo, el coche de pinta estaba perfecto, recién pintado,preparado, libro mantenimiento etc etc pero me descuadro que ese dato apareciera al final curiosamente.

 

En cuanto a Francia y Alemania creo que el Ministerio del Tiempo al pasar los Pirineos pabajo les quitan 100000 kms de media jajajaja si vienen a pedir la nacionalidad española

 

Mira sin prisa ni pausa

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Lo del DiagBox se encuentra en cualquier taller?Y hay que pagar supongo,  no?

Sigo mirando paginas para encontrar fallos para saber los KM reales, madre mia, cuando vaya alli voy a inspeccionar el coche mas que uno de la ITV,si veo que se empiezan a mosquear, es que algo le pasa al coche...Dicen que lo que primero tengo que mirar es si un Xenon alumbra mas que otro, en ese caso han sido cambiados y tiene mas de 100.000 y si alumbran igual, tengo que ver la potencia, porque si alumbran mucho, lo mismo, mas de 100.000 , y si alumbran igual pero con algo menos de intensidad es que tiene menos de 100.000 y me puedo ir a casa con coche nuevo :)

Tambien en la suspension, que mire debajo del coche si faltan tornillos o el plastico que cubre el motor por abajo, muchas cosas mas...

La diagbox es la diagnosis de Peugeot y Citröen. Si te cobran mucho, incluso puedes preguntar por foros, a ver si alguien te la presta o algo. Aunque mejor es llevar el coche a un S.O.

Un saludo.

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La diagbox es la diagnosis de Peugeot y Citröen. Si te cobran mucho, incluso puedes preguntar por foros, a ver si alguien te la presta o algo. Aunque mejor es llevar el coche a un S.O.

Un saludo.

Yo me acuerdo que cuando me compre este coche, fui con el vendedor a la peugeot de Zaragoza y les dije que si me podrian decir los kilometros reales y me dijeron que es no se puede hacer.Eso fue hace 4 años mas o menos.

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Yo me acuerdo que cuando me compre este coche, fui con el vendedor a la peugeot de Zaragoza y les dije que si me podrian decir los kilometros reales y me dijeron que es no se puede hacer.Eso fue hace 4 años mas o menos.

Según tengo leído por ahí, si son muy chapuzas, pueden quedar registrados los km reales en algunos sitios. Por ejemplo en la última regeneración del FAP.

Pero siendo un compraventa profesional lo veo difícil, si fuese un particular o unc ompraventa pequeño aún bueno.

He encontrado esta publicación, no se si la habrás leído ya: http://m.autocasion.com/actualidad/158460

Editado por arceoxis
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Según tengo leído por ahí, si son muy chapuzas, pueden quedar registrados los km reales en algunos sitios. Por ejemplo en la última regeneración del FAP.

Pero siendo un compraventa profesional lo veo difícil, si fuese un particular o unc ompraventa pequeño aún bueno.

He encontrado esta publicación, no se si la habrás leído ya: http://m.autocasion.com/actualidad/158460

Si, si que la he leido, pero gracias de todos modos, aqui pone lo de los xenon, si alumbra mas o menos

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Si, si que la he leido, pero gracias de todos modos, aqui pone lo de los xenon, si alumbra mas o menos

 

No me hagas del todo caso, pero creo que en realidad, alumbrar, alumbran más o menos igual, pero antes de "acabarse" o fundirse, cogen un color como rosa. O por lo menos es lo que tengo leído en internet y si te fijas hay muchos coches por ahí que alumbran así. Pero repito no estoy totalmente seguro.

 

Edit: aquí hablan de ello-> http://www.bmwfaq.com/threads/luz-de-xenon-de-color-rosa-toca-cambiarla.638215/

Editado por arceoxis
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Muy buenas a todos. ..para mi ese coche es un maquinon!!!!... precioso...pienso que son fiables las mecanicas...yo compre un 508 sw 2.0 140 hdi de segunda mano frances...no se si tocaran los km o no...solo deciros que pidais garantia al compraventa de 1 año que la suelen contratar con compañías de seguros externas a ellos...otra cosa es el funcionamiento de dichas compañías pero bueno eso ya es suerte...pero bueno esto es cm todo, igual que los coches nuevos te puede salir bueno o malo...MUCHA SUERTE CON LA COMPRA Y UNA MIAJA DE ENVIDIA POR EL MAQUINON QUE ES ja ja ja ja

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  • 2 semanas después...

Me he puesto a buscar otra vez hoy...y...¿a que no sabéis lo que ha pasado?...han vendido el de VZQ, el gris...en verdad me da pena el pobre hombre que lo haya comprado porque se ha llevado un timo interesante...al final fui a verlo...360km de Zaragoza para Madrid para ver un coche sucio, con arañazos, y migas de pan dentro...

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  • 2 semanas después...

Hola razvan al final as encontrado algo?

Yo también me he comprado uno, me ha costado un poco caro 17800 pero la verdad que esta bastante bien y con 36400 km

Del 2011

Caro dices jaja ya me hubiera gustado encontrar uno asi, donde lo has encontrado?

 

Yo he encontrado uno(creo que es el definitivo y tengo que verlo la semana que viene) 508 GT,atentos,SW, si, es familiar, me gusta tambien el modelo familiar, es del 2012 con 81000km y es la version con el clima de color azul y 200cv, no 204, precio, un poco excesivo, a ver si rebajo un poco, 19950.Es full, full,full equipe

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Caro dices jaja ya me hubiera gustado encontrar uno asi, donde lo has encontrado?

 

Yo he encontrado uno(creo que es el definitivo y tengo que verlo la semana que viene) 508 GT,atentos,SW, si, es familiar, me gusta tambien el modelo familiar, es del 2012 con 81000km y es la version con el clima de color azul y 200cv, no 204, precio, un poco excesivo, a ver si rebajo un poco, 19950.Es full, full,full equipe

A mi el mío de mediados de 2013 con 64k km me costó 24k €, en el verano del año pasado. La verdad es que un poco caro si que te sale. De 200cv sólo es el híbrido (163+37cv), el GT antiguo 2.2 HDi es de 204 cv. Y lo del clima azul, que no sólo es el clima, sino que son todos los botones del volante, navegador, radio... Son los 508 fabricados desde finales de 2011 si no me equivoco.

Un saludo.

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A mi el mío de mediados de 2013 con 64k km me costó 24k €, en el verano del año pasado. La verdad es que un poco caro si que te sale. De 200cv sólo es el híbrido (163+37cv), el GT antiguo 2.2 HDi es de 204 cv. Y lo del clima azul, que no sólo es el clima, sino que son todos los botones del volante, navegador, radio... Son los 508 fabricados desde finales de 2011 si no me equivoco.

Un saludo.

No se mandar foto, pero donde el  climatizador de color naranjita(los numeros, que aparecen en naranja), este lo tiene en azul.

 

Mejor voy a pasar link

http://www.coches.net/peugeot-508-sw-gt-22-hdi-200cv-auto-5p-diesel-2012-en-madrid-31473197-covo.aspx

 

Creeis que puedo regatearles un poco?Cual seria el precio mas ajustado para vosotros?

Editado por razvan407
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No se mandar foto, pero donde el  climatizador de color naranjita(los numeros, que aparecen en naranja), este lo tiene en azul.

 

Mejor voy a pasar link

http://www.coches.net/peugeot-508-sw-gt-22-hdi-200cv-auto-5p-diesel-2012-en-madrid-31473197-covo.aspx

 

Creeis que puedo regatearles un poco?Cual seria el precio mas ajustado para vosotros?

Yo creo que si que les puedes regatear eh. Carais es llanta de 19", prepara 200€ más o menos por rueda cuando las tengas que cambiar...

Un saludo.

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