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Tirones en 5º a bajas revoluciones Blue HDi 100 CV

Mensajes recomendados

Buenas tardes.

 

Tengo desde Marzo un 308 Blue HDI 100 CV.  Como he puesto en el título del tema, cuando circulo en 5ª a bajas revoluciones 1500-1700 noto que al pisar el acelerado el coche pega como un tirón o un golpe hasta que sube de revoluciones y ya va suave. Lo noto sobre todo cuando circulo por autovía y tengo que reducir la velocidad, suelto el pedal del acelerador y le dejo ir y cuando vuelvo a acelerar y el coche está en esa franja de RPM, a unos 85-90 KM/hora. En otras marchas no me pasa aunque esté bajo de RPM. Es mi primer coche diésel, siempre había tenido de gasolina sin turbo por lo que no sé si ese normal o no ya que me da que pensar que es porque le dejo muy bajo de vueltas y le cuesta entrar al turbo de ahí el tirón.

 

Espero que algún forero me pueda iluminar acerca de este tema.

 

Un saludo y gracias anticipadas.

 

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Por cierto, y atendiendo a la duda, creo que conducir a esas revoluciones en 5ª es normal que el coche pegue tirones. Son muy pocas revoluiones para esa marcha. Ese coche empieza a moverse con soltura a parti de las 2.000 revoluciones.

A ver si alguien que lo tenga nos puede contar sus experiencias.

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Hola. La prueba me ha dado los siguientes resultados.

Entre 1.100 y 1450 aprox. En 5a. El coche no tira. Recupera muy lento y no tiene fuerza.

A partir de 1500 entra en su régimen de trabajo y a partir de 2000 saca la furia que lleva dentro. El mio poca que es de 100cv. Pero la saca. En ningún momento observó tirones. Solo una vez a 1200 que iba a acelerar yo y el de delante me ha frenado un poco y he hecho pedales rápidos en  5a a 1200 y eso es normal. Lo he provocado yo. Un saludo que me voy a dormir.

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      Bayeta de felpa extrasuave WG de 35x35 cm, para limpiar el polvo.
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      Saludos
      Es un 307 sw 1.6 HDI 110cv de 2004
      • 10 respuestas
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      Buenos días,
       
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      • 15 respuestas
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