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jcl13

Duda sobre tubo radiador que entra en el habitáculo

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Yo he tenido que cambiar el número 9 porque me cargué el purgador que lleva y, la verdad, es algo incómodo tanto de quitar como de poner. 

Al final, y tras varios intentos, he logrado apañarlo. 

He de decir que el tubo que compré no es original, es de recambista, de la marca Cautex, y las grapas que lleva son mucho más rectas que las originales y da la sensación como que no enganchan bien.

El fabricante me dice que nunca han tenido ningún problema con ello y es compatible 100%. 

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hace 4 horas, gabdar dijo:

Yo he tenido que cambiar el número 9 porque me cargué el purgador que lleva y, la verdad, es algo incómodo tanto de quitar como de poner. 

Al final, y tras varios intentos, he logrado apañarlo. 

He de decir que el tubo que compré no es original, es de recambista, de la marca Cautex, y las grapas que lleva son mucho más rectas que las originales y da la sensación como que no enganchan bien.

El fabricante me dice que nunca han tenido ningún problema con ello y es compatible 100%. 

yo hoy miraré haber si me han traído el tubo y le echare un vistazo lo encargue en una tienda de recambios no se si sera original  ya subiré fotos 

mis dudas asta que lo mire bien es si sacando el tubo se drenara todo el circuito o solo parte. 

de donde lo drenastes por el radiador? o del mismo tubo al sacarlo 

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No va a perder mucho, pero yo no purgué. Rellené el vaso de expansión y me fui a dar una vuelta con la calefacción puesta a máxima temperatura. A las dos horas de dejar el coche parado volví a poner a nivel y listo. 

 

2016-07-31 11.20.12.jpg

 

Mira, esto es lo que decía de las grapas. La original es la de arriba. Se ve que son distintas. 

Lo bueno del manguito nuevo es que el purgador es un tornillo y rosca de latón recubierto de caucho, y no de plástico como el original. 

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hace 1 hora, jcl13 dijo:

yo hoy miraré haber si me han traído el tubo y le echare un vistazo lo encargue en una tienda de recambios no se si sera original  ya subiré fotos 

mis dudas asta que lo mire bien es si sacando el tubo se drenara todo el circuito o solo parte. 

de donde lo drenastes por el radiador? o del mismo tubo al sacarlo 

No suelen trabajar con originales. 

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hace 4 horas, Calculin69 dijo:

El original eran 34 euros. Al menos la referencia que he visto hace unos días.

Yo tiraría por el original, si el de competencia cuesta lo mismo.

pues con suerte hoy sabre si es el original o no según comento el chico me dijo que esa pieza la tenia que pedir a Peugeot o eso entendí por catalogo sin iva eran unos 27 28e 

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Hola compis deciros que ayer cambié el tubo y por ahora todo ok .

para la semana que viene pondré el brico  documentando el proceso que he visto que este mes que viene tenemos sorpresa ?? pero hasta entonces  cualquier duda podéis pregúntame sin problemas un saludo y gracias por vuestra ayuda me facilitó todo y en media hora lo tenia listo ?

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Hace una hora, jcl13 dijo:

para la semana que viene pondré el brico  documentando el proceso que he visto que este mes que viene tenemos sorpresa

 

Tu si que sabes. ;)

 

Gracias, esperamos ansiosos el brico.

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El 19/10/2016 a las 19:58, jcl13 dijo:

Aquí tengo el tubo y viéndolo se me aclara el montaje mas y parece original

20161019_185627.jpg

bueno lo siguiente es montarlo ya pondré el proceso a ver que sale ? 

por lo que veo es original  lo usa citroen y peugeot

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Yo tenía agua dentro del coche pensé mil cosas aire ,liquido refrigerante y resultó ser de la luna que apenas pusieron silicona.

Fui y les dije de todo pero me dijo que después de 6 meses donde iba yo.

Vigilar bien cuando os pongan la luna en especial en lunauto noson homologadas.

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  • Our picks

    • Puretech 180 cv gasolina 95 o 98
      Que indica el manual los que lo tenéis
       
      Que soleis poner
       
      Entiendo que por índice de compresión y demás la 95 será suficiente
      • 8 replies
    • Llevo poco tiempo con las primacy 4 y me van fatal,flanean que da gusto,me las llevé montadas con 2,5 de presion en medidas 205/50/16 ,es esa la presión que deverían tener?

      Lo digo porque anteriormente tenía una medida equivalente en 195 y claro ahora no llevan la misma presión.
      Probare a ponerle algo más de presión porque si no voy a tener que tirar con ellas me dan una inseguridad tremenda.

      Voy a 100-110 y muevo el volante apenas y sin violencia y parece que el volante está para un lado y la rueda para el otro y en curvas de radio amplio me hace una pequeña correción a 90 por hora por ejemplo,vamos como si instalara el sistema de cambio involuntario de carril (igual va de serie con las ruedas)

      Mi coche es un 207 1.6 120cv sport y antes tenía energy y sin problema.

      Me extraña que me vayan tan mal,conozco gente que las tiene y no les pasa lo mismo.

      Algo está mal,la presión, el que sean nuevas y tengan que asentar o sabe dios que, porque por lógica no pueden ir tan mál.
      La medida anterior era 195/55 y ahora he puesto 205/50,he hecho mal?
      • 9 replies
    • Desmontar base antena 308SW (T9)
      Buenos días,
       
      Estoy planteando sustituir la base de antena  tradicional por una de tiburón, el motivo es que PSA ahora ya las monta en otros modelos este tipo de antena, estoy pendiente de conseguir la nueva referencia para pedirla, cuando la tenga la pondré aqui, necesitaria saber que tengo que desmontar para poder llegar a la base (tapizado techo, etc...) mi modelo es el SW con techo panoramico.
      ¿alguien con service box que me pueda ayudar? ¿o con experiencia?
      un saludo y feliz año a todos/as
      • 25 replies
    • Brico luz ambiente techo panoramico Nuevo SW
      Pues venimos de aqui...
       
      http://www.clubpeugeot.es/foro/topic/22491-luz-ambiente-techo-panoramico/
       
      Finalmente este fin de semana, he podido liarme la manta a la cabeza y poner la luz como trae el nuevo 2008
       
      Le he puesto hilo de neon, comprado en ebay a 6 euros cada tira de dos metros, preparada ya para los 12v del coche
       
      http://www.ebay.es/itm/Flexible-Luz-Tira-1M-2M-3M-4M-5M-EL-Wire-Neon-Glow-Light-3V-12V-Party-Navidad-/281488993834?pt=LH_DefaultDomain_186&var=&hash=item418a0d2e2a
       
      Bueno pues al lio. Como tan solo mide dos milimetros, se puede encastrar perfectamente en el hueco que tiene la guia, justo en el fondo
       
       
      Asi que iremos metiendo el hilo de neon, con algo que sea "romo" para que entre bien y no rallemos nada (yo he usado una llave fija redonda)
       
      A continuacion, meteremos el cable por la parte frontal del cristal, tiene un pequeño hueco que da al plafon central y seguidamente sacaremos el plafon central de luces, desengancharemos el conector de la luz central y pondremos el negativo al cable verde y el positivo al cable blanco (que tiene siempre alimentacion)
       
       
      haremos lo mismo con el otro lado y a continuacion cerraremos todo. Asi estas luces funcionan solo con el contacto, pero solamente las apreciaremos por la noche con poca luz y de dia ni se vera que estan ahi.
      El resultado
       
       
       
      Y desde fuera
       
       
       
      Queda muuuuuy bien.
       
      Ya aprovechando que tenia todo desmontado y viniendo de este hilo
       
      http://www.clubpeugeot.es/foro/topic/22389-preinstalaci%C3%B3n-de-luz-cortes%C3%ADa-en-los-pies/
       
      He pasado un cable desde ese mismo plafon central, pero desde el cable rosa, qu es el que da alimentacion con la apertura de puertas e interruptor, a a través del guarnecido superior y lateral (el lateral retirando un poco la goma de estanqueidad) le he metido los plafones originales que compre previamente y le he puesto bombillas led azules.
      El resultado es este
       
       
      Y nada mas, gracias por vuiestros consejos y cualquier duda por aqui me teneis
       
      Chao!
       
      P.D. Sorry por la mala calidad de algunas fotos, estan hechas con el movil
      • 57 replies
    • climatizador: echa aire frio por un lado.
      lo primero buenas tardes,mucho tiempo sin postear,y sin leer trabajo familia,de todo un pco,y ahora un problema,al poner el climatizador de un lado bien de aire frio y del otro aire pero no frio,tengo un sw hdi 136 me han dicho que podria ser del mezclador de aire,pero no tengo ni idea.alguien sabe algo,muchas gracias y buen finde para todos:(
      • 139 replies


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