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Otra forma de testigo Led FAP


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Hola a todos!

 

Monté mi led este fin de semana, también tenía miedo de cargarme el espejo, pero la verdad es que se desencaja con bastante facilidad. Yo lo hice con un destornillador pequeño, que envolví con fieltro previamente. Incliné el espejo hacia un lado e hice palanca con el destornillador por el otro, aumentando la presión hasta que se soltó. Además, no me hizo falta soldar los cables, ya que hacen contacto perfectamente con la pieza , aunque entiendo que sería aconsejable hacerlo para que no se muevan. Recomiendo que os atreváis a ello, es más sencillo de lo que parece.

 

Por mi parte hoy se me ha encendido el LED por primera vez, en el peor momento posible :-). Todos los días hago trayecto de autovía + atasco en M30 + autovía de nuevo, y se me ha encendido en mitad del atasco. Lo que hecho es aumentar las rpm a unas 2.000 estando parado, para ayudar al motor a calentar los gases, entiendo que es una buena práctica aunque no estoy seguro, ya que entiendo que el coche debería estar pensado para actuar en esta situación, pero no me fio. La regeneración ha durado 10 minutos tras lo que evidentemente se ha apagado el led. Sin embargo, cual no ha sido mi sorpresa cuando antes de llegar al trabajo (unos 7-8 minutos después) se ha vuelto a encender!! Esta vez sólo ha durado unos 5 minutos, pero de igual forma he ido aumentando las rpm cuando paraba en semáforos, hasta que se ha apagado justo cuando aparcaba.

 

No sé, la verdad es que desde mi desconocimiento parece que el proceso es un tanto extraño. De todas formas seguiré investigando e iré informando por si le puede ser de utilidad a alguien, acabo de encargar un OBD2 para investigar entre otras cosas sobre el estado del FAP....

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  • 5 meses después...
hace 10 minutos, GUSTAVO LOPEZ dijo:

Hola pasa algo si en vez de 480 o 1k pones otro valor como 560 por ejemplo 

 

Con 480ohm, el led tendrá mas brillo. Con 1K tendrá un brillo bajo. Todo lo que pongas por medio entre esos valores, variara la intensidad de luz, pero seguirá funcionando.

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  • 3 años después...

Buenas tardes,

Acabo de hacer la brico.. para un 508 gtline del 2016, espero que dure y que no afecte a laa batería la instalación. El caso es que es fácil de hacer, la resistencia se pone en el positivo que en el led que nos venden será el lado que tiene el lado más largo. Adjunto unas fotillos. Saludos

2021-10-10_214735.jpg

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El 10/10/2021 a las 21:49, halley dijo:

Buenas tardes,

Acabo de hacer la brico.. para un 508 gtline del 2016, espero que dure y que no afecte a laa batería la instalación. El caso es que es fácil de hacer, la resistencia se pone en el positivo que en el led que nos venden será el lado que tiene el lado más largo. Adjunto unas fotillos. Saludos

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Buen trabajo @halley. Enhorabuena!

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