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koko_evil

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Hola a [email protected] ,

Todo mi apoyo y a los valencianos del foro y que directa o indirectamente puedan estar implicados en el trágico accidente producido esta mañana en el Metro de Valencia , en la Línea 1 .....

¡¡¡¡ Ya van 41 victimas mortales y decenas de heridos ..... !!!! , son muchas historias truncadas y familias afectadas ........

Todo mi ánimo a todos vosotros en estos momentos .....

Saludines entristecidos :cry::cry:

Jose

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Invitado: jesusbua

Mi más sincero pesame a las familias y amigos de los fallecidos. Os envio mis mejores deseos para que supereis una desgracia tan horrible.

Un abrazo

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Bueno como el resto de foreros yo no quiero ser menos, y quiero desear mi mas sincero pésame a todas las familias afectadas por el trágico suceso de ayer y muchos ánimos a todos los heridos y a todos los valencianos.

Salu2.

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Mi sincero pesar pro el trágico accidente, que se podría haber evitado si la línea 1 y los trenes hubieran llevado ATP, un sistema que garantiza que si algo va mal el tren reacciona de modo seguro. Las líneas 3 y 5 del Metro de Valencial lo llevan y lo que es inexplicable es por qué no lo llevaba la línea 1.

12 personas murieron y otras 65 resultaron heridas en trenes valencianos entre 2000 y 2002. Un accidente cada 10 días. Una víctima mortal cada tres meses. Es el balance de tres años de gestión (2000-2002) de Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana.

En el mismo periodo, la red de ferrocarriles de la Generalitat de Cataluña tuvo sólo un accidente, sin muertos.

Yo si veo responsabilidades en el operador y políticos por no tomar las medidas oportunas.

Para los no entendidos, si el ATP lo tuviéramos en nuestro coches, harían lo siguiente:

- El coche respetaría todos los límites de velocidad establecidos y aunque pisaras el acelerador a tope, no aceleraría.

- Mucho antes de entrar en una curva, el coche deceleraría suvamente y entraría en la curva a la velocidad adecuada, aunque pisaras el acelerador a tope. Tendría en cuenta las condiciones de adherencia y el desgaste de neumáticos para calcular la velocidad en curva.

- Mantiene la distancia de seguridad con el coche precedente de modo automático, si el coche de delante frena, el tuyo también.

- Si llueve o hay hielo, las velocidades límite bajan automáticamente y se aumenta la distancia de seguridad.

- Si hay un coche parado en la carretera, un obstáculo o cualquier cosa que bloquee la carretera, tu coche se pararía el solito mucho antes de chocar y tendría en cuentas las condiciones de adherencia.

- No podrías salirte de la carretera aunque giraras el volante.

- No te dejaría delantar si viene un coche en sentido contrario.

- Haría los stop y ceda el paso él solito.

- Si un peatón cruza un paso de cebra, el coche se para solo.

- Si un semáforo se pone amarillo o rojo, el coche frena y se detiene antes del semáforo.

- Si se rompe un semáforo, el coche se para.

- Si se rompe el ATP, el coche se para.

- Si una rueda lleva poco aire el coche se para.

- Si un palier se va a salir (saludos lna11re), el coche se para antes de que se salga el palier.

- Si los frenos no funcionan, no puedes arrancar.

- Si te duermes al volante, el coche se para.

Lo que si tiene el tren del accidente es FAP (no es el filtro de partículas, sino Frenado Automático Puntual), que sólo hace lo siguiente:

- Si te duermes al volante, el coche se para.

- Si te saltas un semáforo en rojo el coche frena solo, pero después de saltarse el semáforo, parando unos metros después del semáforo (sistema que no garantiza que no chocarás)

¿a que hay diferencia?

El ATP es un sistema caro (1 millón de euros por Km), pero mucho más valiosas son las vidas que se han perdido.

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Me acabas de dejar helado Juan

Lo que más me enoja del asunto es la mezquindad de los políticos, que ahora se dedican a lanzar pelotas fuera para que no les "salpique", en lugar de tener un mínimo de honestidad y pedir perdón a las víctimas públicamente y seguidamente dimitir. En Japón ya se habrían pegado un tiro o metido un cuchillo en el vientre.

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    • Aleron Peugeot 308 T9
      Muy buenas a todos gente, he encontrado un alerón para nuestro 308. Yo lo he comprado, pero hasta enero no lo montaré por falta de tiempo...
      Subiré fotos de como queda realmente en cuanto lo monte. Lo podéis comprar en ebay o en este enlace ( actualmente más barato en la página del fabricante que en ebay )
      http://franceaileron.fr/becquet-aileron-pour-peugeot-308-2.html
       
      También existe otro, en aliexpress en este enlace:
       
      https://es.aliexpress.com/store/product/ABS-Primer-REAR-TRUNK-LID-AERO-WING-SPOILER-For-Peugeot-308S-2014-2015-2016-2017-FREE/2653066_32758569018.html?spm=2114.04010208.3.33.DUzwcl&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_2_10065_10068_10000007_10084_10083_10080_10082_10081_10060_10061_10062_10056_10055_10054_10059_10032_10098_10099_10078_10079_10077_10073_10097_10100_10096_10070_10052_10050_424_10051,searchweb201603_1&btsid=9cd6f363-b475-496c-a75f-c6a0733f476d
       
      A mi personalmente, me gusta más el primero (el que comprado) Me da la sensación de que queda mejor terminado en las esquinas que unen con la parte superior del portón de maletero-techo.
      Os iré informando conforme me llegue para que lo veáis, aunque ya os comento, hasta enero no lo monto. Tengo un 308 GTi blanco y el alerón irá en negro, Se puede montar pegado o atornillado, yo lo montaré atornillado. 
       
      Un saludo a todos.
       
      • 29 respuestas
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