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panviflo

Peugeot 308 facelift en 2017

admin

ACTUALIZACIONES: primer mensaje del tema actualizado con notas de prensa Peugeot.

Mensaje añadido por admin

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Los coches de pruebas suelen llevar equipamientos extraños que nada tienen que ver con la versión definitiva, el único objetivo es el de recabar datos. En mi zona hay muchos coches de prueba y se suelen ver coches con componentes de diferentes generaciones del mismo modelo. Todo para no desvelar una versión final de un coche no presentado aún al público. 

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...y de la version descapotable? se sabe algo, he visto fotos pero nada por ningun lado ni tan siquiera la prevision de

lanzamiento y fracamente la carroceria es espectacular las lineas que tiene.Salu2.

01.jpg

02.jpg

Editado por Marttin

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He visto un par de vídeos sobre el nuevo 3008 y el nuevo i-cockpit que se supone que también tendrá el "nuevo" 308 es totalmente digital, como curiosidad parece que incluso en formato digital el cuentavueltas sigue al revés, sigue yendo en contra del sentido de las agujas del reloj

Editado por lonegan
separar dos palabras

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Hola, todo parece indicar que Marzo 2017 es la fecha para presentar el nuevo facelift del 308, y el 2021 el 308 de tercera gereneración ?

 

http://www.largus.fr/actualite-automobile/scoop-la-peugeot-308-restylee-sera-devoilee-au-salon-de-geneve-2017-8203388.html

 

Saludos

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Aparte de la delantera creo que la tapa del deposito de gasolina/diesel deja de ser redonda y pasa a ser cuadrada o semirectangular, pd: me gusta mas nuestra version actual tanto por fuera y tanto como el marcador y panel de instrumentos, eso si, seguro q este nuevo llevara mas tecnologia que el nuestro, tipo mirror link, mejor bluetooh, mejor sonido y mejores conexiones, esto es por lo unico que podria envidiarlo, abrazo a [email protected]

Editado por ermini

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El 24/8/2016 a las 17:40, Charlie40 dijo:

Madre mia!!!!

Esos pasos de rueda son lo mas bonito y bien terminado que he visto en mi vida.

Queda Pre Zio Zo.

Bromas aparte, parece que se lo haya acoplado de otro coche, porque quedan fatal.

Amén!

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hace 8 minutos, admin dijo:

Gracias pero esas imágenes las hemos visto... nada nuevo!... ;)

Aun así, el cc, me parece precioso, sobre todo, por la parte trasera, aunque le encuentro a faltar las salidas de escape dobles...

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hace 6 minutos, jgvilla dijo:

Parece que ya es oficial, el restyling del 308 para este 2017. Lo que más me interesa es el nuevo apartado de multimedia con mirrorlink, apple carplay y android auto. ¿Se podrá adaptar a nuestros modelos? ¿Aunque sea de manera no oficial?

 

https://www.motorpasion.com/peugeot/peugeot-308-2017

Poca informacion, pero hdi 180cv con 8 velocidades????.??

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¡Ya es oficial! Nuevas opciones mecánicas y una estética actualizada para el renovado Peugeot 308

 

 

peugeot-308-2017-p_1440x655c.jpg

 

 

El Peugeot 308 es uno de los imprescindibles en la gama de Peugeot. Desde su lanzamiento hace ya tres años, el compacto francés ha cosechado multitud de halagos y pocas críticas. Construido sobre la plataforma modular EMP2 de PSA, ha roto con el pasado de Peugeot en busca de un posicionamiento más premium, tanto en imagen como en acabados y tecnologías. La evolución del mercado es imparable, y hay que correr sólo para quedarse en el sitio. La marca francesa ha decidido actualizar su Peugeot 308, ahora disponible con nuevas opciones mecánicas, nuevas tecnologías y una estética acorde a la gama actual del león.

 

 

Todo sobre el Peugeot 308 2017

Por el momento, el fabricante francés sólo ha revelado una imagen del frontal del coche. Esta imagen nos enseña unas nuevas ópticas y una calandra, en clara sintonía con lanzamientos como el Peugeot 3008 o el Peugeot 5008. También han rediseñado el paragolpes, de aspecto más deportivo. No se explicita, pero se puede apreciar que la imagen corresponde a un Peugeot 308 GT Line. La marca aún no nos ha enseñado la zaga, pero la filtración de hace unas semanas nos hace prever muy pocos cambios. Como es habitual en los lavados de cara, la actualización traerá de la mano nuevos colores y nuevos diseños de llantas.

 

peugeot-308-2017-2.jpg

 

 

 

Tampoco hay imágenes del interior – donde no queda clara la adopción de la instrumentación digital i-Cockpit – y se instala un nuevo sistema de infoentretenimiento. Este sistema es ahora compatible con Android Auto y Apple CarPlay, así como con MirrorLink. También estrena un nuevo navegador en tres dimensiones con funciones de tráfico en directo avaladas por TomTom. En cuanto a tecnologías, será el primer coche del grupo PSA con control de crucero adaptativo con función de parada y arranque automáticos. Es una función especialmente útil en tráfico denso, y sólo está disponible con cambios automáticos.

 

 

Otras tecnologías que el Peugeot 308 estrena es un sistema de frenado automático de emergencia y el novedoso VisioPark 1, un asistente de búsqueda de plazas libres, con función de aparcamiento automático y cámara trasera de 180 grados. También puede equipar un asistente de salida involuntaria del carril. Las novedades más interesantes del Peugeot 308 se centran en las mecánicas. La gran novedad es un nuevo motor BlueHDi de 130 CV, un motor que pretende arrasar en las nuevas homologaciones de consumo y emisiones comunitarias, las RDE (Real Driving Emissions).

 

 

peugeot-308-2017-3.jpg

 

 

 

Este motor cubica 1,5 litros y tiene cuatro cilindros. Su cámara de combustión ha sido diseñada a partir de la experiencia en LeMans de Peugeot y por el momento, se asociará sólo a una caja de cambios manual de seis relaciones. Su tratamiento de gases hace uso de AdBlue, con una reducción selectiva catalítica que le permite cumplir la normativa Euro6c. El conocido 1.2 PureTech de tres cilindros y 130 CV continua siendo una de las estrellas de la gama, revisando su tratamiento de gases de escape con un filtro de partículas pasivo.

 

Por último, el motor 2.0 BlueHDi de 180 CV – tope de gama en cuanto a gasóelo – ahora se puede asociar a una nueva caja de cambios automática de convertidor de par EAT8. Ha sido desarrollada por el especialista asiático Aisin, y promete ser tanto rápida como eficiente. Su sistema Stop & Start funciona por debajo de los 20 km/h.

 

http://www.diariomotor.com/noticia/peugeot-308-2017/

 

 

 

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hace 7 minutos, bujias dijo:

para poner calandra MINIMO habra que cambiar.

 

- capo

 

- paragolpes

 

- faros

 

todo ello, claramente con acessorios antinielbas y todo....  esperemos que el corte en la aleta sea el mismo, sino sumar aletas tambien! 

 

 

 

Y es posible que incluso los faros...

 

Tengo ganas de ver cómo harán también las versiones inferiores. El mayor error del modelo actual bajo mi punto de vista es poner el león en el capó, con lo bien que queda en la calandra ya podrían haber hecho todas las versiones así!!

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hace 51 minutos, martu92 dijo:

 

Y es posible que incluso los faros...

 

Tengo ganas de ver cómo harán también las versiones inferiores. El mayor error del modelo actual bajo mi punto de vista es poner el león en el capó, con lo bien que queda en la calandra ya podrían haber hecho todas las versiones así!!

la foto tiene pinta que es el GT/GTLine, no te extrañe que el los otros acabados, el leon siga en el capo....

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El acabado de la foto es el GT los faros son los mismos, solo que le han echo la pestaña de la defensa mas grande.

 

1.5 bluehdi 130cv, venga a apretar motores, que aficion

 

Nueva caja de cambios manual para el 1.2 130cv madre mia otra vez de pruebas. 

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Para los que nos quejamos de la

parte multimedia del coche, os paso este link donde está mucha información del nuevo 308, donde además destaca el MIRRORLINK que va a llevar el nuevo modelo...hala!! 

https://m.motorpasion.com/peugeot/peugeot-308-2017

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hace 21 horas, Mode dijo:

... El conocido 1.2 PureTech de tres cilindros y 130 CV continua siendo una de las estrellas de la gama, revisando su tratamiento de gases de escape con un filtro de partículas pasivo...

 

Esto es lo que menos me gusta... Si al final quieres huir de los diésel por todos los problemas que traen si haces uso mayoritariamente urbano, parece que con gasolina quedaremos en las mismas...

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