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lybra333

Brico desbloqueo freno de mano eléctrico

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Como el nombre dice nos sirve para sacarnos de un apuro si se quedase bloqueado,principalmente con bajas temperaturas es recomendable no conectarlo el hielo puede hacer que se quede el bloque pegado.

IMPERATIVO : Respetar las consignas de seguridad y de limpieza.

ATENCIÓN : La empuñadura de desbloqueo del freno de estacionamiento de mando eléctrico sirve solo para desbloquear manualmente el mando de freno de estacionamiento de mando eléctrico.

ATENCIÓN: Inmovilizar el vehículo (meter la primera velocidad)

NOTA : En caso de fallo del freno de estacionamiento con mando eléctrico o de avería de batería, la utilización del mando de desbloqueo de seguridad únicamente permite el destensado mecánico del freno de estacionamiento con mando eléctrico.

1. Utillaje

Material :

Un útil de diagnosis

 Juego de calas de taller 01.jpg

2. Desbloqueo

ATENCIÓN : Está prohibido abrir el grupo de freno de estacionamiento eléctrico en posventa. Si se diagnostica un fallo del grupo de freno de estacionamiento, es necesario sustituirlo.

ATENCIÓN : Inmovilizar el vehículo (Con ayuda de calas de taller).

Poner en posición de desmontaje el freno de estacionamiento con mando eléctrico ; Con un útil de diagnosis (si fuese necesario).

Desconectar la batería.

02.jpg

Soltar y apartar : El embellecedor (3) ; Con ayuda del útil [1350-ZZ]. Desconectar los conectores de la pletina (2).

Desmontar : Conjunto pomo de selección de velocidades (1) y embellecedor (3).

03.jpg

Tirar de la empuñadura (4).

NOTA : Tirar suavemente de la empuñadura (4) hasta que los cables de freno secundario eléctrico se destensen. Al desbloquear manualmente el freno de estacionamiento de mando eléctrico se detecta un defecto : Defecto de desbloqueo mecánico del Freno de Estacionamiento Eléctrico detectado.

3. Calibración

ATENCIÓN : Efectuar sistemáticamente un calibrado después del desbloqueo manual del freno de estacionamiento de mando eléctrico.

Con la ayuda del útil de diagnosis:


 Efectuar una calibración del freno de estacionamiento con mando eléctrico"

 Efectuar una lectura y un borrado de los códigos defectos

Activar el mando de freno de estacionamiento eléctrico para controlar su funcionamiento.

desbloqueo freno de manao electrico.pdf

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muy bueno pero para un particular tiene que pasar por el taller 

lo digo por esto

 

3. Calibración

ATENCIÓN : Efectuar sistemáticamente un calibrado después del desbloqueo manual del freno de estacionamiento de mando eléctrico.

Con la ayuda del útil de diagnosis:

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Correcto, esto es un procedimiento de emergencia para desanclar el coche y llegar a casa no tener que esperar grua, y cuando llegue seguramente haga lo mismo pero sin cariño.

 

Para calibrar esta la Diagbox y no es complicado acceder a la telecarga y aprendizaje, no lo he hecho pero he llegado al menú y trasteado para cuando me toque cambiar pastillas traseras.

 

Si alguien le pasara siempre habrá un samaritano cerca con diagnosis y si no pues a taller que remedio

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¿Sabéis si en los 308 II llevan el mismo sistema para el freno de estacionamiento eléctrico?

 

Podría darse el caso de quedarse sin batería y que esta no fuera capaz de mandar corriente al motor eléctrico que destensa y tensa el freno de mano.

Editado por cudeiro1993

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      Dar a Me Gusta en redes sociales al patrocinador
      Publicar con el hashtag #ClubPeugeot los dos últimos números del premio gordo de la Lotería de Navidad 2018  

      El que acierte esos dos números y haya cumplido con los requisitos del juego, se llevará el siguiente lote compuesto por:
      Limpiador para interiores con efecto antiestático Alien Magic Pristine 250 ml (olor a manzana).
      Acondicionador de interiores con efecto antiestático y filtro UV Alien Magic Elegance 250 ml.
      Bayeta mullida tipo "edgeless" de 40x40 cm y 500 GSM (gramos por metro cuadrado), para limpieza de tareas delicadas.
      Bayeta de felpa extrasuave WG de 35x35 cm, para limpiar el polvo.
      Ambientador y pegatina del Club.
      Y todo en una cajita de madera.
       

       
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      Muy buenas grupo tengo un 307 sw y ayer tuve un percance y es que dando la vuelta la marcha atrás quedó un poco pillada pero salió metí primera y al cambiar a segunda la palanca quedó loca y no entra ninguna velocidad nose si alguien tuvo este mismo problema y pueda orientarme.
      Saludos
      Es un 307 sw 1.6 HDI 110cv de 2004
      • 10 respuestas
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