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jadesport

potencia fiscal pure tech 130

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Adjunto documento técnico del Ministerio (Anexo V) por si alguien quiere saber como se calcula. Por curiosidad más que nada.

 

Luego, la página de la Agencia Tributaria Canaria, ofrece un listado de todos los vehículos con la valoración de potencia fiscal. (RECOMENDADO)

https://sede.gobcan.es/tributos/jsf/publico/consulta/ttpp/valoracion/vehiculos.jsp

 

Y en esta web, tienes una calculadora en linea:

http://www.oieranton.es/potenciaFiscal/

 

Sería buena idea, aquellos que busquéis la potencia fiscal de vuestros vehículos, ponerlo aquí, así compartimos.

05. ANEXO V.pdf

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Hace 19 minutos, jadesport dijo:

¿Cuanto pagais en vuestras respectivas comunidades?

 

No depende de la comunidad, sinó del ayuntamiento. Tenéis que ir a la normativa de cada ayuntamiento y ver las tarifas.

En mi caso:

 

Potencia y clase de vehículo

Tarifa mínima

Coeficiente

Cuota a satisfacer

 

A) Turismos

-De menos de 8 caballos fiscales

12,62 €

1,3

16,41 €

 

-De 8 hasta 11,99 caballos fiscales

34,08 €

1,3

44,30 €

 

-De 12 hasta 15,99 caballos fiscales

71,94 €

1,3

93,52 €

 

-De 16 hasta 19,99 caballos fiscales

89,61 €

1,4

125,45 €

 

-De 20 caballos fiscales en adelante

112,00 €

1,5

168,00 €

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Ahora, arizaleta dijo:

En mi Ayuntamiento, si no recuerdo mal, va en función de la cilindrada, no por la potencia.

 

Todos los ayuntamientos cobran por potencia fiscal. Si quieres dime en este mensaje o por privado el ayuntamiento y miramos.

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Hace 2 minutos, admin dijo:

 

Todos los ayuntamientos cobran por potencia fiscal. Si quieres dime en este mensaje o por privado el ayuntamiento y miramos.

Vale, ha sido error mío al mezclar conceptos, la potencia del motor con potencia fiscal

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Exacto jorgeastur, cilindrada y tipo motor,en breve se pagará por Euro 3,4,5 según contamine, con esto de no tener gobierno se ha parado peor esta en la bandeja de entrada, lo que no alcanzo es a saber si será otro impuesto extra o sustituira al IVTM

 

Nota admin: eliminamos enlace a un medio AEDE.

https://www.clubpeugeot.es/noticas-peugeot/2038-nuestra-web-ante-la-nueva-ley-de-propiedad-intelectual-l-p-i

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      Vamos al lio;
       
      Útiles necesarios para la brico:
      -tijeras para cortar y pelar cable eléctrico.
      -soldador de estaño (con el estaño y el decapante).
      -pequeño destornillador plano fino para desarmar el conjunto de la tulipa, soporte y marco.
      -alicate cortador.
      -cutter.
      -taladro con brocas: 12mm(para que quepan las cabezas de las nuevas bombillas en la tulipa) y 3mm(para quitar los remaches de los led originales). El diámetro de la cabeza dependerá del tipo y modelo de bombilla que pongais, en mi caso el modelo que puse miden 12mm justos en la parte más prominente.
       
      Fotos del montaje y configuración de origen;

       

       

       

       
      Como podeis apreciar, hay 3 cables en el conector del coche. Uno lleva corriente 12-14V y los otros dos actuan como masa dependiendo de la posición de los interruptores y del relé que comanda el encendido de la luz automática de cortesía. Hay un cuarto terminal que no lleva nada.......
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