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rafa.rodriguezd

Errores por la instalación de LED

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Hola a todos,

 

En el tema de instalación de led para saber cuando se produce el ciclo de regeneración del FAP he puesto esta mañana que me saltó el testigo de fallo de motor, lo cual yo achacaba a este tema debido al olor a quemado que me dejo al arrancarlo está mañana. Mi sorpresa viene cuando al mediodía me llaman y me dicen que la BSI da la friolera cifra de 19 errores, todos ellos relacionado directa o indirectamente con la instalación de led, que llevo toda la trasera más los plafones. Os dejo en aviso por si os salta, primero acudir al taller de confianza que os pueda limpiar los errores producidos por los led más barato que no los 50,82€ que me han soplado, ya que al llevar todo esto puesto la garantía no lo cubre. Espero que a nadie le pase y si es así que os cueste 0€. 

 

Abrazo a todos!!!

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hace 14 minutos, rafa.rodriguezd dijo:

Hola a todos,

 

En el tema de instalación de led para saber cuando se produce el ciclo de regeneración del FAP he puesto esta mañana que me saltó el testigo de fallo de motor, lo cual yo achacaba a este tema debido al olor a quemado que me dejo al arrancarlo está mañana. Mi sorpresa viene cuando al mediodía me llaman y me dicen que la BSI da la friolera cifra de 19 errores, todos ellos relacionado directa o indirectamente con la instalación de led, que llevo toda la trasera más los plafones. Os dejo en aviso por si os salta, primero acudir al taller de confianza que os pueda limpiar los errores producidos por los led más barato que no los 50,82€ que me han soplado, ya que al llevar todo esto puesto la garantía no lo cubre. Espero que a nadie le pase y si es así que os cueste 0€. 

 

Abrazo a todos!!!

 

WTF!!! Tio que yo puse los mismos LEDs que tu!!! jajajaja

No me puedo creer que te den errores...

 

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 No me puedo creer que unos simples leds den fallo en la BSI. Tenias que haberles pedido el papel de la diagnosis del coche a ver que pone, que ya que te han cobrado 50€... que menos.

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7 folios tenía, con errores del tipo, fallo de la bombea de oxígeno, fallo en el turbo, fallo en la calibración del depósito de gasolina (a lo que me dijo que si había notado que había consumido más gasolina) y fallos por el estilo. Lo que veo que todo esto puede ser, pero son fallos que el coche da al entregar menos potencia (amperaje) a las partes donde están los led, y para que nos enteremos saca el coche por si solo dichos errores, ya que mi coche si me consume más es porque le piso más y el turbo me sigue yendo cómo va siempre. Mi consejo en este caso, taller de confianza y que te haga el favor. 

 

Abrazo a todos!!!

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@rafa.rodriguezd, sabes si todas las luces led que tenias llevaban el sistema cambus,? porque a mi me metieron el otro dia la maquina y podrian averme dicho algo sobre las luces y no me comentaron nada, yo tengo las interiores y las de la matricula, pero claro, llevan sistema cambus, creo que podria ser por eso...

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Todas las que llevo son canbus, más los plafones (que no se si lo son pero no me da ningún fallo). Esto lo he abierto para que a vosotros no os pase lo mismo. El coche va bien, como siempre.

 

Abrazo a todos!!!

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Invitado: rejopol

yo cambie todos los leds traseros a excepcion de los frenos (ya que son leds) y los de los parasoles interiores,los compre en el hiper asia de al lado de mi casa,intermitentes y antiniebla y a dia de hoy 0 fallos

 

todo me salio por 20 euros

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He estado un poco desaparecido estas semanas, y por ello quiero ponerme al día y contaros mi experiencia con el tema de los fallos con los que inicié este tema.

 

Deciros a todos que desde que inicié el tema no me ha saltado ningún fallo ni error. Cuando me dijeron que también salía error en el turbo me dije, lo voy a probar más a fondo. Tras 2000km desde la visita al taller el coche sigue yendo igual de fluido aun teniendo solo 92cv.

 

Me sorprendió el comentario del hombre del taller diciéndome seguro que te ha subido el consumo desde que lo llevas puesto. Me quede como ¿¿¿QUE??? Me ha subido el consumo, si, pero porque cada vez corro más con el coche, es problema de mi pie derecho, no de unas bombillas.

 

Hasta aquí deciros que no he tenido más problemas y que no se porque saltaria el error, pero vamos que ya no me pillan más.

 

Abrazo a todos!!!

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  • Nuestra selección

    • Revisiones y precios de taller.
      Hola a todos.
      A petición de muchos vamos a abrir este hilo para ir informando a medida que llegue la hora de pasar las revisiones a nuestros Rifters del periodo en el que se realizan y del precio que nos dan en nuestros respectivos talleres.
      Un saludo.
      • 16 respuestas
    • Problema llenado excesivo depósito urea. Obstrucción válvulas.
      Hola chicos. Tengo un problema. Se encendió la luz de urea y fui a rellenarlo, bueno pues eche 10 litros y al volver a encender el coche no se apagaba la luz y me salió fallo en el motor. Y pensando que faltaba más pues fui a echar otra y como no se ve cuando se va a llenar el depósito pues se me salio un poco. 
       
      El problema permanecía y decidí llevarlo al mecánico. Pues me dice que es mi culpa porque al salirse he obstruido las válvulas y que así no entra en garantía (el coche tiene 1 año es un 308 sw 1.6 120cv). Y me dice que cambiarlo son 1100 € más o menos. 
       
      Alguien sabe alguna solución. Algún taller donde lo cambien más barato. Ya que veo que el precio es exagerado. 
       
      Muchas gracias de antemano un saludo
      • 7 respuestas
    • Aleron Peugeot 308 T9
      Muy buenas a todos gente, he encontrado un alerón para nuestro 308. Yo lo he comprado, pero hasta enero no lo montaré por falta de tiempo...
      Subiré fotos de como queda realmente en cuanto lo monte. Lo podéis comprar en ebay o en este enlace ( actualmente más barato en la página del fabricante que en ebay )
      http://franceaileron.fr/becquet-aileron-pour-peugeot-308-2.html
       
      También existe otro, en aliexpress en este enlace:
       
      https://es.aliexpress.com/store/product/ABS-Primer-REAR-TRUNK-LID-AERO-WING-SPOILER-For-Peugeot-308S-2014-2015-2016-2017-FREE/2653066_32758569018.html?spm=2114.04010208.3.33.DUzwcl&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_2_10065_10068_10000007_10084_10083_10080_10082_10081_10060_10061_10062_10056_10055_10054_10059_10032_10098_10099_10078_10079_10077_10073_10097_10100_10096_10070_10052_10050_424_10051,searchweb201603_1&btsid=9cd6f363-b475-496c-a75f-c6a0733f476d
       
      A mi personalmente, me gusta más el primero (el que comprado) Me da la sensación de que queda mejor terminado en las esquinas que unen con la parte superior del portón de maletero-techo.
      Os iré informando conforme me llegue para que lo veáis, aunque ya os comento, hasta enero no lo monto. Tengo un 308 GTi blanco y el alerón irá en negro, Se puede montar pegado o atornillado, yo lo montaré atornillado. 
       
      Un saludo a todos.
       
      • 28 respuestas
    • ¿Kit antipinchazos solo en Peugeot Rifter GTLine?
      Según km77 comparando los acabados, pone que la GTLine no lleva rueda de repuesto y si kit antipinchazos. Esto es así? Me parece muy raro que la lleven todos los niveles menos el más alto. 
      • 20 respuestas
    • Peugeot rifter long, en Madrid
      ¿Alguien sabe de algún conce en la Comunidad de Madrid dónde tengan la versión long para verlo en vivo?. Por más que pregunto casi en ninguno los hay fisicamente.
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