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Reportaje familia GTI Peugeot

Mensajes recomendados

Hola a todos,

 

lo primero "representarme" de nuevo. Me llamo Sergio y soy uno de los fundadores de la revista online CARandGAS. Nos dedicamos principalmente a realizar pruebas de vehículos usados para analizar desgastes, averías más frecuentes y en definitiva comprobar como de bien o de mal envejece un vehículo. Eso como core principal de la revista pero para añadirle valor tenemos secciones de todo tipo, desde videos, reportajes de rallyes, seguimiento de raids,  pruebas de coches nuevos, etc.

 

Si os gusta el mundo de los rallies habreis visto que estamos presente en el coche de nuestro compañero Ángel Domenech ( varias veces campeón de españa de rallies de asfalto) o sin ir más lejos en la recien terminada Spain Classic Raid ayudamos a nuestros amigos de Madesma Cosmos Raid con su seat marbella.

 

En definitiva, estamos presentes en muchos eventos del motor, competiciones, pruebas e incluso uno de los creadores escribe también en una revista del sector de mucho renombre.

 

Bien, hecha ya presentación, aunque os haya resultado un poco plasta, ahora toca comunicaros qué es lo que estamos preparando:

 

Estamos preparando un reportaje, video, documental (llamarlo como más os guste) de la familia GTI de Peugeot. Peugeot españa nos va dejar un 308 gti y un 208 gti. Yo personalmente tengo un 206 gti por lo pido vuestra colaboración  ya que necesitamos para el repor un 306 gti, 106 gti, 205 gti y 309 gti a ser posible.

 

La idea es pasar la mañana de un domingo por la sierra haciendo fotos, rodando, grabando videos para hacer comparativas entre ambos y ver como ha ido evolucionando la familia. Estamos ultimando cual sería la ruta, paradas, paisajes,  lugar para comer, etc. Queremos tener todo cerrado en un par de semanas, a día de hoy estamos tratando de cerrar incluso un menú con un precio muy ajustado. Pensamos que puede quedar un repor increible en el que vuestros vehículos y vosotros como propietarios seréis protagonistas. Queremos que nos conteis de primera mano vuestra opinión.

 

A continuación os proporciono más datos de fechas y lugares:

 

- Fecha: 17 - 18 de Diciembre ( aún por definir si es el sábado 17 o domingo 18).

- Lugar: Sierra de Madrid - Quedaremos en San Lorenzo del Escorial o el puerto de la cruz verde.

- Gastos previstos: Gasolina de cada vehículo + comida ( intentaremos daros más información del menú que preparemos, lugar y precio exacto para que hagais cuentas).

- Duración: Desde primera de la mañana 9:30 - 10:00, haríamos una ruta planificada con paradas para desayunar, comeríamos y después de comer vuelta a casa.

 

Creemos que podemos pasar un día fabuloso.

 

Si estais interesados en participar en el reportaje, os podeis poner en contacto con la revista o bien directamente a través de un mensaje privado o bien enviando un correo a cualquiera de las siguientes direcciones: sfranco@carandgas.com     jmendez@carandgas.com

 

Muchas gracias de antemano y un saludo a todos.

 

Equipo de CARandGAS

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Bienvenido. Suerte con la búsqueda. Tenemos una sección de garaje, en la cual, recuerdo que hay algún 208 y 308 gti, pero modelos clásicos de carácter deportivo, desconozco si hay algún usuario.

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Interesante la propuesta, cuando la tengáis hecha a ver si recordáis por aquí para que podamos leerla y verla. 

 

Pd. No tiene las siglas GTi, aunque en otros países si se llamó así, pero tampoco estaría de más poner al 207 RC de 175 CV. Curiosamente en otros países llamaron GTi a una versión del 207 con 155CV.

 

Saludos.

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    • Localización fusibles Peugeot 107
      En el Peugeot 107 los fusibles están localizados en el compartimento del motor, al lado de la batería... pero según Peugeot éstos deben ser para los usuarios medios, patosos o como queramos llamarlo. Si se te va uno, en el manual no viene más que pases por el concesionario. Pues bien, la localización "del resto" de fusibles es la siguiente:
      • 6 respuestas
    • Fallo climatizado  bizona ACTUALIZADO
      Hola.
      Tengo un problema que aparte del pastón que llevo gastado, ya no se como solucionarlo.
      La verdad que no me considero muy manitas, pero agradeceré cualquier ayuda que me podáis dar para solucionarlo yo mismo y no gastarme mas dinero.
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      Puede ser que el fallo real sea algún fusible? (donde estaría dicho fusible y cual seria para cambiarlo)
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      Muchisimas gracias a todos
      • 92 respuestas
    • EETT Batería 308
      Estimados
      Consulto si alguien conoce las especificaciones técnicas de la batería del Peugeot 308 1.2 Puretech 130 CV AT con sistema start/stop.
      Favor si alguien las posee y las puede indicar.
      Gracias
      Saludos
      • 6 respuestas
    • VIDEO Ruido 307
      Buenas, os adjunto video de ruido que hace en los bajos del 307, al acelerar o desacelerar. No, en baches o frenazos.
      video 307.mp4
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    • Limpia trasero
      Buenos días.
      Pues eso siguiendo con la labor de volver a poner en funcionamiento el 206,me siguen surgiendo dudas.
      Según el manual para accionar el limpia trasero es girando la parte exterior del mando,el tema es que no hay forma de girarlo.tiene alguna forma especial o poner el mando en alguna posición en concreto?
      Gracias y un saludo
      • 27 respuestas
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