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wuxtavo

Anular Start&Stop

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A ver... Llevo tiempo pensando en anular de forma sencilla y sin intrusiones en la UCE de inyección el sistema S&S. Una de las formas que priori estoy barajando es en hacer algún tipo de puente al interruptor de desconexión del sistema.

La idea es engañar la señal que envía este interruptor (que en realidad pienso que es una pequeña unidad) y anular la señal de desconexión sin tener que pulsar constantemente el interruptor cada vez que subimos al vehículo.

Se trataría, por tanto, de saber que señal envía este interruptor a la Unidad. Probablemente sea CAN BUS, adi queme falta contratarlo con los esquemas y a partir de ahí seguir indagando...

Alguien puede pasarlos?

Os dejo fotos del interruptor y su unidad para mejor comprensión.

En la foto es el conector azul. Curioso también los conectores que lleva a ambos lados...

Saludos

post-20217-0-16103100-1464808522_thumb.j

post-20217-0-30238300-1464808561_thumb.j

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Pues es curioso, que regulador llevas? Yo llevo regulador activo y me sigue funcionando sin problemas. O quizá sea que en los diésel necesite ese sensor para funcionar.

Como dije en el otro post lo llevo desconectado desde que lo compré hace un año y no me ha dado ningún fallo

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Hace un par de años un conocido mio compro de ocasion un 508 ,era de vehiculo de alquiler de avis,y traia el star stop anulado,se activaron en el concesionario,asi que la maniobra inversa fijo que tambien lo hacen,tuvieron que conectar el coche a la intranet de peugeot y desde francia o de alguna central se lo hicieron.

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El 19/6/2016 a las 9:40, notas dijo:

Hace un par de años un conocido mio compro de ocasion un 508 ,era de vehiculo de alquiler de avis,y traia el star stop anulado,se activaron en el concesionario,asi que la maniobra inversa fijo que tambien lo hacen,tuvieron que conectar el coche a la intranet de peugeot y desde francia o de alguna central se lo hicieron.

+1 Tengo cierta amistad con el jefe taller de Peugeot donde lo compre cerca de mi casa y poder se puede lo que ocurre que tienen orden de no hacerlo si o si , esto es por todo ese rollo de los gramos de co2 permitidos por ley para que puedan cumplir con las nuevas normativas y no pase algo como lo de Wolksawagen pero si que se puede mediante OBD anular...... pero como no tengamos alguien como mucha mano nos daremos contra la pared; yo aun teniendo amistad me ha dicho que no por que Peugeot eso lo tiene muy serio...otra cosa es que nosotros mismos lo manipulemos con lo cual a ellos lo excluimos de cualquier responsabilidad legal....... asi que como bien aporta el compañero se puede pero a ver que concecionario nos lo hace; puedo entender que como avis es un renting y en consecuencia por el dinero que se gastan en la compra de vehiculos nuevos tengan mano para estas cosa...como es normal, no es igual comprar un coche que un pedido de "X" unidades de este y de

este otro modelo que al final se traduce unos miles de euros...

Salu2. 

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Solo por curiosidad, ¿Por qué queréis quitar el S&S?

Yo la verdad es que en mi 308 no molesta... 

¿O lo quitáis porque puede provocar a la larga que algo funcione mal? ¿O un fallo de cualquier tipo?

 

Muchas gracias de antemano

 

Un saludo

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El 1/6/2016 a las 21:16, wuxtavo dijo:

A ver... Llevo tiempo pensando en anular de forma sencilla y sin intrusiones en la UCE de inyección el sistema S&S. Una de las formas que priori estoy barajando es en hacer algún tipo de puente al interruptor de desconexión del sistema.

La idea es engañar la señal que envía este interruptor (que en realidad pienso que es una pequeña unidad) y anular la señal de desconexión sin tener que pulsar constantemente el interruptor cada vez que subimos al vehículo.

Se trataría, por tanto, de saber que señal envía este interruptor a la Unidad. Probablemente sea CAN BUS, adi queme falta contratarlo con los esquemas y a partir de ahí seguir indagando...

Alguien puede pasarlos?

Os dejo fotos del interruptor y su unidad para mejor comprensión.

En la foto es el conector azul. Curioso también los conectores que lleva a ambos lados...

Saludos

IMG_20160531_110433.jpg

 

¿Tuviste existo para desconectar el S&S? Es que a mi con el método que indican aquí 

 

Se me desconecta también la velocidad de crucero.

 

Un saludo!!

 

Muchas gracias!!

 

Editado por barbudito

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    • Indicador FAP con pantalla OLED
      Hola.
       
      Quería compartir este brico que tiene como finalidad conocer cuando el FAP de nuestro vehículo está en funcionamiento, evitar parar el motor y cortar la regeneración.
       
      A groso modo, el principio de funcionamiento es aumentar en todo lo posible el consumo del coche para subir la temperatura de los gases de escape, dado que también se activan los espejos y luneta térmica aprovecharemos esta fuente de corriente para encender nuestra pantalla OLED de 1,3".
       
      El brico requiere de algunos conocimientos previos pero es más sencillo de lo que parece a priori.
       
      Para este brico necesitaremos los siguientes materiales:
       
      1 x Pantalla OLED de 1,3" monocromática
      1 x Arduino Nano
      1 x Tornillo allen de 4x25 con su correspondiente arandela y tuerca.

       
      Vinilo 3M tipo Di-Noc o similar para el acabado final (esto es cuestión de gustos)
       
      Cables de 1mm para conexiones internas
      Cable bipolar de 1,5mm para traer la tensión desde el espejo retrovisor hasta el montaje
      Regleta de conexión o similar
      Soldador
      Pegamento térmico
       
      Impresora 3D aunque también es posible encontrar servicios online donde nos pueden imprimir la pieza.
       

       
      Los ficheros para descargar son:
      arandela_FAP(1).stltapa.stlfap_(1).stl
       
      En breve actualizo en Thingiverse.com......
      • 23 respuestas
    • Rifter Camper
      Buenas,
       
      tengo idea de camperizar mi futura Rifter Long, así que he pensado abrir este hilo para comentar ideas y camperizaciones.
      Para empezar un vídeo:
       
       
      Han llegado ya las Long a algún concesionario, así que me pasaré un día de estos a tomar medidas.
       
      Añadido Admin: 
      Peugeot Rifetr by Tinkervan:
      PEUGEOTRIFTERbytinkervan.pdf
       
      Nuevo Club Camper:
       
      • 1.072 respuestas
    • Intermitente "dinámico" en 308 T9
      Alguien ha cambiado los intermitentes por los de Led, que hacen el efecto movimiento?
      • 77 respuestas
    • Eficiencia energética duplicada en IDAE
      Hola a [email protected],
      Soy nuevo en el foro y me gustaría haceros una consulta. Al rellenar el formulario para las ayudas del PLAN RENOVE y escoger mi modelo de Rifter:
      Rifter GT Line BlueHDi 130 S&S EAT8 Standard
      Automáticamente indicaba la clasificación energética "B"
      ¿Sabéis si es correcto?
      Si lo busco en IDAE, localizo el mismo modelo con dos calificaciones diferentes como podéis ver el el adjunto. En otra guía IDAE veo que tiene la "A".
      Muchas gracias anticipadas.
      • 10 respuestas
    • consulta gps - zonas de riesgo, cartografia
      muy buenas.
       
      Soy nuevo propietario de una Peugeot partner Tepee del 2016, y tengo la duda del lugar donde esta la cartografia del gps (en una SD?) ,  y como cargar las zonas de riesgo para que me avise de los radares (si es posible hacerlo, que no lo sé).
       
      El coche venia sin manual, y , aunque todo parece bastante aparente, hay cosas que no consigo descifrar. También tengo duda de como cargar música en la opción Jukebox, pero no me preocupa tanto como el otro tema.
       
      Agradecido de antemano por vuestra ayuda.
       
      Un saludo.
      • 8 respuestas


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